1檔提速快,6檔,速度快,但費力。 變速腳踏車正確使用方法:

（1）變速腳踏車最大的特點在於能調節前後的齒輪以達到使用不同的速度和不同的力量。 後輪主要控制速度，使用的齒輪越小速度越快，有幾個齒輪代表著幾個檔。

（2）調後輪的檔一般在腳踏車的右把手，如圖，共分7個檔，分別對應著不同的齒輪，只要來回擺動就可自行調檔啦

（3）前輪主要控制力量，使用的齒輪越大蹬腳踏車時使用的力量越大，有幾個齒輪代表著幾個檔。

（4）調後輪的檔一般在腳踏車的做把手，如圖，共分前中後3個檔，分別對應著不同的齒輪，只要來回擺動就可自行調檔啦。

（5）騎變速腳踏車的正確姿勢，一般要把握2點：

1 坐墊的高度，腳後跟踩著踏板到底部時整條腿正好是伸直狀態

2 調整坐墊的角度和把手的角度，使騎得時候背部是弓著的狀態，不能是直的，

（6）調速的原則：

使用用的後輪越小，速度越快，前輪越大，越費力，根據自己的體力情況和路面情況自行調節。比如在平地上，可以使用小後輪和大前輪，而上坡時力氣不濟時可以使用小前輪和大後輪（很省力的，但是速度慢）。

速度跟檔數無關，跟腿力有關。下坡靠的是技術和膽識，爬坡平路靠的是大腿。話說現在高階車都是1x變速系統的天下，各山地賽事站臺的基本都是11、12速的車子，什麼27、30已經淪為低端和入門級了。