好訊息！廣中江高速二期將於12月28日建成通車！與一期對接連通後，連線廣州、佛山、中山、江門四地，佛山街坊出發去往粵西、江門、中山等地將更加方便快捷！
國內最寬斜拉橋進入裝飾階段
廣中江高速二期工程全段在江門市境內，全長17公里。工程起點位於江門鶴山雅瑤，接佛開高速公路，經過棠下鎮，接江肇高速、江門大道、濱江大道，跨西江水道後，與廣中江一期工程在荷塘鎮相連線。
二期工程總投資40.3億元，目前二期工程土建施工已完成99%，路面施工完成96.8%。
繆曉劍 攝
廣中江高速公路專案管理處副總工程師朱旭華：
濱江大橋為廣中江高速二期的重要工程，全長860米，跨西江一級航道，主跨達400米，為全線最長、最大的一座半漂浮體系斜拉橋。由於採用中央索麵設計，雙向六車道加上中央索區的寬度，濱江大橋的橋面寬度達到42米，目前是國內第一，是國內橋面寬度最寬的斜拉橋。
目前濱江大橋的橋樑主體工程、瀝青路面等工程已完工，將進入最後的裝飾階段。
二期工程除了全長860米的斜拉橋外，還包括5座特大橋，5個互通立交，1個管理中心和一個服務區。
二期工程對接佛開、江肇兩大高速
廣中江高速是廣東目前在建的重點高速路專案，穿越廣州、佛山、中山、江門4地，由兩部分組成。
廣中江高速工程具體分三期建設，一期範圍為蓬江區荷塘鎮至江海區龍溪路段，已於去年建成通車；二期範圍包括蓬江區荷塘鎮至鶴山雅瑤鎮赤草村；三期範圍包括蓬江荷塘鎮至南沙。
一、二期工程對接，將實現廣中江高速與佛開、江肇兩條高速公路直接連線！
廣中江高速示意圖。 製圖/秦茂群
佛開高速是廣東省通向粵西的交通大動脈，廣中江高速二期工程通車後，對接佛開高速，粵西、江門東北部、中山中南部的交通連線將更加便捷！
未來三期工程建成，廣中江高速實現全線通車後，將有助於減輕中江高速通行壓力。
未來三期工程建成，廣中江高速實現全線通車後，將有助於減輕中江高速通行壓力。好訊息！廣中江高速二期將於12月28日建成通車！與一期對接連通後，連線廣州、佛山、中山、江門四地，佛山街坊出發去往粵西、江門、中山等地將更加方便快捷！
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繆曉劍 攝
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濱江大橋為廣中江高速二期的重要工程，全長860米，跨西江一級航道，主跨達400米，為全線最長、最大的一座半漂浮體系斜拉橋。由於採用中央索麵設計，雙向六車道加上中央索區的寬度，濱江大橋的橋面寬度達到42米，目前是國內第一，是國內橋面寬度最寬的斜拉橋。
目前濱江大橋的橋樑主體工程、瀝青路面等工程已完工，將進入最後的裝飾階段。
繆曉劍 攝
二期工程除了全長860米的斜拉橋外，還包括5座特大橋，5個互通立交，1個管理中心和一個服務區。
二期工程對接佛開、江肇兩大高速
廣中江高速是廣東目前在建的重點高速路專案，穿越廣州、佛山、中山、江門4地，由兩部分組成。
廣中江高速工程具體分三期建設，一期範圍為蓬江區荷塘鎮至江海區龍溪路段，已於去年建成通車；二期範圍包括蓬江區荷塘鎮至鶴山雅瑤鎮赤草村；三期範圍包括蓬江荷塘鎮至南沙。
一、二期工程對接，將實現廣中江高速與佛開、江肇兩條高速公路直接連線！
廣中江高速示意圖。 製圖/秦茂群
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繆曉劍 攝
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目前濱江大橋的橋樑主體工程、瀝青路面等工程已完工，將進入最後的裝飾階段。
繆曉劍 攝
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廣中江高速示意圖。 製圖/秦茂群
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繆曉劍 攝
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繆曉劍 攝
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繆曉劍 攝
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繆曉劍 攝
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廣中江高速工程具體分三期建設，一期範圍為蓬江區荷塘鎮至江海區龍溪路段，已於去年建成通車；二期範圍包括蓬江區荷塘鎮至鶴山雅瑤鎮赤草村；三期範圍包括蓬江荷塘鎮至南沙。
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