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“文盲”司機傻事排行榜: NO.1高速為省油,開窗吹風亂頭髮; NO.2找不到燈光開關,抬著變光撥杆開夜車; NO.3風擋除霧用手擦,直罵廠家不人性化; NO.4自動擋D擋走天下,1、2擋從來不用; NO.5 3擋滿城跑,還說油耗高; NO.6車跑2萬公里,不知要保養。
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  • 1 # 高速警事

    “文盲”司機定義:對說明書“過敏”,從拿到車的那天起,就從不看汽車的使用說明書,常發生一些“雷人”的糗事。

      “文盲”司機傻事排行榜

      NO.1高速為省油,開窗吹風亂頭髮

      NO.2找不到燈光開關,抬著變光撥杆開夜車

      NO.3風擋除霧用手擦,直罵廠家不人性化

      NO.4自動擋D擋走天下,1、2擋從來不用

      NO.5 3擋滿城跑,還說油耗高

      NO.6車跑2萬公里,不知要保養

      傻事NO.1

      圖省油不顧形象,高速路開窗吹風亂頭髮

      為了省油,小張除了酷暑難耐的時候用一下空調,平時開車幾乎不用空調。夏天為了吹風涼快,跑高速時也經常是車窗大開。朋友同事經常一看小張蓬亂的頭髮,就知道他才從三環或者繞城高速上下來。小張說:“開空調費油、能省就省點吧。”

      提醒:高速時,風阻是汽車的最大動力消耗源。開窗會破壞汽車的流線型、增加風阻、增加油耗。而且風噪大。有調查顯示,高速開空調相比窗戶大開會更省油。

      另外,冬天開暖風,手動空調系統只是利用發動機預熱加溫,不會啟用壓縮機,只是耗費一點點電量,對油耗的增加很少。

      傻事NO.2

      找不到燈光開關,抬著變光撥杆開夜車

      這位同行平常開日本車,燈光開關就在變光撥杆頭上,而FOCUS這類歐系車變光燈開關一般在儀表臺的左手邊,而且是旋鈕式的。因為位置比較隱蔽,他沒有找到開關。

      提醒:一些車輛的操作鍵位置很特別,例如標緻206和雪鐵龍C2的電動窗開關在手剎位置邊上。一些MPV的手剎拉桿換成了“腳”踏板放在了腳坑的左上角。開車出行前,最好弄清常用功能鍵的位置在哪裡。

      傻事NO.3

      風擋除霧用手擦,直罵廠家不人性化

      李先生說汽車有一個最值得改進的地方,就是提高除霜的效果。因為他每次用除霜鍵,風窗上的霧氣不僅不減少反而會越來越多,用過多次之後,他乾脆直接用手擦,但這樣很不方便,還影響安全。“雨霧天開車出去,最好帶一個同伴,我開車,他擦窗玻璃。”

      提醒:如果通風開關使用的是內迴圈,天冷的時候你開暖風向風擋玻璃吹氣,就像是對著玻璃哈氣一樣,當然會越來越霧。正確的方法是:手動空調需要將通風開關開到外迴圈,並且把出風口朝向風窗擋,如果效果依然不明顯,可以按動AC按鈕,開啟空調壓縮機除溼,霧氣立即煙消雲散,如果覺得冷,可溫度旋鈕放在暖風擋,出風口溫度不會冷,你照樣可以取暖。自動空調倒是簡單,直接按風窗除霧按鈕就行了。

      傻事NO.4

      自動擋D擋走天下,1、2擋用來幹嘛?

      我的車是自動擋,那為啥還有個1擋和2擋呢?不少開自動擋的朋友都有這樣的疑問。

      很多自動擋的車主都是D擋走天下,1擋(或者L擋)、2擋幾乎沒有用過,廠家設計這兩個擋位當然有其用意,那麼它們究竟是幹啥的呢?很少有自動擋的車主真正關注過。

      提醒:1擋(或L擋)、2擋(也有變速器設有3擋),都是強制低速擋,限制自動變速器最高擋位,也就是1擋(L擋)最高擋位是1擋,變速器固定在1擋;2擋最高擋位是2擋、變速器在1擋和2擋之間換擋;3擋最高擋位是3擋,變速器在1擋、2擋、3擋之間轉換。在城市低速狀態下或者爬陡坡狀態下使用合適的低速擋,可以減少變速器頻繁跳向高擋又降擋的換擋動作。下坡時,能充分利用發動機制動力減速,減少制動系統負擔。

      傻事NO.5

      3擋滿城跑還說油耗高

      “轎車啊,就城裡面開開,也沒出過遠門,一是因為我是新手,二是因為這車根本跑不快。”

      “除了上面你提到的問題,還有沒有什麼現象?”

