說實話：英國在直布羅陀扣壓伊朗的油輪，開了一個危險的先例。此行為形同在公海攔路搶劫，是十足的海盜行徑，與戰爭無二。伊朗完全可以扣英國的船隻作為報復。如此一來，雙方都不收手，世界將無王法，天下大亂完全是可能的。如果雙方各扣一艘後進入談判，也許會好點。因為除了英國這樣的美國“跟屁蟲”，其它任何國家都不會為美國“火中取栗”，即使以色列，也不一定做這種事。因為在陸上它是小霸王，在海上卻不是“浪裡白條”。但，卻無法保證美國把扣伊朗的船隻當作常態，那樣，問題就複雜了。

美國早已不再遵守世界規則，只有當它自己的行為可能受到懲罰時，它才願意和世界談“遵守”二字。美國是海上霸王，沒有人是它的對手，它的船又大又多，而且還有衛星監控。如果它要扣伊朗的油輪，伊朗所有的油輪是沒辦法躲避的。就如本次英國在直布羅陀扣壓的這條船，美國衛星監視了它一個多月。該船雖多次關閉GPS定位系統，又棄經紅海和蘇伊士運河，繞過了好望角，卻仍未擺脫魔鬼的控制。再說，伊朗的海軍船小，航程短，在大洋之上根本不是美國的對手。美國如果這麼做，伊朗還真的需要想辦法對付。

美國的行為是戰爭行為，伊朗也只有“以牙還牙，以眼還眼”了。但伊朗必須用“不對稱”的戰爭形式。伊朗所能做的還是在波斯灣反擊，把美國拖入一場得不償失的戰爭。伊朗曾多次聲稱會封鎖霍爾木慈海峽，這樣的行為一作出，世界油價立刻會成倍增長，估計美國也受不了。美國並不缺油，但世界石油產量整體下降，美國的油價也要升高。高油價能源業喜歡，但非能產業與民眾生活卻會受到打擊。如果持續時間較長，可能會帶來許多意想不到的後果。特朗普不敢冒然發動戰爭，也就是“投鼠忌器”的原因。至於扣壓油輪是否和敘利亞有關係，這並不重要。就象美國要打伊拉克，拿一袋洗衣粉說是化學毒劑，那只是藉口而已。

美國指使英國扣押伊朗原油與舒利亞沒有直接關係，但是可以作為藉口，製造美伊衝突升級。

如果美國暫時不想對伊動武的話，可能會常態化。

這已證明美國真的不想對伊發動戰爭，否則沒必要扣押油輪而直接“戰斧”就可以了。何必多此一舉招致國際輿論說三道四。

特朗普大事不敢做，小事不願做，放棄不甘心，自己挖坑自己跳，四面楚歌難脫身！

美國策反英國脫歐，為的削弱歐盟勢力抱團孤立老美，插手歐洲狼狽為奸，倒把個德、法弄的舉棋不定孤掌難鳴！

英華人、美華人都是猶太一家親，打仗要靠親兄弟，上陣還需父子兵，自從二戰到現在，那場戰爭缺了英華人？

伊朗人守財奴一根筋，明知家產保不住，亡國亡民大禍臨，“還不快”移禍江東使巧計，萬貫家財託他人，歐盟北約靠不住、俄羅斯人畜力心，亞太自有迴天力，何不快去聯絡人？

英國在當代成了跟屁蟲，其實它的很多作為就是跳樑小醜的演出，這次在直布羅陀海峽扣押了伊朗的郵輪，就是英國跪舔美國的又一出鬧劇。

現如今美國對伊朗的經濟制裁和軍事極限施壓，已經使美國和伊朗之間的關係劍拔弩張，隨時都有爆發戰爭的危險，在6月20日伊朗擊落了美國無人偵察機後，美國就已經發布了戰爭命令，美國戰機蓄勢待發，在戰機起飛前特朗普叫停了這次行動，世人也看到了這個危險。

美國退出伊核協議，從去年五月開始就對伊朗進行經濟制裁，到今年五月份美國給予伊朗的石油出口豁免期到期，美國對伊朗進行了極限的經濟施壓和軍事施壓。

在經濟上要杜絕伊朗的石油出口，要讓伊朗的石油出口為零，同時制裁伊朗的金屬製品出口等，在軍事上派出航母戰鬥群，在波斯灣附近停留，派出了b52轟炸機群在中東美國基地駐紮，派出了1500名軍人到中東美國軍事基地，還派了f22戰鬥機群，還在中東地區搞了很多事情然後嫁禍於伊朗。

本來美國退出伊核協議，受到了世界各國的批評和反對，歐盟也反對美國退出伊核協議，歐洲的三個有較大影響力的國家德英法也組團反對美國退出伊核協議，並且還要避開美國對伊朗的制裁，搞了個第三方結算系統，要繼續同伊朗進行貿易往來，在這個檔口英華人卻派軍隊扣押了伊朗的油輪。

