1904年曼徹斯特的工程師羅伊斯造出了他的第一批三輛汽車，他的一名身為英國皇家汽車協會會員的商業夥伴把這一訊息告訴了其同會會員，兼營汽車銷售的賽車手，英國貴族羅爾斯。羅爾斯對此極感興趣，很快前往曼徹斯特。參觀了羅伊斯的汽車後，羅爾斯立刻感到這種汽車魅力無窮，日後一定有發展前途，與羅伊斯會面後，兩人決定共同組建勞斯萊斯(羅爾斯-羅伊斯)汽車公司，羅伊斯負責設計和生產，羅爾斯負責銷售，汽車的名字就叫“勞斯萊斯”(另譯為：羅爾斯-羅伊斯)，1906年勞斯萊斯汽車公司正式建立。1907年他們推出了行駛噪音極低，簡直就象幽靈一樣的新車，後來被人稱之為“銀色幽靈”，這是最早使用Rolls-Royce商標的汽車。羅爾斯駕駛著“勞斯萊斯”，不斷地在汽車賽中獲勝。很快這種車名聲大振，二人在相輔相成中獲得成功。
羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和嚮往，使他們成為一對出色的搭檔。羅爾斯大膽、有魄力、還有雄厚的財力，而羅易斯幼時的磨難使他養成了在工作中腳踏實地的好習慣，並在技術上總是追求精益求精。各有所長的互補，使他們的公司終於日益發達起來。斯圖爾特羅爾斯生於1878年。他酷愛帶有冒險性、刺激性和高速運動的專案。他經常參加熱氣球和高速汽車賽車運動。1910年7月12日羅爾斯不幸在駕駛飛機時失事遇難。亨利羅伊斯生於1863年。早年，他作為報童，還在鐵路公司當過學徒工。後來，他把注意力轉向了汽車。羅爾斯去世後，羅伊斯十分痛心，但他仍堅持潛心研究，他的設計得到世界的公認，為公司創造了光輝的業績。羅依斯於1933年4月22日去世。
勞斯萊斯(ROLLS ROYCE)的商標是兩個重疊在一起的“R”，字，上面是ROLLS，下面是ROYCE。這是以兩位創始人姓氏的第一個字母R，稍稍錯開的上下構成，組合成優美端莊的標誌圖案，體現了創始人你中有我、我中有你和團結起來、共同奮進的精神。這個商標創意的確不同凡響，它不但寓意深遠，而且在創意上採取了一種可以稱之為品牌名稱與企業名稱一致的商標設計方式。在兩位創始人相繼去世之後，他們的繼承人把車前代表他們名字的紅色雙R改為黑色，以示哀悼。
隨後蒙塔古的藝術家朋友查爾斯塞克斯得知了他們的故事，他被這曲折的愛情深深打動，1909年應蒙塔古之請，以桑頓為原型創作了一個生動的雕塑：一個年輕的女孩，迎風而立，任憑裙裾在風中飛揚，卻把食指輕輕地點在自己的嘴唇上，這正象徵著桑頓和蒙塔古之間不能言說的秘密情感。這個雕塑被命名為“私語”。
蒙塔古將第一個“私語”放在他的勞斯萊斯銀魅轎車車頭，以此含蓄地宣示自己的愛情。很快，這獨特的車標竟被不明就裡的上流社會的勞斯萊斯車主們引為風尚。1911年2月6日，以“私語”為原型的鍍銀“飛翔女神”正式飛上了勞斯萊斯車頭，成為勞斯萊斯車的立體車標
如果故事到這裡就戛然而止，那這對眷侶將會永遠快樂地生活在一起，但現實往往比童話要殘酷地多。在一次海難中，桑頓不幸罹難，蒙塔古雖然在海上漂了36個小時後獲救，但痛失愛人的心靈創傷卻再也無法修復。得知此事的勞斯先生決定用一種特殊的方式來撫慰自己的朋友。從1915年開始，勞斯萊斯將以桑頓為原型製造的“飛翔女神”車標從銀白色改為鎳合金製作，以代表勞斯萊斯汽車無與倫比的品質，以及蒙塔古與桑頓永不褪色的愛情。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恆久、鉅細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好。勞斯萊斯的外表高貴，它的任何一個細節必須滿足兩個要求：1.從任何角度看，在美學上及視覺上都應是完美的；2.任何部件的效能都必須是無可挑剔的。目前勞斯萊斯有銀靈、銀刺、銀影、銀羽系列。
