首先說在軸上滾花，這是一種應急的方法，而不是長久之計，電機是長時間執行的，在執行中會產生震動等現象，最好的解決方法是六樓說的方法，但還要補充一下，在電焊加焊後應及時進行用保溫材料將軸頸包裹住後等軸頸自然降溫後上車窗進行加工，在加工時應保證軸頸加工精度為使用軸承內圈的直徑+2絲，轉軸加工完畢後有條件可以進行動平衡試驗，這是必須的！也有換軸的但是費用較大。

電機軸承磨損故障：

一、如果軸承破碎，會發熱，燒死，卡住電機不能動，沒能卡住則由於擺動導致轉子摩擦到定子最後短路。

二、如果只是軸承磨損，導致精度不高，有噪音，會出現軸跳動，電流不穩，發熱。

三、轉軸透過軸承支撐轉動，是負載最重的部分，又是容易磨損的部件。故障檢查：

1、執行中檢查：滾動軸承缺油時會聽到骨碌骨碌的聲音，若聽到不連續的梗梗聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時會產生輕微的雜音

2、拆卸後檢查：先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、鏽蝕、疤痕等，然後用手捏住軸承內圈並使軸承擺平，另一隻手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動平穩，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，停轉後外鋼圈沒有倒退現象，否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很鬆就是磨損嚴重。

四、故障修理。

1、軸承外表面上的鏽斑可用00號砂紙擦除，然後放入汽油中清洗。

2、軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時應更換新軸承。更換新軸承時要選用與原來型號相同的軸承。