金九銀十這對4S店來說早已成為美好時光的回憶!隨著汽車品牌競爭的加劇,銷量增長空間的縮小,消費者理性思維的逐漸形成,汽車作為大金額消費品已不再是高利潤產物,能讓利的空間已不再時以往風光時期的那種大優惠,即使是金九銀十的促銷,最多也就讓個千百元,送份保險,送保養,送精品美容!對消費者來說驚喜不大。說實話,小編本身在汽車行業都18個年頭了,打2012年以後汽車行業是一年不如一年,近兩年除德系BBA那兩個B品牌和日系豐田家那老雷還比較有搞頭外,其它都不好活!現在4S店也學會了什麼叫服務價值的重要性!你現在去買車,可能好的會送你很多次的保養,或許花點點錢就能得到終生的機油保養,延長你的保修!感覺跟10年前簡直是天和地的距離,難道廠家良心發現?想多了,羊毛出自羊身上,賣車錢賺少了,那從售後回點血,把售後服務做好了,客戶多來保養幾次,出事故報保險維修,這樣幾個來回,還是能創造較為合理的收益,這就是服務價值的體現!現在對汽車行業已經沒有明顯的旺季,車好不好賣更多取決於本身品牌競爭力,新車型吸引力,及廠家的支援力度。所謂金九銀十已經成為過去式!4S店只能依靠自我完善,把服務價值做出來,換取客戶信任,在維修,二手車置換,轉介紹購新車等板塊。將潛在客戶的消費需求挖掘出來!小編認為這或許比金九銀十更有意義!
金九銀十這對4S店來說早已成為美好時光的回憶!隨著汽車品牌競爭的加劇,銷量增長空間的縮小,消費者理性思維的逐漸形成,汽車作為大金額消費品已不再是高利潤產物,能讓利的空間已不再時以往風光時期的那種大優惠,即使是金九銀十的促銷,最多也就讓個千百元,送份保險,送保養,送精品美容!對消費者來說驚喜不大。說實話,小編本身在汽車行業都18個年頭了,打2012年以後汽車行業是一年不如一年,近兩年除德系BBA那兩個B品牌和日系豐田家那老雷還比較有搞頭外,其它都不好活!現在4S店也學會了什麼叫服務價值的重要性!你現在去買車,可能好的會送你很多次的保養,或許花點點錢就能得到終生的機油保養,延長你的保修!感覺跟10年前簡直是天和地的距離,難道廠家良心發現?想多了,羊毛出自羊身上,賣車錢賺少了,那從售後回點血,把售後服務做好了,客戶多來保養幾次,出事故報保險維修,這樣幾個來回,還是能創造較為合理的收益,這就是服務價值的體現!現在對汽車行業已經沒有明顯的旺季,車好不好賣更多取決於本身品牌競爭力,新車型吸引力,及廠家的支援力度。所謂金九銀十已經成為過去式!4S店只能依靠自我完善,把服務價值做出來,換取客戶信任,在維修,二手車置換,轉介紹購新車等板塊。將潛在客戶的消費需求挖掘出來!小編認為這或許比金九銀十更有意義!