而這次扣押伊朗的郵輪，英華人給出的理由是歐盟制裁敘利亞，不允許伊朗為敘利亞提供原油，但英華人聽從的卻是美華人的命令，而不是歐盟發出的命令，這是有悖常理的。

其實這次扣押伊朗油輪，就是英華人自己的小九九，在給美華人獻上投名狀，英華人現在國力衰退，又總想刷存在感，在世界上造些影響，他總想要找棵大樹好乘涼，過去背靠歐盟，同時緊跟美國，也經常頤指氣使，現在他要脫離歐盟，同歐盟關係出現了裂痕，所以現在急於向美國獻媚，祈求美國賞一杯羹，所以就做出了這一不得人心的噁心之事。

英國在公海上扣押別國油輪，這無異於戰爭行為，是對國際行為準則的肆意破壞，英國的這一行為勢必會受到國際上的譴責，伊朗也一定會採取報復措施，如果國際社會不對伊朗進行譴責，那今後美華人還會指揮英國或其它小兄弟對伊陰採取用樣手段，那世界就更不得安寧。

這次英華人扣押伊朗的油輪，謊稱是對敘利亞的制裁，只是再找藉口，其實就是配合美國對伊朗的制裁，把對伊朗進行經濟和軍事的極限施壓進行下去。

而近日伊朗也突破了伊核協議濃縮鈾重量300公斤的上限，伊朗還宣稱要突破濃鈾縮丰度的上限，這也勢必會招致美國進一步制裁，甚至有爆發區域性戰爭的可能，而英國的這次行動，就可能成為戰爭的導火者。

圖片來自於電視截圖和網路，

美國指示英國扣押伊朗的油輪，是西班牙放出來的訊息，真正的是不是，還真不一定。

英國的地位如今處於一種“尷尬”的境地——這個觀點在本人以前的文章裡，也闡述過，那就是英國在歐盟，屬於和德法並駕齊驅的地位，無論說話、定決策，都有極強的影響力，可惜的是，一不小心 耍了一個小聰明，要脫歐，脫歐？英國的地位自然下降，在國際上的話語權也會減少，影響力與以前相比更是不可同日而語。故此，脫歐後的英國在政治上是“強人”，其餘的就是“矮子”。

“政治強人”是指他有一票否決權。軍事不太強，經濟不太強，話語權也不太強，所以它變成了“生活中的矮子”。

如何改變這種窘境哩？只有向美國靠攏。去年，特蕾莎美碰瓷說俄羅斯毒殺斯克裡帕爾，喊叫的就是美國和歐盟要行動起來，對俄羅斯制裁，特朗普也很攢勁，驅逐的俄羅斯外交人數最多，還關閉了一處領事館，英國邀請特朗普去為大使館搬遷剪綵（特朗普不高興沒去），又邀請特朗普訪英，特朗普是推了又推，才最終成行；今年，特朗普再次訪英，不管目的是否達到，特蕾莎美可以製造的那種英美“密不可分”關係卻是實打實的存在，英國告訴世界，英國的“高度”必須仰仗美國。

英國配合美國封堵伊朗，看來是蓄謀已久——地點選在直布羅陀，離倫敦遠，距伊朗也不近，而且將責任推給了直布羅陀的地方政府行為，進可進退可退，左右逢源。

昨天，法國說，特別支付系統開啟，成功完成第一筆交易。本人當初就擔心，伊朗的經濟來源依靠石油，美國的封殺讓伊朗的石油賣不出去，買家不願進來，英國橫生枝節，成為常態，那有了這個系統，但無法做成買賣交易，豈不是聾子的耳朵成為擺設？有什麼用哩？本人認為這不是巧合，是英國在幫助美國讓“特別支付系統”變得一無是處。

英國逐漸在沉淪，如果在許多的問題上偏離歐盟的軌道，僅僅依靠美國，估計也是精神上的自我安慰。

英國扣油輪，打的是制裁敘利亞的旗號，有沒有關係已不重要了。

英國扣押伊朗原油巨輪事件今後不會常態化，但英國扣押的伊朗油輪的確和敘利亞有關！

英國海軍陸戰隊與直布羅陀警方在當地時間凌晨二點，扣押了伊朗330米長的石油巨輪"格蕾絲一號”，伊朗此石油巨輪具有200萬桶原油載重能力，被扣押當時懸掛的是巴拿馬國旗！英國的直布羅陀海外政府給出的解釋是，“此油輪是往敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油，違反了歐盟制裁敘利亞的協定！

而英國直布羅陀海外政府這一說法包所以具有一定的說服力，主要的原因是美國對伊朗石油.實行零出口的極限施壓手段，使得伊朗石油出口量劇減，因此不得不把大量原油出售給敘利亞，而敘利亞則能用來發電或者是進行更細化的加工！

