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  • 1 # 清風說車丶

    在這個價位裡有很多車型可夠選擇,但是要質量省心而且保值的話我還是推薦選擇合資品牌。

    LEVIN 2017款 改款 185T CVT新銳版

    配置方面

    長*寬*高(mm)分別為:4630*1775*1480

    發動機:1.2T渦輪增壓 116馬力 L4

    變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)

    最大功率:85

    最大扭矩:185

    車身結構:4門5座三廂車

    綜合油耗:6個

    豐田LEVIN這款車雖然沒有COROLLA有名氣,但是卻和COROLLA一樣非常的省心省油,而且後期小毛病也少。

    LEVIN在市區開的話油耗在6.5個左右超不了7個油,上了高速最低可以達到5個多油同級別裡和COROLLA一樣幾乎沒有對手。

    渦輪增壓的發動機絕對不是吹的,動力隨叫隨到,超個車很輕鬆,滿座5個人的話,動力一點也不差,不會感覺太肉。

    且維修保養便宜豐田的車保值率也高,居家過日子買這款車絕對錯不了。

  • 2 # 饅頭29

    現代Elantra不錯的選擇,空間大,油耗不高,也經過了市場的檢驗。還可以考慮鈴木Alivio,變速箱和發動機讓人放心,而且經濟。可以考慮Bora,保有量比較大。雪弗蘭CAVALIER也不錯,一改往日費油的老毛病。

  • 3 # 小胖子4857

    現在Elantra優惠力度很大,基本都能做到3萬左右Elantra這款車外形設計的非常討喜,非常適合年輕人開,而且Elantra還是缸內直噴發動機對燃油經濟型控制的非常好,很適合剛剛畢業或者步入社會的年輕人購買,現在十萬左右基本都可以開到家了

  • 4 # 旋轉的方向盤

    可以啊,Elantra配置挺豐富的,價格都快和中國產車看齊了,如果預算有限值得考慮。

    現代除了最近上新的ix35等優惠不大外,其他18款的車優惠達到近3W,買現代Elantra就是前年A-級別車的價格,算下來真是便宜不少。

    Elantra外觀年輕,動力有1.6L和1.4T,分別搭載手自一體和雙離合變速箱,1.6L的還是直噴發動機,馬力130,同級別動力也是是比較出色的。現在Elantra主推的就是1.4T和1.6L的週年紀念版,價格優惠很大,1.6L裸車價格在9W多點,落地也就11個左右,配置可以說很豐富,該有的都有了(感應後備箱、無鑰匙、上坡輔助等),有個不足就是座椅還是織物,略顯廉價,不過自己可以包,不算多大事。

    Elantra1.6L油耗7個左右,還是挺省油的,軸距長、空間大,配置高,確實是個不錯的選擇,價效比很高。如果是經濟實用的代步車,Elantra值得考慮。

  • 5 # 聊車砍價

    不建議購買。

    理由如下:1品牌價值不高,保值率低;2產品質量不高;3名族情節

    受薩德事件影響,中韓關係一度跌到冰點,北京現代和東風悅達起亞的銷量呈現斷崖式暴跌,可以說那段日子這兩家車企日子很難過,後來隨著時間推移,熱度慢慢消退,同時兩家車企採用了大降價的模式來促銷,銷量才慢慢的回升,但是也已經不必當初了。但是大降價的促銷模式對於很多老使用者及經銷商來說是致命的,IX35的例子是能夠看的到的。

    眾所周知 汽車產品的質量一直都是歐美日系優於韓系再優於中國產自主品牌。 可以說韓系車之前的市場一直都是定位於自主之上,歐美日子下面。但是隨著這兩年自主品牌的產品質量提升,很多中國產車的質量已經達到或者優於韓系車的水準,而反觀韓系車型,缺沒有多大的提升,依舊原地踏步。就Elantra這個車 可以看看汽車之家上面論壇的質量反饋區。258條的帖子,就能夠說明車輛質量問題。

