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  • 1 # 使用者4307585013820

    消弧線圈是一種帶鐵芯的電感線圈。它接於變壓器(或發電機)的中性點與大地之間,構成消弧線圈接地系統。正常執行時,消弧線圈中無電流透過。而當電網受到雷擊或發生單相電弧性接地時,中性點電位將上升到相電壓,這時流經消弧線圈的電感性電流與單相接地的電容性故障電流相互抵消,使故障電流得到補償,補償後的殘餘電流變得很小,不足以維持電弧,從而自行熄滅。這樣,就可使接地迅速消除而不致引起過電壓。單相接地電容電流的危害  中性點不接地的高壓電網中,單相接地電容電流的危害主要體現在以下四個方面:弧光接地過電壓的危害  當電容電流一旦過大,接地點電弧不能自行熄滅。當出現間歇性電弧接地時,產生弧光接地過電壓,這種過電壓可達相電壓的3~5倍或更高,它遍佈於整個電網中,並且持續時間長,可達幾個小時,它不僅擊穿電網中的絕緣薄弱環節,而且對整個電網絕緣都有很大的危害。造成接地點熱破壞及接地網電壓升高  單相接地電容電流過大,使接地點熱效應增大,對電纜等裝置造成熱破壞,該電流流入大地後由於接地電阻的原因,使整個接地網電壓升高,危害人身安全。交流雜散電流危害  電容電流流入大地後,在大地中形成雜散電流,該電流可能產生火花,引燃瓦斯爆炸等,可能造成雷管先期放炮,並且腐蝕水管、氣管等。接地電弧引起瓦斯煤塵爆炸消弧線圈的作用  電網安裝消弧線圈後,發生單相接地時消弧線圈產生電感電流,該電感電流補償因單相接地而形成的電容電流,使得接地電流減小,同時使得故障相恢復電壓速度減小,治理電容電流過大所造成的危害。同時由於消弧線圈的嵌位作用,它可以有效的防止鐵磁諧振過電壓的產生。消弧線圈補償效果越好,對電網的安全保護作用越大,所以需要跟蹤電容電流變化自動調諧的消弧線圈。消弧線圈作用原理及國內外現狀  消弧線圈的作用是當電網發生單相接地故障後,提供一電感電流,補償接地電容電流,使接地電流減小,也使得故障相接地電弧兩端的恢復電壓速度降低,達到熄滅電弧的目的。當消弧線圈正確調諧時,不僅可以有效的減少產生弧光接地過電壓的機率,還可以有效的抑制過電壓的輻值,同時也最大限度的減小了故障點熱破壞作用及接地網的電壓等。所謂正確調諧,即電感電流接地或等於電容電流,工程上用脫諧度V來描述調諧程度  V=(IC-IL)/IC  當V=0時,稱為全補償,當V>0時為欠補償,V<0時為過補償。從發揮消弧線圈的作用上來看,脫諧度的絕對值越小越好,最好是處於全補償狀態,即調至諧振點上。但是在電網正常執行時,小脫諧度的消弧線圈將產生各種諧振過電壓。如煤礦6KV電網,當消弧線圈處於全補償狀態時,電網正常穩態執行情況下其中性點位移電壓是未補償電網的10~25倍,這就是通常所說的串聯諧振過電壓。除此之外,電網的各種操作(如大電機的投入,斷路器的非同期合閘等)都可能產生危險的過電壓,所以電網正常執行時,或發生單相接地故障以外的其它故障時,小脫諧度的消弧線圈給電網帶來的不是安全因素而是危害。綜上所述,當電網未發生單相接地故障時,希望消弧線圈的脫諧度越大越好,最好是退出執行。  3.1補償系統的分類  早期採用人工調匝式固定補償的消弧線圈,稱為固定補償系統。固定補償系統的工作方式是:將消弧線圈整定在過補償狀態,其過補程度的大小取決於電網正常穩態執行時不使中性點位移電壓超過相電壓的15%,之所以採用過補償是為了避免電網切除部分線路時發生危險的串聯諧振過電壓。因為如整定在欠補償狀態,切除線路將造成電容電流減少,可能出現全補償或接近全補償的情況。但是這種裝置執行在過補償狀態當電網中發生了事故跳閘或重合等引數變化時脫諧度無法控制,以致往往執行在不允許的脫諧度下,造成中性點過電壓,三相電壓對稱遭到破壞。可見固定補償方式很難適應變動比較頻繁的電網,這種系統已逐漸不再使用。取代它的是跟蹤電網電容電流自動調諧的裝置,這類裝置又分為兩種,一種稱之為隨動式補償系統。隨動式補償系統的工作方式是:自動跟蹤電網電容電流的變化,隨時調整消弧線圈,使其保持在諧振點上,在消弧線圈中串一電阻,增加電網阻尼率,將諧振過電壓限制在允許的範圍內。當電網發生單相接地故障後,控制系統將電阻短接掉,達到最佳補償效果,該系統的消弧線圈不能帶高壓調整。另一種稱之為動態補償系統。動態補償系統的工作方式是:在電網正常執行時,調整消弧線圈遠離諧振點,徹底避免串聯諧振過電壓和各種諧振過電壓產生的可能性,當電網發生單相接地後,瞬間調整消弧線圈到最佳狀態,使接地電弧自動熄滅。這種系統要求消弧線圈能帶高電壓快速調整,從根本上避免了串聯諧振產生的可能性,透過適當的控制,該系統是唯一可能使電網中原有功率方向型單相接地選線裝置繼續使用的系統。  3.2國內主要產品比較  目前,自動補償的消弧線圈國內主要有三種產品,分別是調氣隙式,調匝式及偏磁式。調氣隙式  調氣隙式屬於隨動式補償系統。其消弧線圈屬於動芯式結構,透過移動鐵芯改變磁路磁阻達到連續調節電感的目的。然而其調整隻能在低電壓或無電壓情況下進行,其電感調整範圍上下限之比為2.5倍。控制系統的電網正常執行情況下將消弧線圈調整至全補償附近,將約100歐電阻串聯在消弧線圈上。用來限制串聯諧振過電壓,使穩態過電壓數值在允許範圍內(中性點電位升高小於15%的相電壓)。當發生單相接地後,必須在0.2S內將電阻短接實現最佳補償,否則電阻有爆炸的危險。該產品的主要缺點主要有四條:工作噪音大,可靠性差  動芯式消弧線圈由於其結構有上下運動部件,當高電壓實施其上後,振動噪音很大,而且隨著使用時間的增長,內部越來越鬆動,噪音越來越大。串聯電阻約3KW,100MΩ。當補償電流為50A時,需要250KW容量的電阻才能長期工作,所以在接地後,必須迅速切除電阻,否則有爆炸的危險。這就影響到整個裝置的可靠性。調節精度差  由於氣隙微小的變化都能造成電感較大的變化,電機透過機械部件調氣隙的精度遠遠不夠。用液壓調節成本太高

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