按時間和里程：一般為3年或者6萬公里左右進行更換。

按磨損度：任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），一旦接近這個臨界點就得重新換新輪胎，為了自身和他人安全。

按外傷：在日常駕駛過程中輪胎難免被異物扎到，蹭到等，比如輪胎鼓包，胎面斷裂，側壁嚴重磨損，超過三次被扎透等也得及時更換輪胎。

感謝樓主提問……

你好樓主，汽車輪胎的更換，沒有固定的時間，這需要你平時對輪胎定期地進行檢查。根據實際情況考慮是否需要更換。

首先，從公里數上來說，這要看你平時行駛的路段及路況的好壞，比方說你經常行駛市區路段或者是高速， 那麼輪胎的磨損也相對較少，如果說你經常形式砂石路段或者是山路，那麼輪胎的磨損相對較大。在一個，就是氣候條件的影響，由於輪胎長期暴露在外界，經過長期的風吹日曬，輪胎也會出現老化等情況。

定期的檢查輪胎，如果你的輪胎出現以下幾種情況就需要更換了，第一個，輪胎花紋之間有一段警戒線，如果長期駕駛磨損，至今接線位置的時候就應該去更換了。第二個，輪胎的正面或者是側面有明顯鼓包的情況下，這個時候輪胎也是需要及時更換的。第三個，你的輪胎表面出現裂紋的時候，這個時候也是需要進行更換的。

1、行駛公里數只是作為參考

汽車行駛的公里數可以作為更換輪胎的參考，但一般不以公里數為更換輪胎的主要依據。平時用車很少急剎，行走路面比較平坦，車輛很少過載行駛，有專用的車庫停放車輛，四輪定位資料準確，還有輪胎的質量不錯，這些因素都會使輪胎的使用壽命延長。大多數輪胎行駛3——5公里就需要更換，但也有行駛7--8萬公里才更換輪胎的。

2、輪胎磨損標記是更換輪胎的主要依據

汽車輪胎的排水槽內，有多個凸起的橡膠點，這個橡膠點是輪胎的磨損標記，當輪胎的花紋和磨損標記處於水平高度時，就提示駕駛員應該更換輪胎了。但是個人意見是，即使輪胎磨損到輪胎的磨損標記處，繼續行駛5000公里也不會有任何的問題，但是在使用中要避免激烈駕駛。

3、看輪胎的保養情況

更換輪胎的另一個參考是輪胎的橡膠老化程度，有些汽車行駛公里數不多，胎紋也不錯，但是輪胎上出現無數的裂紋，這時就要考慮對輪胎進行更換了，特別是輪胎側面出現裂紋時。

4、看輪胎是否有硬傷

輪胎在使用過程中出現鼓包，嚴重傷口，胎內的鋼絲斷裂等情況時就要考慮提前更換輪胎了。因為這些才是影響行車安全最不穩定的因素。