機炮在現代空戰中已經屬於自衛武器了，其重要性已經大大降低。隨著科技發展，五代機中殲20已經率先取消機炮。原因很簡單，一架隱身戰機到狗鬥階段基本代表任務失敗了。殲20有兩枚格鬥彈已經足以自保，完全沒必要浪費有限的機體空間及重量裝備機炮。

如果第六代戰機上鐳射炮的話，可以連格鬥導彈一起取消

關於取消機炮的話題，歷史上多次出現過，最著名的是在F-4“鬼怪”戰鬥機上，當初美國對於空空導彈技術發展過於自信，在F-4鬼怪上第一個取消了機炮，但是在越戰時吃盡苦頭，一再喪失作戰機會，最後在1964年用機炮吊艙的方式加裝機炮。

F-4上無機炮吃虧的主要原因之一在於空空導彈有著最低安全距離限制，當戰鬥機發射空空導彈攻擊自己正前方目標時，需要距離目標一定距離才能進行攻擊。要不然導彈爆炸後形成的彈片雲以及對方戰機被打出的碎片，很容易招呼到自己身上。對於戰鬥機來說，這些碎片只要被進氣道吸入發動機，就可以造成巨大的破壞。所以一般情況下，格鬥空空導彈需要300-450米的安全距離才可進行攻擊。

而越戰時，對方經常利用地形掩護，發動掠襲，大打近戰肉搏戰，這種情況下F-4經常出現有即使攻擊機會，也因距離過近無法進行導彈攻擊。再加上當時導彈電子技術不夠完善，不管是麻雀還是響尾蛇導彈在越南這個高溫潮溼環境下，電子元件可靠性大幅度降低，所以F-4之後美國重新把機炮作為戰機的標準配置，在五代機ATF計劃時，也有提出過取消機炮的建議，但最終不管是YF-22還是YF-23都把機炮作為標準配置，只要格鬥導彈有最低安全距離的限制，機炮始終是在空戰中有重大存在價值。

但是在下一代的第六代戰鬥機上，機載鐳射武器很可能成為一大標誌，如果裝備，這將是改變空戰遊戲規則的武器。

美國國防部先期計劃管理局( DARPA)早在2014年就開始分別與洛克希德馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司等簽署一系列先期預研合同，其中有兩個專案非常值得關注，Helldas(海德拉:九頭蛇)和Excalibur(石中劍)， 分別為高能液態鐳射武器和高能固態鐳射武器。而在美國計劃表中，機載高效能鐳射武器計劃在2030年左右可以進行戰鬥機試驗，不僅將裝備於第六代戰鬥機上，還可以對F-35等戰機進行改裝。所以第六代戰鬥機上，鐳射武器將成為非常大的可能，在這種劃時代的能量武器面前，機炮存在價值接近於零，甚至導彈武器都面臨危機。

關於戰鬥機，究竟要不要安裝機炮，上世紀六十年代的越戰，事實上已經給出了明確的答案，即使在空空導彈時代，機炮也是不可或缺的武器裝備。

當年，F4鬼怪戰鬥機，憑藉機上攜帶的大量空空導彈，橫行於越南的上空，擊落了大量北約的米格系列戰鬥機。

但北越吸取了經驗教訓後，採取無線電靜默，在地面指揮所導引下，悄悄地接近F4鬼怪戰鬥機，雙方戰機進入近距離空戰模式，導致先進的F4鬼怪戰鬥機無法發射空空導彈，而發生多起F4被竟然被米格17、米格19打下去的局面。

吃了有空空導彈，航炮無用論大虧的美國，趕緊給F4鬼怪戰鬥機加裝了航炮吊艙，空戰情況才又發生逆轉，畢竟F4效能遠在米格17、米格19之上。

目前，即便是最新型的第5代戰鬥機，譬如F22/35為了防止空空導彈打光時，保持一定的自衛能力，也都安裝了航空機關炮。

因此，在可預見的未來，有了第6代先進戰鬥機，作為軍迷個人認為，航空機關炮也會安裝，畢竟是戰鬥機最後一道自衛防線。

除非出現了另外一種情況，則第6代先進戰鬥機，不一定會安裝航空機關炮，那就是其他新型武器出現，替代了航空火炮，譬如高能鐳射武器研製成功，並且小型化成功，能夠安裝在戰鬥機上。

我認為現代的五代機就已經可以取消機炮了，機炮作用太小，在任務中也沒有什麼發揮的餘地，反而佔用了戰機大量的結構空間和載重，屬於可以被精簡的“雞肋”。未來的第六代機更不用說，減掉這個雞肋，採用更合適的先進武器搭配，才是戰機的進階之路。

