作為華人來說，鄙視日系車難道有什麼不對嗎？照你說的華人供著捧著日系車就對了？我們現在可以鄙視日系車了，其實正說明了我們國家的發展和進步，說明了我們汽車工業的進步。在東亞中日韓三個主要國家中，日本人以用日系車為榮，南韓人以用南韓車為榮，獨獨華人卻以用外國車為榮，這甚至可以說是一種恥辱。尤其讓人感到不恥的是，還有一幫子網路水軍拿著別人賞賜的一點蠅頭小利在網上抹黑中國產品牌、給日系車搖旗吶喊。錢在你兜裡擱著，你買什麼車別人攔不住你，但同樣，你也攔不住別人鄙視日系車。

第一，日系的質量並不見得多好，現在的汽車都是流水線生產，質量都是差不多的，你認為質量好只是受了日系水軍鋪天蓋地的蠱惑而已，天天因為質量問題召回最多的就是日系，大規模召回本來就是出廠質量就不過關的補救措施，到日吹口中居然成了津津樂道的談資，著實可笑。第二，你認為日系的體驗好不知道從何而來的，同級別同價位日系用料是最拉胯的，更不用提日系最引以為傲的唇上馬力，一句夠用顯得多麼蒼白無力，可能這輩子日吹沒開過其他車，我只能這麼理解。還有所謂的操控，舒適，日系就更沾不著邊了，所以你所謂的體驗好從何而來？第三，也是最重要的一點，我不想被人在背後說我是日吹日精日雜，就這麼簡單

你說的質量好，是說的耐用嗎？那倒是真的，但是一但碰撞就要大修，安全性差，吸能好，犧牲自己保護別人，很多人老說車是拿來開的不是拿來撞的，你不撞別人不代表別人不撞你，最近一個新聞，就是一輛超速的寶馬闖紅燈追尾一輛馬自達，把它撞成了兩截！

然後你說的體驗蠻好的，不知道你說的是什麼價位的？反正30萬以下日資車別談什麼舒適感啊，什麼豪華感啊，什麼隔音的，那都是扯蛋！

樓上的馳騁和剋星師友說的都對！

這裡我僅補充兩句：

第一是心理陰影和民族情結。這個許多年來,日本極右翼勢力倒行逆施,什麼參拜靖神社,什麼否認南京大屠殺,什麼釣魚島爭端,什麼聯合美國等西方邪惡勢力阻止中國的和平發展……凡此種種,不一而足,罄竹難書！日本極右翼勢力和當局的劣行狂言,不可能不影響中國消費者購買日系車的消費慾望。再說現在全世界的車企都在中國搶市場,中國的消費者可選擇餘地也大了許多,因此,日系車在中國銷售量下降.下滑是必然滴現象。

第二是日系車耗油檢測造假,欺騙和歧視中國消費者。加之這麼多年下來,中國消費者總結出來一個規律,就是日系車表面光鮮.靚麗,而內在質量不怎麼好。就是俗話說的那種“繡花枕頭～一肚子糠！”這也是日系車銷售下降.下滑的原因之一。

很多人鄙視嗎？是很多人追捧吧，網路可見，現實可見。有一部分人在網路上，被日系車主、準車主或日吹奚落、貶損，這才導致非日系車主回懟。

花自己的錢買自己愛的車，自己開心就行。無論哪系，相互尊重，井河水兩不犯，各行其道。

沒有不死的人，沒有不壞的車