蘇57是俄羅斯空軍第五代（中國標準為第四代）隱形戰鬥機，和中國的殲20，美國的F22,F35並列全球四大隱形戰鬥機；蘇35是俄羅斯空軍第四代（中國標準為第三代）改進型戰鬥機，號稱全球最強4代++戰鬥機。那麼蘇57除了隱身和發動機之外究竟比蘇35強在哪呢？
首先我們來了解一下這兩款俄羅斯空軍頂尖戰鬥機：
蘇-57戰鬥機由俄羅斯“PAK FA”計劃發展而來，前身為T-50戰鬥機，2010年1月29日首飛；從2010年到2015年秋，T-50的5架原型機完成了700架次試飛，其中多架原型機都經歷了長時間的維修；2017年8月11日被正式命名為蘇-57；俄羅斯計劃用該型戰鬥機取代蘇-27戰鬥機，與美國F-22戰鬥機抗衡。
蘇-35戰鬥機（英語：Sukhoi Su-35，俄語：КБ Сухой Су-35）北約代號“側衛-E”或“超側衛”（Flanker-E、Super Flanker）是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，在世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。中國也引進了24架（圖為中國空軍蘇35戰鬥機）
下面我們就來分析蘇57究竟哪裡更加強大：
第一點：航電及火控雷達系統
俄聯邦議會國防和安全委員會主席、前空天軍總司令邦達列夫接受了《俄羅斯報》的採訪，當中提到了蘇-57的一些新技術資料和進度資訊，主要包括這麼幾點：
1：蘇-57有6部雷達，賦予環場視野。此外“喜馬拉雅”電子戰系統的感測器分佈在表面各處，同時保有隱身性。
2：蘇-57非常智慧化，上面的“電子飛行員”（人工智慧）即使在緊急時候也能建議飛行員正確的處理措施，並自動化執行例行性的工作；
3：可以單獨作戰，也可以在“單一戰場”的框架下作戰，此時蘇-57可以將目標資料傳給其他飛機或防空系統，也可以由其他飛機或防空系統取得目標資料，機上系統可以同時追蹤60個目標，同時打擊其中16個；
可以分析出蘇57的航電系統及火控雷達系統要強於蘇35，畢竟有著後發優勢。
第二點：機動性
由於蘇57裝備的目標發動機即產品30型，採用了全新的向量推力結構，更加緊湊且擁有鋸齒外形，其推力和隱身效能要強於蘇35的117S發動機。這就為蘇57帶來了更加強大的機動效能。
第三點：好像沒了吧？
蘇57較蘇35最大的優勢就是隱身效能，除去這個可以說較蘇35沒有過多的提升，尤其是蘇57高昂的價格卻沒有帶來預期的強大效能。導致目前俄羅斯國防部將大筆的訂單追加到了蘇35上，為蘇57僅僅保留了數十架的訂單。這樣可以看出俄羅斯空軍對蘇57進度及效能的不滿。
總結一下：除了隱身和發動機之外，蘇57的確沒有太大的優勢可說，在機體材料，裝配工藝上沒有明顯進步。目前蘇霍伊必須抓緊時間，努力加快蘇57的試飛程序，繼續完善效能，這樣才能獲得空軍的青睞。
蘇57是俄羅斯空軍第五代（中國標準為第四代）隱形戰鬥機，和中國的殲20，美國的F22,F35並列全球四大隱形戰鬥機；蘇35是俄羅斯空軍第四代（中國標準為第三代）改進型戰鬥機，號稱全球最強4代++戰鬥機。那麼蘇57除了隱身和發動機之外究竟比蘇35強在哪呢？
首先我們來了解一下這兩款俄羅斯空軍頂尖戰鬥機：
蘇-57戰鬥機由俄羅斯“PAK FA”計劃發展而來，前身為T-50戰鬥機，2010年1月29日首飛；從2010年到2015年秋，T-50的5架原型機完成了700架次試飛，其中多架原型機都經歷了長時間的維修；2017年8月11日被正式命名為蘇-57；俄羅斯計劃用該型戰鬥機取代蘇-27戰鬥機，與美國F-22戰鬥機抗衡。
蘇-35戰鬥機（英語：Sukhoi Su-35，俄語：КБ Сухой Су-35）北約代號“側衛-E”或“超側衛”（Flanker-E、Super Flanker）是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，在世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。中國也引進了24架（圖為中國空軍蘇35戰鬥機）
下面我們就來分析蘇57究竟哪裡更加強大：
第一點：航電及火控雷達系統
俄聯邦議會國防和安全委員會主席、前空天軍總司令邦達列夫接受了《俄羅斯報》的採訪，當中提到了蘇-57的一些新技術資料和進度資訊，主要包括這麼幾點：
1：蘇-57有6部雷達，賦予環場視野。此外“喜馬拉雅”電子戰系統的感測器分佈在表面各處，同時保有隱身性。
2：蘇-57非常智慧化，上面的“電子飛行員”（人工智慧）即使在緊急時候也能建議飛行員正確的處理措施，並自動化執行例行性的工作；
3：可以單獨作戰，也可以在“單一戰場”的框架下作戰，此時蘇-57可以將目標資料傳給其他飛機或防空系統，也可以由其他飛機或防空系統取得目標資料，機上系統可以同時追蹤60個目標，同時打擊其中16個；
可以分析出蘇57的航電系統及火控雷達系統要強於蘇35，畢竟有著後發優勢。
第二點：機動性
由於蘇57裝備的目標發動機即產品30型，採用了全新的向量推力結構，更加緊湊且擁有鋸齒外形，其推力和隱身效能要強於蘇35的117S發動機。這就為蘇57帶來了更加強大的機動效能。
第三點：好像沒了吧？
蘇57較蘇35最大的優勢就是隱身效能，除去這個可以說較蘇35沒有過多的提升，尤其是蘇57高昂的價格卻沒有帶來預期的強大效能。導致目前俄羅斯國防部將大筆的訂單追加到了蘇35上，為蘇57僅僅保留了數十架的訂單。這樣可以看出俄羅斯空軍對蘇57進度及效能的不滿。
總結一下：除了隱身和發動機之外，蘇57的確沒有太大的優勢可說，在機體材料，裝配工藝上沒有明顯進步。目前蘇霍伊必須抓緊時間，努力加快蘇57的試飛程序，繼續完善效能，這樣才能獲得空軍的青睞。