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  • 1 # 炙手可熱心可涼

    之前看車問了十九萬左右 裸車 加上其它稅 保險 強加二十萬以上了。當然看你選什麼配置吧。其次外面車行會便宜點 強制裝潢可以不裝 因為我問過 找熟人買可以便宜 我姐買的廣汽傳祺 比4s 便宜一二萬 從朋友車行買的。

  • 2 # 智在開車

    現在隨著汽車市場的繁榮發展,可以說是百家爭鳴的局面。不少人在購車的時候也是很難選擇,前不久,有位朋友想要買一輛既要有牌面,但是希望價格不貴的汽車,這邊小智思考了很久,決定給他推薦了一款小“奧迪A4L”——奧迪A3

    基本資訊:

    奧迪A3 緊湊型車 1.4T/2.0T

    廠商指導價:19.05—25.62萬

    今天小智具體選擇了其中一款車型,進行講解,希望可以幫助到大家更好的選擇。

    2018款 30週年年型 Sportback 35TFSI 時尚型

    廠商指導價:21.38萬

    地方指導價:17.55萬(杭州)

    注:需搭售,持本地牌照。

    外觀:

    有些人認為兩廂車大多是好看但是沒屁股的車型,確實兩廂車在設計上和三廂車有些差別,但是不能否認的是奧迪A3在兩廂車裡面的不同。

    許多人對於奧迪A3的兩廂車設計是讚不絕口的,在車尾也是有著一定的設計美學,看起來有著獨特的味道。而前臉也是吸引了不少的消費者,奧迪A3給人的第一印象就彷彿看到了奧迪A4L,確實新款的A3在外觀的設計上借鑑了許多A4L,也使這款車有著小“A4L”的稱謂。車身線條幹練,時尚運動氣息很足,車燈也是絲毫不馬虎,非常犀利帥氣。

    內飾:

    A3的內飾依舊是延續了奧迪的經典設計風格,空調的出風口設計也是保留,整體給人一種簡約時尚,很是精緻。按鍵設計,做工精良,材質使用非常厚道,中控的設計和儀表盤的設計也是顯示了科技感,為奧迪A3的內飾增加了不少豪華感。

    空間:

    在空間的設計上,兩廂車和緊湊型車型也限制了汽車的空間表現。前排的頭部和腿部空間保留都是不錯,也是比較寬裕,不過後排的話相對來說則顯得有些侷促,橫向空間表現不是非常出色,車內的儲物空間較少,不少人反應下車方向盤會卡腿,但是具體的還是因人而異,需要進行試乘之後才能夠更切合自身的實際情況。

    標配:

    安全配置: 前後排頭部側氣囊(氣簾),膝部氣囊,胎壓監測裝置,車身穩定系統。

    輔助操控配置: 前後駐車雷達,發動機啟停技術,上坡輔助,自動駐車。

    外部防盜配置: 電動天窗,運動外觀套件,車內中控鎖。

    內部配置: 皮質方向盤,方向盤上下前後調節,多功能方向盤。

    座椅配置: 腰部支撐調節,主駕駛座電動調節前後中央扶手,後排杯架。

    總的來說,奧迪A3在配置上和同級別的品牌相比,還是有著很高的價效比,一些實用型配置也是一應俱全,非常實惠的車型。

    動力:

    該車搭載了1.4T 150馬力 L4的發動機,與之匹配的是7檔雙離合變速箱。

    最大功率:110kw

    最大扭矩:250N.m

    最高車速:215km/h

    官方百公里加速:8.4s

    作為一款緊湊型的兩廂車型,動力表現還是非常出色的,不過起步較肉,但是高速性很好,提速也是足夠,總的來說動力是足夠使用,也是可以日常小野一波的。

  • 3 # 孟子說車

    導讀:賓士A CLASS的亮相讓很多的消費者都覺得BBA這些車型努努力也是能夠買得起的。其實,在BMW1 Series上市之前,奧迪的A3就已經和很多的合資中型車搶市場了,並且銷量的表現還算不錯的。不過,BMW1 Series的上市,促使奧迪A3的優惠幅度再一次拉高,可能大家不知道,在浙江地區,奧迪A3的優惠已經達到了40000元。

    先來聊聊外觀,新款奧迪A3的整體外觀設計確實是非常的漂亮,它的前臉採用的是家族式的設計風格,辨識度很高,所以,奧迪A3也被很多的人稱為街車。這也是很多的消費者不願意買奧迪A3的一個原因之一。另外,這款車的車身側面線條設計也非常的流暢,整車的運動感特別的強。總的來說,奧迪A3的外觀設計和同級別的車型相比,絕對有競爭力。

