右嘴角有輕微損傷。傳言他滿臉鮮血出艙純屬虛構，是一些人為了不為人知的目的扭曲的假訊息。

大家都知道，楊利偉是中國太空第一人，是中國第一代航天員。2003年10月15日9點，乘坐長征二號F火箭搭載的神舟五號第一次飛向太空。中國載人航天起了劃時代的意義。2014年榮獲列昂諾夫獎，2017年被授予“聯合國教科文組織”“空間科學獎章”。

但是成功的輝煌往往伴隨著難以言喻的辛酸，楊利偉在自己的書中描述了一段真實的返程時受傷的經過：“著陸時巨大的衝擊力，因為麥克風有不規則稜角，讓我嘴角受傷，要是在頸上，後果不堪設想。”從這段話可以看出，他並非傳言中的“滿臉鮮血”，只是嘴角受了輕傷，而且整個身體都是健康的。

返程是最容易出事的時段，國外已有11名宇航員在返程時犧牲，楊利偉實屬萬幸。在返程途中右舷窗出現裂紋，並且越來越多，楊利偉感到萬分恐懼，因為外面就是1600-1800℃的高溫。後來才知道那是外部塗層的裂紋，原來虛驚一場。

大家不要無故的猜測。楊利偉作為中國第一個上太空的人身體沒有影響你覺得可能嗎？

在當時中國航空航天技術還不成熟，都是摸著石頭過河什麼都是第一次。楊利偉第一個上天就算心理素質再好，沒有心理壓力是假的。在太空中每天應對各種事情，在面對數天的飛行中，對精神力也是很大的損耗。返回地球的時候，發生的種種怪事，都是對心理的考驗。

在太空中宇航服雖然好但還是要人克服種種的不良環境。身體沒有重力會膨脹，飛船上的曲線共振簡直可以吧五臟六腑給震碎。返回地球的時候因為速度會讓人承受五六個G的壓力滿臉的紅血絲。回到地球的時候膨脹的身體會快速的迴歸到常態，這期間身體就會承受很大痛苦。

沒有人去勇敢的嘗試科學就不會進步，正是華人民有很多像楊利偉叔叔的勇士，中國才能生生不息的屹立在世界之林。他給中國的科研帶來的資料是不可估量的。楊利偉在進過治療之後現在身體已經無大礙，而轉戰二線。繼續為祖國貢獻自己的力量。

這是楊利偉安全著陸後拍攝的照片，放大來看嘴角處有血跡，但是整體狀態是良好的。

後期楊利偉花兩年時間寫的自傳《天地九重》中有說明原因，在返回艙著陸到地面上的時候有巨大的衝擊，嘴角被麥克風上的不規則的稜角刮傷。楊利偉是一位航天英雄，雖然在進入太空前做了很的針對性訓練及實驗，但畢竟是第一次載人航天必然會面臨著經驗上缺失導致的問題。

據楊利偉在他的自傳《天地九重》中回憶，發射階段隨著火箭的上升，在大約三十～四十公里的高度時飛船發生劇烈抖動，使整個內臟一起發生共振並且是在超重的狀態下（6G負荷），整個過程持續26秒。據楊利偉回憶當時以為自己要死了。這對身體一定會產生傷害的。這種共振現象是不正常的狀態，返回地球后楊利偉和設計師溝通，在之後的載人航天中沒有再發生類似事件，這就是親身實踐的經驗。

2003年10月16日6時23分，神舟五號飛船在內蒙古主著陸場成功著陸。楊利偉在他自傳中曾講過返回途中的經歷，其實載人航天最容易出危險的就是返回階段，歷史上共有22名航天員失去生命其中11人是發生在返回階段。返回過程中同樣要面臨著超重狀態，這是人體從失重到超重的轉換對身體是有不好的影響的。

