經過一段時間的技術積澱，Boosted首次涉足摺疊電動滑板車領域，推出了全新的Rev滑板車。在從電動滑板到電動滑板車的轉變中，Boosted希望Rev能夠吸引到更多尋求舒適和安全的消費者。透過符合人體工程學的寬大車把，以及適合站立的滑板空間，Rev為那些想要學習ropes的使用者提供一個非常友好的平臺。
Boosted Rev完整充電需要3個小時，最長能夠行駛22英里（35公里），可以載一個200磅重的人上25%的斜坡。。Rev提供1500W的動力輸出，擁有三種不同的模式，最高時速可以達到24mph（39 km/h）。車把可以透過簡單的釋放閂鎖向下摺疊並鎖定在後擋泥板中。整車的重量在20千克（46磅），雖然稱不上輕便，但依然在可以接受的範圍內。
鋁框架包括一個寬，舒適的甲板。車把有相同的簡單，直觀的油門輪，你可以找到其餘的助推器的陣容。LED顯示屏簡單易讀。它也有深思熟慮的設計細節，像一個包裹在甲板上的管子，可以很容易地鎖起來，還有一個可以用一隻手操作的摺疊機構。摺疊起來，小到可以塞到桌子下面。
全球各城市的滑板車共享服務正在崛起，Boosted執行長Jeff Russakow告訴我們，他們吸引了一些公司尋求可靠的汽車供應商的興趣。Boosted將以1599美元的價格向消費者提供首款踏板車，並將在今年夏天開始發貨。
經過一段時間的技術積澱，Boosted首次涉足摺疊電動滑板車領域，推出了全新的Rev滑板車。在從電動滑板到電動滑板車的轉變中，Boosted希望Rev能夠吸引到更多尋求舒適和安全的消費者。透過符合人體工程學的寬大車把，以及適合站立的滑板空間，Rev為那些想要學習ropes的使用者提供一個非常友好的平臺。
Boosted Rev完整充電需要3個小時，最長能夠行駛22英里（35公里），可以載一個200磅重的人上25%的斜坡。。Rev提供1500W的動力輸出，擁有三種不同的模式，最高時速可以達到24mph（39 km/h）。車把可以透過簡單的釋放閂鎖向下摺疊並鎖定在後擋泥板中。整車的重量在20千克（46磅），雖然稱不上輕便，但依然在可以接受的範圍內。
鋁框架包括一個寬，舒適的甲板。車把有相同的簡單，直觀的油門輪，你可以找到其餘的助推器的陣容。LED顯示屏簡單易讀。它也有深思熟慮的設計細節，像一個包裹在甲板上的管子，可以很容易地鎖起來，還有一個可以用一隻手操作的摺疊機構。摺疊起來，小到可以塞到桌子下面。
全球各城市的滑板車共享服務正在崛起，Boosted執行長Jeff Russakow告訴我們，他們吸引了一些公司尋求可靠的汽車供應商的興趣。Boosted將以1599美元的價格向消費者提供首款踏板車，並將在今年夏天開始發貨。