本人之所以堅持英國扣押伊朗石油貨輪事件不能常態化的觀點，最主要的原因是除了沙特和以色列皆大歡喜外，世界上除美國之外的所有世界大國，甚至包括美國的盟國英，法，德，日本，都痛恨美國的霸權做法，對伊朗寄於極大同情態度，不想，或者是不願意去反對伊朗出售石油，而做為支援伊核協議的英國，更不能去做那種搬起石頭砸自己腳的蠢事，因為英國如此一意孤行下去，無疑更是把伊朗往絕境或者是孔角里推，這樣根本就不符合英國自己的核心利益和違背其初衷！

而英國之所以要這麼去做，我們真不能不為這個曾經的日不落大英帝國感到唏噓，甚至是一種嚴重的鄙視感，因為現在已經日落西山的英國不僅十分可憐，，甚至給世人有種"窮途末路"的感覺！英國把國運交給全民公投去決定命運的做法，己經是犯下嚴重的錯誤，因為這種做法不僅使得英國社會撕裂，產生嚴重的對立情緒，甚至給國家種下了分裂的禍根。而現在的英國不僅沒有脫歐成功，反而是拖垮了梅政府，所以現在走在拖歐十字路口的英國，已經使得梅政府垮臺，以後真的不知道要拖垮幾屆政府，才能取得脫歐的成功！

因此現在有些神志不清的英國政客，為了轉移國內矛盾，維護搖搖欲墜的英國不致於轟然倒下或者是分裂，已經是"飢不擇食"或者是"飲鳩止渴"，不惜"冒天下之大不韙"的要在國際上涮涮存在感，去公然干涉和攻擊他國內政，甚至是自不量力的把黑手伸向了東方大國。所以說現在的英國又一次把自己的黑手伸向伊朗也實在不難理解，除了向世界彰顯英國的五常地位，是負責任的“世界大國"，根本的初衷和出發點就是，這樣不僅能在與歐盟的談判中增加自己討價還價的籌碼，也是為了能更好的討好美國，給脫歐後的英國留下一條後路，因為脫歐後的英國，如果沒有當初美國這個小弟的"幫襯"，其處境將會變得更加艱難和尷尬，因此向來"信奉沒有永遠的朋友，沒有永遠的敵人，只有永遠利益"，並且已經淪為攪屎棍的英國，做出此等令世人不屑一顧，或者是"痴人說夢"的事情，實在是不難令世人理解！而英國的這種做法也的確開始收到效果，如果美國的強硬保守派博爾頓就誇獎"英國做的很好"！

英國在直布羅陀海峽扣留外國油輪運輸的伊朗石油，性質就是海盜打劫！這種事，只能發生這一次。

理由如下：海盜攔路打劫，會把劫得的財物先搬回家，再銷贓處置。而海邊的鄰居怕惹火燒身，會拒絕寄放。於是，海盜只能在自己家門口乾。

分析波斯灣石油流向，有條件攔路打劫的有四個。新加坡（扼守馬六甲海峽），埃及（卡住蘇伊士運河），土耳其（關閉土耳其海峽），英國（擋道直布羅陀海峽）。

再具體分析；新加坡、埃及為了維護它們經營國際航道的信譽，決不會幹、也不會支援其他人幹！土耳其有可能幹，但絕不會公然打劫穆斯林國家的貨物。

剩下的就只有英國，它有膽量幹，而且它逮住了千載難逢的唯一機會！

伊朗居然繞道南非好望角、再北上西班牙，穿過直布羅陀海峽東進地中海漫長航道，向原本只有一臂之遙的敘利亞運送石油。

英國趁機打劫了這艘30萬噸的巨型“格雷斯1號”油輪，把它扣在了它“家裡”（直布羅陀“飛地”，1713年英國用武力強迫西班牙割讓）。

伊朗石油從埃及蘇伊士運河進入地中海，向東岸敘利亞運送石油非常便捷。但伊朗用30萬噸巨輪“格雷斯1號”運輸，無法透過蘇伊士運河進入地中海，只得繞道從西班牙摩洛哥之間的直布羅陀海峽進入地中海。讓英華人逮個正著！

英國要想再次在直布羅陀海峽攔截伊朗石油已沒有機會，伊朗絕不會再東進直布羅陀海峽向地中海國家供油。若要西出直布羅陀海峽向歐盟供油，英國只得收手。

英國在國際海域扣留外國油輪，來了惡劣先河！南亞大國未雨綢繆，早就派遣軍艦護送油輪運輸。東亞國家在印度洋、西南太平洋保持著軍事存在，也會有應對方案，絕不會允許強盜打劫的事輕易發生。

若要再攔截油輪，只有美國親自幹！但特朗普要想清楚，被劫油輪只能在公海上飄浮，沒有第三國“接單"，由此引發安全事故，引發人道主義危機，美國該如何脫手？

英國扣押油輪與敘利亞有關，因為敘利亞是賣家。

但美國指使英國的目的，是扣俄羅斯的船，扣伊朗的石油。

這是美俄圍繞“伊核協議”、針對伊朗石油的“封鎖與反封鎖”的大國纏鬥，英國是美國幫兇，敘利亞只是不幸中槍的受害者！