    民族情結,說真的不喜歡南韓這個國家和名族,即要當XX 又要立牌坊,有點無恥。

    另外給您推薦幾款10萬左右的車型吧

    1比亞迪 19款 秦 現在比亞迪 唐宋秦都由奧迪的設計師打造,龍式家族前臉,都很漂亮,開出去絕對能夠吸引眼球,比上面Elantra好多了。看圖

    2 東風標緻308 法華人的車一直拒絕為中國市場妥協,所以現在比較慘淡,但是不可否認,法系車的底盤非常好。不少人就比較喜歡其獨特的操作性而鍾情於法系車。不知道你是否喜歡,可以先去試乘試駕一番。

    3 觀致3 觀致的質量絕對是槓桿的,由於奇瑞太爛的營銷手段導致了觀致這個好產品沒有火,但是同幾位觀致的同事的聊天中,可以看出他們對自己產品都是信心十足,而且朋友開過後也都讚不絕口。

    4 EMGRAND EC7GL 吉利現在大火,產品質量也都不錯

    5 MG6 全新MG6 改了造型和發動機,油耗7個左右,也不錯。

    還有不少10W 左右的緊湊型車輛可以選,其品質及品牌都不必Elantra差,建議樓主慎重考慮。

  • 6 # 天和Auto

    預算十萬左右現代Elantra只能選擇手動和自動的丐版車型,這臺車本就一塌糊塗,這兩個版本屬於高溢價的垃圾。

    現代Elantra,指導價9.98-15.18萬,10萬預算只能考慮手動丐版、以及11.18萬的自動丐版,優惠之後價格在10萬左右。車身尺寸4610*1800*1450,軸距2700mm,緊湊級轎車。

    能考慮的版本動力為1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kw、峰值扭力156牛米,匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱,效能幾乎是談不到的,只是一臺買菜車。其餘還有1.4T動力,匹配7擋乾式雙離合變速箱,這種變速箱是最低階質量也最差的一種,同樣沒有選擇的價值。

    兩款丐版車型簡配了ESP車身穩定系統,安全氣囊只有前排主副駕兩枚,主動安全很差;被動安全韓系車簡配後防撞梁、車門防撞杆、車身鋼材也有縮水,側面沒有防撞機構也沒有主動安全保護,Elantra不僅談不到效能也談不到安全。

    10萬級別安全水平差到這種程度的車不多,韓系是這不多的選擇裡面的“佼佼者”,沒得選擇可以看韓系,但現在的選擇太多了,這種車的水平二線都不算。

  • 7 # 售後服務技術總監

    如果排出民族情節,客觀來說Elantra這款車還是不錯的,至少很多方面自主品牌不如現代。如果說Elantra這款車怎麼怎麼好談不上,這就是一款家用代步車,想要買一個經濟耐用故障率低的車型,Elantra是很符合要求的。首先Elantra的三大件質量很穩定,雖然沒有日系車那麼耐用但差的不多,車輛的空間也可以滿足普通家用車的標準,使用起來比較省心是真的。現代的的缺點就是漆面太薄,減震有點硬,隔音效果一般,車內會有一定異響,如果你不在乎這些缺點的話,可以考慮一下這款車。

  • 8 # 車圈鬼才

    現在Elantra優惠力度很大,基本都能做到3萬左右,外觀比較好看,十萬級別裡難逢敵手,動力有1.6自然吸氣,和1.4t渦輪增壓,一般家用選擇1.6足夠用了,配置比較豐富,倒車雷達影像,一鍵啟動,無鑰匙進入,led日行燈等等,足夠家用了

  • 9 # 車市小夭

    上圖就是現代車型的優惠資訊,包含了Elantra,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:1198↓37500。1198就是119800,119800就是Elantra1.6精英版指導價。↓37500就是優惠37500,我們用指導價119800-37500的優惠=82300。

    Elantra自動精英版裸車價為82300,下面我們計算落地:

