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1 # 長弓奕
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2 # 中研網
石油化工行業是中國的支柱產業。石化行業生產線長、涉及面廣,僅中國石化集團就有原油、成品油、天然氣等輸油、輸氣管道近6000km,加油站2.4萬個,石化企業的油田、採油廠、煉油廠、化工廠、油庫、加油站、輸油(氣)管線遍及全國城市、鄉鎮、車站、碼頭、賓館、千家萬戶。
石油化工行業在中國經濟體系中無疑具有非常重要的地位,而中國對於石油化工行業的市場需求同樣是非常巨大的,中國作為一個油氣資源儲備豐富的國家,但是每年自身開採的石油和天然氣資源仍舊無法滿足中國的市場需求,每年都有大量的原油進口用於中國石油化工行業的生產。
截止2016年中國石油化工行業的總資產規模達到11.457萬億元,行業年營收13.29萬億元,利潤總額6444.4億元,規模以上企業數量有29624家,這個數字無疑是非常巨大的,也體現出了石油化工行業的地位,而且按照目前的增長趨勢,中國石油化工行業的市場規模仍舊在逐年擴大之中。
雖然中國石油化工行業總體前景巨大,但是行業之中隱藏的問題非常之多且對於行業具有巨大影響,首先需要面對的便是中國石油化工行業產能過剩的問題,截止2016年中國石油化工行業整體已經凸顯出了產能過剩的情況,個別子行業更是產能過剩嚴重,這就導致行業資源浪費、競爭越發激烈;其次是技術含量過低,中國石油化工行業整體產能規模巨大,但是產品仍舊絕大多數集中在中低端產品,高階產品極度缺乏生產能力,這是中國不得不面對的問題,而整個石油化工行業大部分利潤都集中在高階產品上,中國中低端產品的扎堆生產,不僅造就了產能過剩,更是壓縮了行業利潤空間,在國際市場中更加沒有競爭優勢;還有就是行業壟斷問題,中國石油化工行業的主體市場,包括石油、天然氣開採以及燃油、天然氣供應方面都被三大國有企業所壟斷,中石油、中石化、中海油在國有的強勢背景支撐下多年來壟斷行業,對於中國石油化工行業整體市場化發展無疑是非常不利的,這些只是中國石油化工行業目前來說所最為重要和迫切需要解決的問題。
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3 # 前瞻產業研究院
當前,全球石化產業進入深刻調整期,發達國家不斷提高綠色壁壘,逐步限制高排放、高環境風險產品的生產與使用,對中國石化產業參與國際競爭提出了更大挑戰。2020年9月22日,在第75屆聯合國大會期間,中國提出二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和的目標。
面對新情況、新形勢,國內石化產業迫切需要加強科學規劃、政策引領,形成綠色發展方式,提升綠色發展水平,推動產業發展和生態環境保護協同共進。
石化產業是國民經濟的重要支柱產業,產業關聯度高、產品覆蓋面廣,對穩定經濟增長、改善人民生活、保障國防安全具有重要作用。
石化行業營業收入增長下滑
截止2020年底,國內石油和化工行業規模以上企業有26039家,其中,油氣開採板塊企業365家,煉油板塊(生物質燃料)企業 1357家,化工板塊(含煤化工)企業 22973家,專用裝置板塊企業1344家;行業資產總計13.82萬億,增幅為5.0%;行業總營業收入為11.08萬億元,同比下降8.7%。
國內天然氣產量快速增長
近年來中國天然氣產量持續增長,產量增速持續高於原油產量增速,到2020年產量達到1888.50億立方米,同比增長9.8%。反映出國內中國石油天然氣產業處於重碳石油資源向低碳天然氣資源轉型調整的高質量發展階段。
2020年9月22日,在第75屆聯合國大會期間,中國提出二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和的目標。隨著中國“碳達峰”和“碳中和”目標的提出,天然氣能源市場還將迎來新的更大的發展機遇。
“十三五”時期行業綠色發展成果
2017年12月,國家發展改革委和工業和資訊化部聯合釋出《關於促進石化產業綠色發展的指導意見》,對產業佈局、產業結構、創新能力、綠色標準等方面提出具體的發展方向和目標,到2020年底中國石化行業在生態文明建設和促進綠色發展方面取得了較為顯著的成績。
中石化啟動“碳達峰”、“碳中和“研究
