勞斯萊斯的創始人之一亨利·萊斯1863年出生於英國的彼得伯勒，9歲時父親因病逝世，他被迫在大街上賣報紙，養活母親和姑媽。由於家境艱苦，像當時大多窮人家的孩子一樣，小亨利十幾歲就在一家鐵路公司做學徒工。經過多年的努力，半工半學的亨利19歲那年就在一家電氣公司當上了工程師，這多半得益於他對任何事都精益求精的態度。亨利很善於用維多利亞式的警句格言把自己的思想表達出來。他常說：“小事產生完美，但完美卻絕非小事。只要是做得正確的事情，不管它多麼卑賤，它也是高貴的。”

　　同多數機械天才一樣，亨利在造車方面具有著驚人的天賦。1902年，他買了一輛名為Decauville（德科維爾）的汽車。在當時，德科維爾算是不錯的品牌了。但這輛法國車並不怎麼聽它主人的話，總是會出些小毛病，這讓亨利非常失望，他發誓要自己設計出1輛2缸發動機汽車。1904年，經過反覆修改、磨合，第一輛完全由亨利·萊斯自己設計製造的汽車駛出他自己工廠的大門。

　　相比於平民出身的亨利，勞斯萊斯的另一個創始人查利·勞斯則多了幾分上流社會的紳士風度。生於1877年，出身貴族世家的查利是英國洛德·蘭加特克勳爵的第三子，其家族可謂名副其實的英倫旺族。查利畢業於劍橋大學，他英俊瀟灑、風度翩翩又富於冒險精神，可以算作當時英國最早的汽車愛好者，也是最早的賽車運動推進者之一。還在劍橋讀書時的查利便買了一輛標緻轎車，這也是他平生的第一輛車。悠閒的校園時光使得查利練就了紮實可靠的車技。當他從劍橋畢業時，已是一名小有名氣的駕車高手。他曾率先完成了一項1000英里的可靠性試驗，並獲得了特別金牌獎章。不僅如此，這位英俊瀟灑、風度翩翩又富於冒險精神的機械工程師，在倫敦上流社會也很受歡迎，頗有幾分派對王子的味道。良好的交際能力和貴族血統的出身，為查利積累了廣泛的人脈關係，這些均為查利日後建立勞斯萊斯汽車公司奠定了堅實的基礎。

　　也許，查利的貴族血統一開始便為勞斯萊斯帶來了非凡氣質，也許是亨利一絲不苟的精神成就了勞斯萊斯在車壇近乎完美的神話。總之，平民的踏實穩健，貴族的顯赫奢華，勞斯和萊斯的牽手為我們帶來的不僅僅是一個代步工具，而是力求完美的造車態度。

　　1904年12月，第一輛萊斯汽車在巴黎車展上展出，引起巨大轟動。隨後，一項歷史性協議在英國簽署，勞斯公司成為惟一有權在英國銷售萊斯汽車的公司，萊斯汽車也正式更名為“勞斯萊斯”。對於今後的發展，還處於起步階段的勞斯萊斯還沒有更近一步的想法，但是有了強強聯手的結合，這一切就顯得微不足道了。