    裸車價: 82300

    購置稅: 7900

    保險費: 5600(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

    上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

    合計: 95920

    Elantra1.6L自動智炫精英型落地價95920,誤差在800左右。如果你的預算是10萬,完全可以入手。

  • 10 # 汽車雷雷

    這個問題,作為什麼汽車品牌都賣的銷售跟你說下,如果10萬多塊錢的預算,買個合資車,配置也還可以的,有兩個車子可以強烈推薦,第一個Elantra,沃德十佳發動機,車子外觀時尚,1.6的排量家用代步促促有餘,自帶天窗,倒車影像,加3000可以有皮座椅,一鍵啟動。畢竟現在滿大街上跑的現代車子也比較多,唯一的缺陷就是底盤太硬,但是現在的價格可以忽略不計,油耗不高,保養便宜,目前國五的優惠價35000左右。第二輛車就是別克VERANO,Excelle就不推薦了,3個缸,不如Elantra穩,如果油沒加好,發動機氣門有抱死的可能,VERANO從外觀底盤,安全性,都比Excelle要好,懸架舒服,內飾做工比Lavida要高階點,領先版的有電動座椅,加1000換個大屏,美滋滋,美國車最主要的是隔音效果比其他車子要好,高速不飄,很多人提到老美車就想到油耗,這臺車油耗最多比Elantra多1-2個油,雖然1.5的發動機,但是經過調校比某些1.6的動力要大,從面子上也能過得去,畢竟他和MISTRA一個級別。價格目前市上優惠6000-6300,11萬左右能搞定。下面就看你怎麼想的了,希望這個回答能幫助到你!

  • 11 # 使用者72580481429

    70邁以上的時候輕微轉動方向盤,會出現方向盤很難轉動,髮卡,明顯感覺方向管柱被鎖死,第一下動的時候很困難,嚴重影響行車時安全性!諮詢了很多車友,車質網上投訴的也很多,都有這種現象,新車一萬公里前轉向非常正常,現在感覺越來越明顯。有沒有知道具體故障點是在轉向柱還是轉向機的車主朋友?

  • 12 # 位元皮卡邱

    不請自來!Elantra還可以,現代的車還是比較好開的,就是安全係數不高,但是10萬左右的合資車一般考慮不到有多麼安全的車,10萬左右選擇性還是大的。像哈佛H6、吉利博越、EMGRAND EC7GS、日產Sylphy、EMGRAND EC7GL、C4世嘉等等都還可以

  • 13 # 叔與書

    十萬左右的車推薦

    1、別克Excelle

      廠家指導價:10.99-15.09萬元

      2、標緻308

      廠家指導價:9.97-15.97萬元

      3、本田Crider

      廠家指導價:10.98-14.98萬元

      4、哈弗H6

      廠家指導價:8.88-16.28萬元

      5、起亞k2

      廠家指導價:7.29-10.39萬元

      6、大眾Lavida

      廠家指導價:10.99-15.99萬元

      7、斯柯達Octavia

      廠家指導價:9.98-17.99萬元

      8、現代朗動

      廠家指導價:10.58-12.78萬元

      9、長安CS75

      廠家指導價:9.28-15.88萬元

      10、風神AX5

      廠家指導價:8.87-11.87

  • 14 # 專屬88888

    要看選擇哪幾款,假如Elantra與COROLLA選擇,我肯定選COROLLA,假如Elantra與美系的A級車比較,我肯定選Elantra,Elantra這款車的發動機與變速箱確實比朗動好太多了,調教也不同了,11.98萬那款車,上海目前優惠在28500,全部弄好差不多也就在105000左右,價效比還是很高的,我更不會花10萬塊錢去選中中國產車,我覺得10萬是個分界點,10萬以上選合資,10萬以內可以考慮下中中國產,我也不是說中中國產車不好,因為中中國產車的三大件確實不怎麼穩定,畢竟錢是自己的,

  • 15 # 小宇宙信大寶

    買完房,手裡只有11萬塊錢,不想再揹債,所以就鎖定11萬落地的車,最後有四款車備選,Elantra,308,Lavida丐版,CS55。Lavida是因為配置太低了,主要是氣囊只有兩個。CS55是覺得做工一般,而且1.5T的動力,表現並不好。308試駕了,試駕員加速剎車變線給我來個遍,但是就是沒好感,1.2T噪音大,而且真抖,1.6的機頭太老了。所以,Elantra勝出。

  • 16 # 小春274808161

    60年代才去日本學修車,是學修車呀,60年代後期又在日本學的造車技術,比中中國產車起步還晚,這個鼻屎大的小國,不懂感恩,出徒後還排斥人家。但棒子進步還是挺快的!建議多試駕一下別的車系

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