調整摩托車的鏈條的注意事項有：在調整鏈條鬆緊度的過程中，應同步調整後輪兩側的鏈條鬆緊度調節器螺母，以使前後兩個鏈輪處在同一平面。調整好後，還應檢查左右調節器與刻度對應位置是否一致。若不一致，應透過調整使其一致。不然，會由於前後鏈輪不在同一平面，而使鏈輪偏扭，造成鏈輪磨偏，還會增加行駛阻力和影響行駛的直線性。在調整後車輪的位置時，制動踏杆的自由行程將發生變化，故還要調整好制動踏杆的自由行程，並擰緊鎖緊螺母。若後車輪軸已移動到最後極限位置，但鏈條仍然過鬆，則說明鏈條磨損嚴重，應更換鏈條或將鏈條截短，否則，將加速鏈條老化。

　　(1)適時調整使摩托車鏈條的鬆緊度保持在15mm～20mm為宜，經常檢查緩衝體軸承並按時加註潤滑脂，因該軸承工作環境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起後齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側面磨損，重則易使鏈條脫落。　　(2)調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外，還應用眼觀察前後齒盤與鏈條是否在同一直線上，因為車架或後輪叉若受過損傷。車架還是後輪叉受損變形後，再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被破壞，所以此項檢查非常重要(最好調整時取下鏈盒)，萬一發現問題應立刻校正，免除後患，確保萬無一失。　　(3)更換齒盤鏈條時一定要注意更換材料好工藝精的優質品(一般特約維修站配件比較正規)，這樣能延長其使用壽命。切不可貪便宜而購不合格品，特別是齒盤不合格品，偏心失園的較多，一旦購得更換，便會發現鏈條忽緊忽松，後果難料。　　(4)定期清洗鏈條、齒盤，及時加註潤滑脂，加有雨雪天和泥濘道路，更應加強鏈條及齒盤的維護，只有這樣才能延長鏈條齒盤的使用壽命。