作為一款熱捧程度超高的車型，BMW3 Series一直擁有極高的口碑。雖然是豪華品牌的入門車系，但BMW3 Series的“豪華”就成為汽車音響改裝的一個好平臺。以下是一臺改裝了德系風格音響的寶馬320Li，作為一臺樣車，看看其音響系統有什麼奧妙。
前聲場是一套兩分頻套裝的設計方案，安裝德國彩虹汽車音響出品的超白金系列兩分頻套裝喇叭。德國彩虹CS275.28 Platinum超白金兩分頻用上的是28mm高音單元，金屬外殼內藏球頂絲膜高音，在門板三角位開孔倒模安裝，穿透力和金屬質感濃厚。
德國彩虹超白金系列28mm高音單元
門板喇叭位置開口安裝中低音喇叭，原車的中音位置則淪為裝飾。這個中低音喇叭金屬盆設計聲音紮實，加上金屬相位錐，細節豐富既有彈性也不是硬朗。為讓音響系統的音質為為立體飽滿，改裝團隊在行李箱蓋上安裝一套彩虹好聲系列SL-C6.2兩分頻作為後聲場及外聲場使用，補充前聲場音效。
中低音喇叭安裝
德國彩虹超白金中低音喇叭
前聲場兩分頻安裝效果
行李箱蓋上安裝的後聲場德國彩虹兩分頻
這輛寶馬320Li的尾箱工藝造型講究，倒模箱體中安裝兩個德國彩虹SL-S12低音炮。12寸低音炮同屬彩虹的好聲系列，具有下潛深、紮實、力量充沛的特性，速度感表現也非常優秀，聲音細節動態輕鬆真實重現。
德國彩虹好聲系列12寸低音炮
行李箱工藝細節
整套音響系統用上一臺德國樂斯登四路和一臺樂斯登二路功放搭配推動，另外再加上一臺南韓三星B4穩壓器保證系統的穩定，音質更趨優秀。
德國樂斯登功放和中間的南韓山星B4穩壓器
寶馬320Li音響改裝配置清單：前聲場喇叭：德國彩虹CS275.28 Piatinum 兩分頻套裝喇叭超低音喇叭：德國彩虹SL-S12超低音 兩個後聲場喇叭：德國彩虹SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭四路功放：德國樂斯登HX80.4二路功放：德國樂斯登HX170.2穩壓器：南韓三星巴神穩壓器B4
作為一款熱捧程度超高的車型，BMW3 Series一直擁有極高的口碑。雖然是豪華品牌的入門車系，但BMW3 Series的“豪華”就成為汽車音響改裝的一個好平臺。以下是一臺改裝了德系風格音響的寶馬320Li，作為一臺樣車，看看其音響系統有什麼奧妙。
前聲場是一套兩分頻套裝的設計方案，安裝德國彩虹汽車音響出品的超白金系列兩分頻套裝喇叭。德國彩虹CS275.28 Platinum超白金兩分頻用上的是28mm高音單元，金屬外殼內藏球頂絲膜高音，在門板三角位開孔倒模安裝，穿透力和金屬質感濃厚。
德國彩虹超白金系列28mm高音單元
門板喇叭位置開口安裝中低音喇叭，原車的中音位置則淪為裝飾。這個中低音喇叭金屬盆設計聲音紮實，加上金屬相位錐，細節豐富既有彈性也不是硬朗。為讓音響系統的音質為為立體飽滿，改裝團隊在行李箱蓋上安裝一套彩虹好聲系列SL-C6.2兩分頻作為後聲場及外聲場使用，補充前聲場音效。
中低音喇叭安裝
德國彩虹超白金中低音喇叭
前聲場兩分頻安裝效果
行李箱蓋上安裝的後聲場德國彩虹兩分頻
這輛寶馬320Li的尾箱工藝造型講究，倒模箱體中安裝兩個德國彩虹SL-S12低音炮。12寸低音炮同屬彩虹的好聲系列，具有下潛深、紮實、力量充沛的特性，速度感表現也非常優秀，聲音細節動態輕鬆真實重現。
德國彩虹好聲系列12寸低音炮
行李箱工藝細節
整套音響系統用上一臺德國樂斯登四路和一臺樂斯登二路功放搭配推動，另外再加上一臺南韓三星B4穩壓器保證系統的穩定，音質更趨優秀。
德國樂斯登功放和中間的南韓山星B4穩壓器
寶馬320Li音響改裝配置清單：前聲場喇叭：德國彩虹CS275.28 Piatinum 兩分頻套裝喇叭超低音喇叭：德國彩虹SL-S12超低音 兩個後聲場喇叭：德國彩虹SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭四路功放：德國樂斯登HX80.4二路功放：德國樂斯登HX170.2穩壓器：南韓三星巴神穩壓器B4