盤州市地處滇黔桂三省區結合部，是貴州省的西大門，位於六盤水市西南部。

盤州市歷史文化悠久，交通區位優勢突出，礦產資源富集，旅遊資源豐富；氣候舒適宜人，生態環境優美，是世界古銀杏之鄉；是貴州面向雲南和東南亞開放的橋頭堡；是中國南方能源戰略基地；是雲貴交通、能源、商貿、物流、旅遊的重要節點，是畢水興經濟帶的中心腹地。

2017年4月，根據《民政部關於同意貴州省撤銷盤縣設立縣級盤州市的批覆》，經國務院批准，同意撤銷盤縣，設立縣級盤州市，以原盤縣的行政區域為盤州市的行政區域，由貴州省直管，六盤水市代管。

在此大背景下，設立盤州市的機場，提升盤州的交通便利，就顯得尤為重要了。

而隨著國務院、中央軍委聯合行文正式批覆立項，國家自然資源部以《關於盤州官山機場建設用地預審用地的覆函》（自然資辦函【2019】2004號）正式批覆盤州官山機場專案建設用地預審，而正式確定。

經國家自然資源部審查，盤州官山機場專案建設用地符合土地利用總體規劃，符合供地政策。

這是繼盤州官山機場專案可行性研究階段中國民用航空局行業評估審查會及南部戰區空軍組織的空域規劃軍民航協調會的順利召開後，盤州機場立項落實的重大進展。

盤州機場用地預審的獲批，將為機場專案獲得可行性研究批覆提供有力支撐，也為機場專案的建設用地提供了依據和保障。

盤州官山機場位於盤州市雞場坪鎮官山居委會，機場性質為國內民用運輸支線機場。

目前，盤州官山機場的各項手續正在陸續的辦理中，相信要不了多久盤州市就能真正的擁有自己的機場了。

其實，早在前幾年對盤州計劃建設民用機場的事情就有所耳聞，卻一直沒有看到確切的訊息，一致認為是子虛烏有的事。但現在小編可以肯定的告訴大家，在4月28日中國民航局以民航函［2017］488號正式對盤縣民用機場選址進行了批覆，同意將滑石場址作為貴州盤州民用機場的推薦場址。

中國民航局以民航函［2017］488號同意將滑石作為推薦場址是專家組實地踏勘和嚴密論證的結果；針對盤縣預選的11個場址，充分比較各場址與城市及規劃關係、地形地貌特徵、工程地質、水文條件、淨空、空域、電磁環境、排水、防洪、交通條件、土地狀況、用地及拆遷等因素，滑石場址綜合條件相對最優。

滑石場址位於建成的紅果經濟開發區兩河新區及盤北經濟開發區之間，西側約1公里位置有建成的水盤高速公路透過， 現有道路到達盤州高鐵站僅需20分鐘，到達紅果新城僅需30分鐘。

盤州民用機場預計將在2020年建成並投入使用，建設通航後將極大提高對外開放水平，推動旅遊業蓬勃發展，促進盤州社會經濟快速發展。