Bora內飾的風格簡約而實用，ASR、行車電腦、電熱倒車後視鏡、自動防眩目後視鏡、電熱座椅、感應雨刮、電子調節大燈高低等裝置一應具全。只是在音響方面比較小氣，原裝貨都是低端廉價的三無喇叭，效果自然是非常差。

Bora開始接受改裝……

這次Bora的配置是前聲場換裝套裝喇叭，後尾箱加裝超低音和一臺四路功放，在對音響初次升級時，這樣的簡配不失為一種入門的經典搭配，前聲場有了帶式高音套裝的加入，音質與原車對比的大幅提升，再加之尾箱超低音的補償，和四路功放充沛動力的支援，有對比有真相，在原車音響令人疲倦、頹廢的環境中，注入這樣清澈的聲音，相信這樣的高下對比，效果會很明顯。

內層隔音，正在給門板貼隔音材料

安裝FR600中低音單元

拉到近處看一看

這就是我們的主角惠威車用帶式高音，安裝很方便，小巧的身形輕鬆裝在了車窗夾角處

右門的安裝效果

帶式高音RT1.3F—惠威FR600

帶式高音是等磁場帶式高音的簡稱，作為惠威里程碑式問世的標誌性產品，擁有一身獨一無二的氣質，球頂式的高音在日常生活中是較為常見的形式，而當你看到這塊平板高音時，很難不產生好奇之心，想親自見識一下，這種先進科技打造的神器是如何的神奇。

另一個角度，可以看到裝好門板後看不到中低音單元接近於無損改裝

安裝好的阿爾派主機

又一張主機照片

尾箱功放做了接線保護

超低音箱體、功放吊裝

完工效果

配置清單主 機：阿爾派102E 一臺前喇叭：惠威FR600 一套超低音：惠威CD10.4G 一隻功 放：惠威FA4 一臺

當然可以，經典的車型，這款車改裝音響也必屬經典，可惜了原車喇叭實在是太差，也幸虧差，讓車主換喇叭升級音響的時候理直氣壯，不至於糾結。