2020年11月23日,中國石化與國家發展改革委能源研究所、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、清華大學低碳能源實驗室三家單位分別簽訂戰略合作意向書,共同研究提出中國石化率先引領能源化工行業“碳達峰”和“碳中和”的戰略路徑。
中國石化將從戰略和全域性的高度抓好綠色低碳發展,向“淨零”目標邁進,這對能源化工行業既是重大責任,也是行業深刻革命。國內龍頭企業的戰略方向調整反映出國內綠色石化發展勢在必行。
“綠色化”成為化工園區建設重點
2020年11月《化工園區“十四五”規劃指南及2035中長期發展展望》(徵求意見稿)座談會在京召開,徵求意見稿提出,制定並完善適應綠色發展要求的化工園區評價體系,培育一批綠色園區,發揮示範帶動、典型引領作用,推動化工園區綠色發展邁上一個新臺階。
堅決打贏汙染治理攻堅戰,深入開展化工園區迴圈化改造,實現園區內產業鏈接迴圈化、資源利用高效化、汙染治理集中化,做好園區內“三廢”科學處理處置。研究制訂化工園區的責任關懷建設方案,推進化工園區踐行責任關懷。
並規劃到2025年,建立50家“綠色化工園區”,全面承諾踐行責任關懷的重點化工園區超過百家,重點石化基地和化工園區成為“天藍、水清、草綠”生態優美的產業集聚區。
在園區專案引進方面,除了要求專案質量、投入產出強度等剛性要求外,還有綠色發展指標,這方面的要求主要體現在以下三個方面:
石化行業綠色發展趨勢分析
目前,中國石油和化工行業綠色發展的結構性、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解。中國化工產業規模雖已達世界第一,但仍存在高物耗、高能耗的問題,節能減排任務艱鉅。更高的環保要求以及化工過程強化的快速發展,依靠技術層面的創新將成為促進化工轉型升級綠色發展的重要手段。預計“十四五”期間國內化工行業將從以下五個方面推進綠色發展:
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乙烯:週五乙烯上漲30-45美元/噸,創兩個月新高。受到日本需求看漲的推動,一些終端使用者正在尋找現貨供應來彌補因蒸汽裂解裝置檢修導致的供應短缺。化工聯盟網瞭解到,2018年亞洲地區石化檢修較多,中東因下游裝置投產,預計現貨供給量減少。美國乙烯裝置在2018年起陸續投產,將會以衍生品如聚乙烯的形式衝擊東北亞市場。
丙烯:海外部分工廠裝置檢修,貨源偏緊;但國內丙烯市場看空氛圍較濃,外盤價格倒掛。美國以乙烷為原料的乙烯裝置陸續投產,副產丙烯量較少。國內新增大型煉化產能主要於2019年投產,但下游聚丙烯預計需求穩定增長,加上海外需求良好,預計供需將逐漸趨於緊張。
丁二烯:中國丁二烯市場走弱,東北亞其他地區對4月份市場需求下滑。但液化氣代替石腦油的效應逐漸開始體現。價格主要取決於下游橡膠的需求,以及液化石油氣和石腦油之間價差(生產乙烯的價效比),預計2018年LPG代替石腦油比例有望增多,原料輕質化將導致丁二烯產量下降。
甲醇:市場庫存壓力減緩,價格反彈。後期天然氣供應穩定,市場預計供應增加。下游MTO對於甲醇的需求持續,浙江興興烯烴裝置於2月12日重啟,目前滿負執行中;江蘇斯爾邦烯烴裝置提負至8成。內地甲醇持續上漲,但終端企業對高價已存牴觸心理。甲醇燃料長期空間較大,醋酸堅挺,後續其他下游陸續好轉有望支撐價格。
純苯:庫存持續高位,下游檢修致使需求缺乏,價格持續下跌,華東庫存保持在17-18萬噸,較上週基本持平。純苯主要原因是自身價格降低,下游產品利潤普遍良好,如苯乙烯、苯胺、苯酚、己內醯胺等均盈利良好。未來石腦油加工乙烯增加,以及PX、煉油專案的投產,供給增加。美國受原料輕質化影響,未來有望長期緊缺。
丙烯酸及酯:國內重心延續穩定執行,低端價格稍有上行趨勢;企業開工變動不大,出貨穩定;原料丙烯價格延續下滑;下游酯類工廠採買積極性一般,多按需採購。2月底南美巴斯夫丙烯酸及酯裝置遇不可抗力因素停車,蘭州石化丙烯酸及酯裝置於3月14號停車檢修,檢修時間在一個半月左右。2018年國內新增產能放緩,預計供需格局將逐漸好轉。長期來看,海外丙烯酸裝置較老,未來國內出口及競爭力有望提升。
環氧丙烷:國內環氧丙烷市場行情寬幅下滑,市場看空氛濃厚,下游聚醚出貨低迷。供應方面,兩會期間河北及周邊等地受2+26環保因素影響,PO裝置略有降負跡象,但整體影響較弱。吉神HPPO的逐漸開車影響市場;但由於四月份起檢修增多,預計仍然緊張。國內佔比約60%的氯醇法工藝存環保問題,開工率不足;且雙氧水法的工藝不穩定。