1904年曼徹斯特的工程師羅伊斯造出了他的第一批三輛汽車，他的一名身為英國皇家汽車協會會員的商業夥伴把這一訊息告訴了其同會會員，兼營汽車銷售的賽車手，英國貴族羅爾斯。羅爾斯對此極感興趣，很快前往曼徹斯特。參觀了羅伊斯的汽車後，羅爾斯立刻感到這種汽車魅力無窮，日後一定有發展前途，與羅伊斯會面後，兩人決定共同組建勞斯萊斯(羅爾斯-羅伊斯)汽車公司，羅伊斯負責設計和生產，羅爾斯負責銷售，汽車的名字就叫“勞斯萊斯”(另譯為：羅爾斯-羅伊斯)，1906年勞斯萊斯汽車公司正式建立。1907年他們推出了行駛噪音極低，簡直就象幽靈一樣的新車，後來被人稱之為“銀色幽靈”，這是最早使用Rolls-Royce商標的汽車。羅爾斯駕駛著“勞斯萊斯”，不斷地在汽車賽中獲勝。很快這種車名聲大振，二人在相輔相成中獲得成功。
羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和嚮往，使他們成為一對出色的搭檔。羅爾斯大膽、有魄力、還有雄厚的財力，而羅易斯幼時的磨難使他養成了在工作中腳踏實地的好習慣，並在技術上總是追求精益求精。各有所長的互補，使他們的公司終於日益發達起來。斯圖爾特羅爾斯生於1878年。他酷愛帶有冒險性、刺激性和高速運動的專案。他經常參加熱氣球和高速汽車賽車運動。1910年7月12日羅爾斯不幸在駕駛飛機時失事遇難。亨利羅伊斯生於1863年。早年，他作為報童，還在鐵路公司當過學徒工。後來，他把注意力轉向了汽車。羅爾斯去世後，羅伊斯十分痛心，但他仍堅持潛心研究，他的設計得到世界的公認，為公司創造了光輝的業績。羅依斯於1933年4月22日去世。
勞斯萊斯(ROLLS ROYCE)的商標是兩個重疊在一起的“R”，字，上面是ROLLS，下面是ROYCE。這是以兩位創始人姓氏的第一個字母R，稍稍錯開的上下構成，組合成優美端莊的標誌圖案，體現了創始人你中有我、我中有你和團結起來、共同奮進的精神。這個商標創意的確不同凡響，它不但寓意深遠，而且在創意上採取了一種可以稱之為品牌名稱與企業名稱一致的商標設計方式。在兩位創始人相繼去世之後，他們的繼承人把車前代表他們名字的紅色雙R改為黑色，以示哀悼。
隨後蒙塔古的藝術家朋友查爾斯塞克斯得知了他們的故事，他被這曲折的愛情深深打動，1909年應蒙塔古之請，以桑頓為原型創作了一個生動的雕塑：一個年輕的女孩，迎風而立，任憑裙裾在風中飛揚，卻把食指輕輕地點在自己的嘴唇上，這正象徵著桑頓和蒙塔古之間不能言說的秘密情感。這個雕塑被命名為“私語”。
蒙塔古將第一個“私語”放在他的勞斯萊斯銀魅轎車車頭，以此含蓄地宣示自己的愛情。很快，這獨特的車標竟被不明就裡的上流社會的勞斯萊斯車主們引為風尚。1911年2月6日，以“私語”為原型的鍍銀“飛翔女神”正式飛上了勞斯萊斯車頭，成為勞斯萊斯車的立體車標
如果故事到這裡就戛然而止，那這對眷侶將會永遠快樂地生活在一起，但現實往往比童話要殘酷地多。在一次海難中，桑頓不幸罹難，蒙塔古雖然在海上漂了36個小時後獲救，但痛失愛人的心靈創傷卻再也無法修復。得知此事的勞斯先生決定用一種特殊的方式來撫慰自己的朋友。從1915年開始，勞斯萊斯將以桑頓為原型製造的“飛翔女神”車標從銀白色改為鎳合金製作，以代表勞斯萊斯汽車無與倫比的品質，以及蒙塔古與桑頓永不褪色的愛情。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恆久、鉅細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好。勞斯萊斯的外表高貴，它的任何一個細節必須滿足兩個要求：1.從任何角度看，在美學上及視覺上都應是完美的；2.任何部件的效能都必須是無可挑剔的。目前勞斯萊斯有銀靈、銀刺、銀影、銀羽系列。