    目前,奧迪A3的市場終端優惠最高可以達到4萬元(有些人可能不信,但是這個價格確實能夠買到的,只是如果你第一次去4S店買車的話,還是需要了解一些談判的技巧的。)奧迪A3的最低配車型的指導價是190500元,減去優惠的價格4萬元,也就是說實際車價是150500元,如果是全款買車的話,落地的價格是由車子的購置稅15000元左右,車子的保險7000元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概是在170000元左右。這個價格對很多的消費者來說還是非常有吸引力的。

    剛才前面我說到,奧迪A3的銷量表現還算可以,但是真的和同價位的合資品牌相比的話,奧迪A3的銷量確實不怎麼樣。而且,奧迪A3的銷量一般都是中低配的車型,因為高配車型的價效比確實不高,而低配車型所搭載的是一臺1.4T的發動機,動力和燃油經濟型的表現都是非常不錯的,工信部還給出了百公里5.7L的成績。所以,綜合考慮下來,買奧迪A3的人考慮的可能是其他方面的一些因素。

    總結:總的來說,奧迪A3的表現還是比較不錯的。低配車型17萬就能落地的價格還是比較吸引人的,但是同級別的車型,像BMW1 Series低配車型的落地價格大概也就是在18萬左右,所以,奧迪A3還是需要提升自己的實力,讓自己更有誘惑力。

  • 4 # 汽車人汽車事

    老大是問的奧迪A3究竟多少錢?奧迪A3現在在售是有很多款的,配置不同的,最終落地價格也是不一樣的,因為沒有具體是說的哪一款的,我就是選擇其中一款的就是2018款 30週年年型 Limousine 35 TFSI 進取型官方指導價是19.65萬,我是查了資源價格現在是能優惠的3.9萬,這樣的話裸車價格是需要15.75萬。

    奧迪A3 是定位一款緊湊型轎車的,現在廠家是有兩款發動機分別是1.4T和2.0T的,搭載的是雙離合變速箱的,我們選擇的這一款發動機是1.4T的,這一款最大馬力是達到了150,最大功率是達到了110(KW),最大扭矩是達到了250(N.m)

    我們是要知道一款車落地組成是:車價格+購置稅+保險費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

    1:車價格:2018款 30週年年型 Limousine 35 TFSI 進取型官方指導價是19.65萬,優惠後裸車價格是需要15.75萬。

    2:購置稅:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,這樣計算得出購置稅是需要:13462元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:5934元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車價格+購置稅+保險費+上牌費157500+13462+5934+130= 177026元,這樣的2018款 30週年年型 Limousine 35 TFSI 進取型官方指導價是19.65萬,全款落地價格是需要177026元。

  • 5 # 白希文

    對於奧迪來說,應該算是最早進入國內的豪華品牌了,所以在眾多的豪華品牌中一直也有著很強大的價效比和銷量。奧迪A3的推出曾經讓奧迪的售價一度降到了20萬左右,只不過相比之下,在這個價位完全能夠買到級別更高的車,所以價效比並不算高。

    為了刺激市場的銷量,能夠在市場之中分得更多的“蛋糕”,這一次奧迪A3在本身起售價只有19萬的情況下,又一次進行了優惠,這一次只需要14萬就能夠買到裸車,不過具體要多少錢才能提到車,還要看當地經銷商的優惠情況。

    在外觀方面,此生採用了家族式的前臉,六邊形的鍍鉻飾條非常大氣,兩側矩形的大燈也帶來了不錯的視覺效果。側身依舊延續了沉穩的腰線設計,雙五幅式的運動輪轂也帶來了強烈的衝擊力。尾部的造型算是比較出色的,微微上揚的尾翼帶來了不錯的運動氣場,單邊雙出的排氣也散發出了強烈的激進感。

    在內飾方面,以極簡的風格為主,黑色的內飾看起來還算說的過去,懸浮式的中控液晶螢幕富有科技感,三幅式的運動方向盤和圓筒式的出風口,都帶來了不錯的年輕氣氛,鍍鉻飾條的拼接也增加幾分活力感。但是這樣的設計實在是過於簡約,讓人看起來反而有點掉檔次的感覺,我想這也是影響奧迪A3銷量的重要原因之一。

    關於動力方面,這款車搭載的是1.4T和2.0T的兩款渦輪增壓發動機,其中1.4T的發動機最大輸出功率可達150馬力,而2.0T的發動機最大輸出功率可達190馬力,在傳動系統上,與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱。

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