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  • 1 # 筆不意馳

    因為在豹1推出時,世界上還沒有多層複合裝甲,也叫喬巴姆裝甲。

    二戰時德國運用過定型裝藥彈頭,攻破坦克裝甲越來越容易,定型裝藥的攻擊力和重量無關,和彈頭速度幾乎無關,只和彈頭的直徑有關,所以坦克的生存環境越來越惡劣,隨便一組士兵就能威脅到坦克的性命。單純的增加坦克裝甲,似乎是一個很蠢的做法,才有了豹1式的重攻輕守的設計理念。

  • 2 # 兔哥哨位

    兔哥回答,首先說一下,德國的坦克裝甲車輛習慣用動物的來命名,豹式坦克就是一種,但豹式坦克並不是一種,二戰時就存在,不過這並非是一種豹,二戰中的豹是美洲豹、黑豹。而今天說的則是聯邦德國於1965年研製的花豹,也可以稱為梅花豹,型號為豹1式;這款坦克研製時,正是核武器競賽時期,而且穿甲彈藥技術正如日中天,因此,在西方各國開始盛行裝甲無用論。的確再厚重的裝甲也抗不住核彈伺候,並且當時面對穿甲彈藥的攻擊,還沒有找出能夠抗衡的手段,於是豹1受到了這種理念的影響。

    坦克當時有三大效能,裝甲防護,火力,機動性,現在又多了火控、資訊等指標;正是由於裝甲無用論加上二戰中,德國的坦克因過於強調裝甲防護,導致坦克的重量大,行動笨重,結果吃了機動性好的T-34的虧。而當時,北約等國家同樣面對華約國家的鋼鐵洪流的衝擊,並且是手握核彈的很角色,靠厚重的防護也無法阻擋滾滾鐵流。於是德國在生產豹1時就把坦克的三大要素的機動、火力放在了優先位置,其作戰理念是,反正我也打不過,但必須要跑的過,利用強大的火力,打完就跑。於是豹1能夠每小時跑65公里,這在當時是非常快的。英國的酋長坦克因太重只能跑三十多公里。要跑的快發動機就必須馬力大,但當時並沒有大功率發動機,於是減重就是唯一的手段,這就導致了豹1的裝甲只能抗衡20毫米以下的彈藥打擊。

    豹1的裝甲確實是太薄了,作為一款主戰坦克其裝甲成為了最大的弱勢,所以這款花豹真的就像一隻羸弱的梅花豹一樣達不到獵豹那樣強壯的體魄。於其說是一款坦克到不如說是一款坦克殲擊車,而其作戰思想也更像是坦克殲擊車的戰術,打的過就打,打不過就跑。但由於採用了英國的L7型105毫米炮,加上德制彈藥的優勢使這款火炮對陣東方的鋼鐵洪流時能夠確保相互摧毀,玩命的方法。這也是一種無奈,德國二戰失敗後,被分成了兩個陣營的國家,聯邦德國並不允許發展武器,但面對當時來自華約陣營的強大軍事壓力,北約很難抗衡,於是武裝聯邦德國也是為了增加力量。

    德國有著傳統的工業製造體系,工匠精神濃厚,同樣一款坦克德國做出來必是精品,別人做出來說不定就是豆腐渣。所以豹1雖然裝甲薄弱,但這是當時較普遍做法,但機動效能卻非常優秀,特別是耐用效能突出,加上火力夠用,火控先進,機動靈活,使這款花豹自出生就惹人疼愛,並以此搞出了一個系列型號,而且還有工程車,自行火炮,裝甲搶修車等等,可以說是一專多能,這種模組化的裝備還是很有吸引力的,被多國採購就不難理解了。(從下面兩圖可以看出其裝甲厚度)

    然而,有矛就有盾,德、法兩國正沉浸在裝甲無用論的思維中時,英國可不這麼想,而是琢磨裝甲怎麼就沒用呢?於是搗鼓出了喬巴姆裝甲,此時裝甲開始了有用論的發展,美國受英國的指點,頓感醍醐灌頂,弄出了貧鈾裝甲,於是花豹落後了,但德華人並不甘心,開始給花豹披掛外掛裝甲,直到1984年,豹1終於不在硬撐著放棄了發展。豹1坦克雖然受到了裝甲無用論的影響,但其設計理念,發動性的設計確是可圈可點,特別是其坦克發動機技術的成果,為後來說豹2坦克的誕生打下了基礎,使豹2成為一款真正的精典。

  • 3 # 小油瓶侃歷史

    豹一誕生在一個“矛與盾失衡”的特殊背景下

    20世紀50-60年代,隨著穿甲彈技術的突飛猛進,坦克火力提升的速度超越了裝甲防護能力提高的速度,“矛與盾”的關係已經失衡。

    在蘇聯坦克面前,2000米內沒有任何西方坦克能阻擋蘇軍現役坦克主炮,甚至部分坦克在3000米以內就被擊穿。

    而西方坦克面對蘇聯坦克時,主流的英制L7-105mm線膛炮在1500米左右除了T-64外對T-55和T-62兩款坦克均可以擊穿。

    所以既然我的裝甲怎麼發展都被你擊穿,那我乾脆就犧牲裝甲,從而獲得更為優異的機動效能和火力,透過提升機動性、垂直穩定性、炮控、反坦克炮威力來擊穿你的坦克,間接提升生存率。

    豹一就是在這樣的背景下、這樣的設計思路下的產物。

    後來大規模量產的豹1A1又在豹1原型基礎上進行了裝甲升級,這樣德國豹系坦克的設計思路就徹底定型,重火力、機動輕防護

    豹一原型設計出來後,發現裝甲脆的不像話,甚至連二戰時期的黑豹坦克的防護都不如。

    豹1原型不僅能被敵方現役坦克擊穿,連更早期的坦克主炮也可以擊穿,甚至連上個世紀60年代的步兵戰車,也能用中小口徑的火炮威脅到豹1,此外豹1的側面裝甲也只能抵禦榴彈破片攻擊

    此時豹1原型坦克的戰場生存能力顯然已經過低,因此德國決定升級豹1的裝甲,包括增加防彈盾和轉塔側面上的額外裝甲層、安裝穩定器、換裝新履帶、增裝裙板,改進後的豹1原型坦克被稱為豹1A1坦克。

    卓越的機動性、超強的地形適應能力,不俗的火力,豹1坦克引領了一套獨特的設計思路

    (1)卓越的機動性

    豹1坦克戰鬥全重40噸,發動機830馬力,其功率高達20.75馬力/噸,遠遠高於M60的15.09馬力/噸,T-62的15.47馬力/噸

    豹1坦克830馬力的發動機使得豹1擁有非常好的加速能力和更高的時速,豹1坦克的最大時速高達65km/h,超過T-62的50km/h和M-60的48.28km/h

    由於安裝了穩定器,豹1坦克對複雜地形和環境的適應能力也非常出色

    (2)不俗的火力、強大的火控

    在火力方面,豹1坦克安裝了西方主流的L7-105mm主炮,可以發射包括尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和碎甲彈,彈容量為55發。

    在火控方面,豹1坦克安裝了先進的紅外瞄準鏡和TEM-2A光學測距儀。

    擁有高機動、強火力的豹1坦克是當時世界上最先進的主戰坦克之一,它還長期在西方“銀盃獎”坦克射擊比賽中蟬聯桂冠。

    豹一坦克不僅是一輛獨具特色的經典坦克,而且在德國坦克發展史中具有舉足輕重的地位。豹1坦克的後續型號豹2坦克將裝甲、機動、防護三方面進行了完美的結合,直至現在仍是世界上最先進的坦克。

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