      “讓我想想,哦,噪音大的時候,發動機轉速還很高。”

      “是啊,城裡面嘛,車速慢,我就最高三擋,駕校的時候就沒用上過四擋。”

      提醒:別低擋高速、也別高擋低速,根據車速選擇合適的擋位,對降低油耗、保護髮動機有好處。至於你的車擋位速度多少合適。請到說明書上去找。

      傻事NO.6

      車跑2萬公里不知要保養

      “保養費?什麼保養費?”美女同事不解地反問我。 “2萬多公里了,你沒做過保養?”記者大吃一驚。 “汽車還要保養?”美女同事一句話,差點把在場的汽車部記者全撂倒。後來美女同事直接去做了二保,花費近2000元,把一年多欠下來的保養全做了。“車好開多了。”她回來說。

      提醒:車輛保養都有時間或者里程限制,在汽車保養維修手冊上清楚標明瞭保養間隔。通常來講,一般是5000公里做一次常規保養、包括換機油、機油濾清器、清潔或者更換空氣濾清器等,稍長間隔還會檢查剎車、更換汽油濾清器、清理空調濾芯、檢查皮帶張緊度等。據記者所知,市面上主流車型的最長保養間隔是1萬公里,2萬公里不做保養,確實少見。

  • 2 # 看字老序列

    你這個問題,是想給新手們扣上另一頂帽子吧?你描述的幾種情況基本上都是新手愛乾的:

    一、新手在不熟練、緊張前提下忘記部分控制按鍵或者是一D到底都可以理解,所有的司機都是這麼過來的,所以把“熟練與否”和“文盲”套在一起,只能說你語文沒學好;

    二、汽車上的功能鍵基本都是統一的標識,你學會了自己車上的各種功能,不代表會玩其他車型上的其他功能,在你心裡你“盲”不?

    三、不出事故,懂交規的司機才是老司機,千萬別搞錯定義的方向!

  • 3 # 老替說車

    這個問題問的我好慌亂,我總認為這些問題所有司機都應該知道的,畢竟學車的時候有些都還要用到的。

    老T來稍微解說下題目中列出的所謂文盲司機不知道的問題:

    NO.1高速為省油,開窗吹風亂頭髮

    在車速達到80的以上的時候,關閉所有車窗開車才是省油的做法,因為車速高了以後,開著的車窗會增加車身的阻力,阻力越大就越耗油。覺得悶,可以開空調啊,不熱的話,一個常溫外迴圈就可以了,不用開A/C就可以。

    NO.2找不到燈光開關,抬著變光撥杆開夜車

    關於汽車簡單功能的使用,其實買車的時候我們都是可以讓銷售顧問給你全部演示一遍的,還有就是每輛汽車都配有汽車使用手冊,實在不懂就多看看書。一般大燈的開關在方向盤左邊的撥杆,旋轉就可以了。裡外撥動就是遠近光的調整。

    NO.3風擋除霧用手擦,直罵廠家不人性化

    除霧功能在於空調,空調模式那裡看到一個扇形的符號,開啟它就是吹前擋玻璃的,但是要開啟A/C,這樣除霧才幹淨。

    NO.4自動擋D擋走天下,1、2擋從來不用

    大家都知道車子分為自動檔和手動檔。而自動檔一般掛到D檔就可以暢行天下了,其實大部分自動檔車子還搭配其他檔位,比如S檔,它就是一個運動模式,加速度會很好;

    還有可以手自切換功能的,比如遇到陡坡上不去,D檔的旁邊有一個+-的符號,把檔位掛過去,儀表盤就會顯示是1檔,此時就類似手動檔的1檔,動力會增大,適合爬坡。往“+”撥就是升檔,“-”就是降擋。

    NO.5 3擋滿城跑,還說油耗高

    手動檔開車一定要記住加速升檔,減速降擋,這樣才不會損害發動機。

    NO.6車跑2萬公里,不知要保養

    任何的機械都要保養,哪怕是不用也要保養。一般汽車每半年或者增加5000公里都要去保養一次,哪個先到為準,哪怕停車停了半年,也要去做個保養,因為機油是會過期的。保養其實也是對汽車的一個定時體檢,就像人一樣,都要去做體檢來確保用車的安全。

    老T這裡再加幾條日常用車需要注意的:

    1、雨刮水要及時加。很多人知道雨刮水怎麼用,可是不知道哪裡加,開啟機蓋,看到一個塑膠蓋子上畫著扇形像前擋玻璃的水壺,往裡面加純淨水或者雨刮水就可以了。如果分不清,就拿出用車說明書仔細看看。可別加錯地方了。

    2、換胎。這個可能就比較高階了,很多人遇到換胎問題就覺得太難了。其實有點力氣的朋友都是可以做到的,一般備胎都在後備箱裡,掀開後備箱墊就能看到。千斤頂也在裡面,拿出來,把它頂到要換輪胎那變的車子下邊梁那裡。也就是門下方的車底,用手摸摸,金屬的有突起的地方就可以。哎呀,如果還是覺得複雜,那就呼叫替替車服來幫忙,杭州地區的換胎、充氣,全部免費。

    3、汽車怎麼啟動不起來了?這個很有可能是電瓶沒電了,可以嘗試開啟大燈和收音機,如果都沒有反應,那就是沒電了。這個時候如果車上有搭電線的就可以攔輛車幫你搭電。2根線紅的搭正極,黑的搭負極。搭上了,就能啟動了。啟動以後要發動著,給蓄電池充會電。當然,如果搞不定,也可以叫提提車服,也是免費。

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