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  • 1 # 真愛車

    之前相親談黃了主要是車不行,現在要選一部30萬左右SUV主要是撐門面,代步次要。朋友,就按照你所說的,選2019款賓士GLC Coupe200L沒錯,優惠後價格35左右~36萬內也正如你期望的30萬左右的價格論豪華感,雖然低功率但配合全時四驅和那個進氣格柵上的人字標在加上豪華質感的內飾B逼格滿滿的……比奧迪Q5L和富豪XC60價格高不了太多,這兩款都需要30萬往右,如果又想撐門面兜裡鈔票有不足,你看的這幾款車型,30萬往左你只能選凱迪拉克XT5,又送保養又送延保價格還低,27萬左右就能給你撐門面但逼格不高……謳歌日系豪華品牌認知度沒有美系豪華品牌認知度高,所以你也就不用糾結了!所以按你所需賓士GLC Coupe200L吧……30萬往右逼格有。

  • 2 # 漫遊影響

    凱迪拉克XT5的四驅豪華,富豪XC60的T5低配版,謳歌RDX智享版,奧迪Q5L目前就這四款來說,作為一個不懂車的人ABB的品牌力還是最高的,所以建議奧迪Q5l。四個圈一眼就看明白。如果你買其他三款,人家還以為是什麼雜牌子了。。。。

  • 3 # 汽車三國

    謝邀

    當然,這並不是說凱迪拉克XT5以及富豪XC60不好,XT5的底盤過與柔軟,多餘的晃動會讓人很不舒服,富豪則是走了另一個極端,底盤以及座椅硬得讓你懷疑人生,因此這兩者我個人都不是很推薦。回到主題,儘管RDX的駕駛表現是最好的,但是RDX是一臺過於“低調”的車型,如果你想“高調”一些,那麼奧迪Q5L依舊是不二之選。

    以上

  • 4 # 榛名說車

    這年頭我來當個惡人給你潑冷水。語言尖銳,直面冰冷的現實,請慎重觀看。

    有的地方這車都不讓進市區了,你覺得再好都沒用。

    萬事得323於2004年停產,後期版本是2000年採用豐田8A發動機的。交警沒看見,路上的大資料天眼也會通知路面來攔截。兄弟,這很多省份的國六實行日期不遠了。你不想換車也得換。老哥,這車開不了幾年了。

    出去玩,根本沒法進當地。這種尷尬的局面您樂意麼?甚至我親眼見到部分環保16+1聯防聯控地區的縣市在二級公路設立尾氣監測點。

    家裡人就是給你練手的車,這車跑網約順風車都不夠格,還指望相親麼?

    你要是做生意,這車能給你黃了不少生意。

    你會不在乎姑娘的顏值,直面內心麼?

    首先淘汰謳歌RDX,別管日吹怎麼高興。這車給你帶不來面子。而且由於小眾的程度,這車賣的時候不方便,保值率堪憂。長安王的笑話,還用我給你講幾個麼?你想要有面子就是得停車場大爺都認識的牌子。到時候鄰居一說,這傻小子花三十萬買個長安,那誰誰誰買個CS55包牌才十來萬。

    凱迪拉克XT5我覺得是你這個價位能買到最具價效比的車型,首先是品控比較穩定。雖然是二線豪車裡面帶頭打折的,但是在這套動力系統的可靠性得到了通用旗下多款車型的檢驗。再加上凱迪拉克不俗的隔音和動力,確實是舒適性的好選擇。我十分欣賞這車的產品力。

    XC60打折厲害,但是在目前我並不推薦。很多車主在第三方平臺投訴共振問題,而且讓人覺得不適。這個車還有配件昂貴,保養費用超越BBA的問題存在。其實如果這車沒有那個煩人的共振,還是可以考慮入手的。不過優先順序並不算高。

    奧迪Q5L最知名的就是牌子,也是這車的優點。奧迪目前用巨大的優惠來比拼,都快打到二線豪車的價格區間了。我覺得沒有什麼價效比,因為這車比起之前的Q5是完全倒退的產品力。後排靠背陡峭,坐墊長度不夠,雙離合+適時四驅的組合簡直背叛奧迪的Quattro技術。

    綜上所述,你需要的是奧迪Q5L或者凱迪拉克 XT5

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