返回途中飛船曾出現大片裂痕，此時面臨著的是因空氣摩擦近千度的高溫，但是後來發現是虛驚一場，出現裂痕的是外邊塗抹的防燒材料。

楊利偉在中國可謂是一個外星人的化身，連外星人來叩他們的座艙門都不知道，他還說他清晰的聽到有人在呼喚他拿起國旗向世界展示的時候，注意力集中在他說的身上的一瞬間，沒有聽到，也沒有看到，這個外星人長的像哪個？只是專注於任務的完成。不過楊利偉從記憶模糊到清楚的記得，有人來敲門的聲音，還在哪裡喊著楊利偉的名字呢？楊利偉當時是多麼想開門看看這個來敲門的是人還是鬼，就不會給人們留下那麼多的遺憾了！

楊利偉1965年出生，2003年乘坐神舟五號進入太空時已經38歲了，或許很多人覺得他年齡太大身體素質跟不上才沒重返太空，其實並不是這樣。中國宇航員第一次進入太空的平均年齡都將近40歲，景海鵬3次進入太空，50歲還搭乘神舟十一號飛船上天，美華人約翰格倫77歲高齡還進入過太空，而楊利偉的年齡對於航天員來說正是黃金年齡。

之所以沒再上太空是因為楊利偉在航天過程中曾受到過傷害，國家出於對英雄的保護才不讓他重返太空。中國第一次載人航天飛行任務雖然成功，但也並不像大家想像中那麼順利，當時的航天技術並沒有現在成熟，楊利偉在他的自傳《天地九重》中就曾提到他在航天途中遇到的危險，差點以為自己要犧牲了。

神舟五號剛升空階段，楊利偉感受到超重的負荷其實比他在訓練時要小，除了有一絲緊張外，身體感覺良好。但當火箭上升到30多公里位置時，氣流和空氣阻力使火箭急速地振動，這個振動頻率恰好和人體器官的固有頻率一致，使楊利偉的身體產生共振，同時還需要承受火箭升空帶來的6倍重力影響，要知道一般人承受4倍重力已經相當難受了，楊利偉同時承受6倍重力和共振，用他自傳中的話來描述，就是感覺自己的五臟六腑快要碎了，感覺自己要犧牲了。

正是有了楊利偉這次親身實驗，神舟系列飛船後續才得到改進，神舟七號飛船上的三位宇航員翟志剛、劉伯明、景海鵬在升空階段幾乎感覺不到共振。

除此以外，楊利偉在返回地球途中也遇到了危險，返回艙進入大氣層後與空氣摩擦，產生的高溫將舷窗周圍燒的發紅發燙，舷窗外面的耐高溫塗層還被燒裂了，讓楊利偉誤以為是舷窗破裂，心都提到嗓子眼了，返回地球著陸時衝擊力太大，嘴角又和話筒撞在了一起，導致嘴角流血，網路上也有傳言稱楊利偉當時滿臉是血，處理後才出艙展現在全華人民面前。

宇航員返回地球后都需要經歷一段時間的調整，太空微重力和宇宙射線環境下，心臟和肌肉會萎縮，骨質流失加速；太空微重力環境體液會重置，體液重新分配後上半身壓力增大，導致顱內高壓壓迫視覺神經，使視力下降；宇宙輻射更是會導致基因突變，患病機率增加。

楊利偉作為中國航天的先驅者，在中國航天發展的初期，用自己身體受傷換來寶貴的航天經驗，這才讓後來的航天者有了更舒適的體驗，國家必定對他重點保護，不會重返太空了。

楊利偉現在已經退居幕後，負責起航天員的選拔和培養工作，據說培養一位宇航員的花銷是同等重量的鑽石價格。讓更多有資歷的人肩負起航天使命，這比自己重返太空更有意義。

有的，嘴角被話筒割傷出血，後經處理才錄影媒體。之後的航天英雄這些話筒都做了改進，當時誰心裡都沒底，航天英雄降落的時候他的戰友開啟艙門，大聲喊道力偉還活著。向航天英雄致敬。