拿美軍F15戰機為例，20mm航炮載彈量512發，射速達到6000/分鐘，這是什麼概念？呼吸之間就能將那點彈藥耗空，實戰中除了欺負弱小，或者象徵性的威逼一下入境戰機外，對真正凶險的空戰有一絲幫助麼？

誠然越戰時發生過美軍戰機因為沒有航炮設計而屢屢錯失戰機的情況，但一切都應該發展的看問題，當今空戰狗斗的機率本就少之又少，格鬥彈的消耗遠比中遠距彈小得多，可以說就算髮生了雙方戰機近距離的遭遇，機炮也不會是最優的選擇。而且具有雷達側照、後照的五代機根本不會不會與你狗鬥；拿著1960年前後的空戰技術大談現代飛機應該保留航炮難道不可笑嗎？

所以航炮確實就是個越來越顯得佔著茅坑不拉屎的角色，我們在21世紀，還拿越戰時米格-17對陣F4的所謂“2000尺內攻擊能力”做藉口未免太迂腐。航炮對現代戰機的作用比士兵們配備的手槍還小，美軍的F35A只有100發航炮載彈，B、C型則壓根沒配備航炮，只為了保險起見預留了相關位置。這其實也側面反映出當代空軍處在新世代發展時的一種猶豫心理，一切都處於從穩的原則出發，故而沒有武斷的拆光機炮。

但顯然航炮的日子不可能這樣繼續下去，航炮的效率太低，第六代機的標準之一必然是武器系統的升級，這其中第一個要淘汰的就是過於雞肋的航炮系統。依我看來，未來航炮只有兩個出路——

1.被不消耗載重空間，更具效率的高能武器替代。

2.發展靈巧智慧的高效彈藥系統，成為制導彈藥的衍伸。

目前第一條的發展已經初現端倪，雷神、波音等公司在機載鐳射武器的研製上小有成就。未來機載鐳射武器可以徹底的取代航炮的位置，並發展出攔截敵方來襲導彈與戰機的能力。高能武器的效率和多功能性足以淘汰傳統機炮，未來的空戰很有可能會是一場“鐳射大戰”。

第二條則屬於更早一些的思潮，人們寄希望於將機炮的普通彈丸加裝智慧模組，讓其擁有“制導”能力，從而在近距離空戰中更具效率。近年有不少將航炮改為微型無人機發射器的想法，透過在空中四處散佈無人機群來達到攻擊、偵察、干擾的目的。微型無人機可以在發射出去之後在空域滯留偵察，也可以組陣配合攻擊敵方目標，甚至在敵方偵察或導彈來襲時，迅速像海底魚群那樣，模擬出一個以假亂真的形象進行誤導。

都不需要等到第六代，第五代戰機中就已經有不帶機炮的戰機出現啦，目前中國的殲-20戰機和老美的F-35B/C型戰機都沒有安裝機炮這種武器，僅僅是攜帶了少量的格鬥彈作為經濟情況下戰機的防衛武器。

未來的空戰是不需要機炮這種武器的，美國曾在上世紀的時候就曾經提出過超視距空戰的理論，雖然這不是未來空戰唯一的形勢，但目前來看，超視距空戰還是非常有前途的理論，美國當時首先在F-4戰機上進行了試驗，但後來由於當時戰機雷達效能與導彈射程的限制，戰機很容易就會捲進近距離的空中格鬥，超視距空戰的想法便無法得到實現，所以效果並不理想，而被稱為是“唯導彈論”。但從隨著技術的發展，以及空空導彈的射程的變長長，超視距空戰再一次有了實現的可能，而且得益於第五代戰機的隱身能力，未來的戰機甚至可以在匿蹤狀態下向雷達上的目標發射空空導彈進行攻擊，近距離格鬥漸漸的也就失去了意義，戰機只需帶兩枚格鬥彈以備不時之需就行。至於說鐳射武器，這就有點不切實際了，雖然固體鐳射武器在體積上的確是適合戰鬥機搭載，但不是每架戰機都有F-35的F135發動機那麼強勁的效能的，上圖這架就未必可以，因為戰機發動機的供電首先是要滿足機載航電裝置的正常使用，其次才會考慮固體鐳射武器，而且鐳射武器會受環境左右，遇上大霧或者雲層它就的效能就會受能量衰減的影響，讓戰鬥機搭載這種武器顯然不是明智的選擇。

目前，各國已經開始有研究第六代戰機的專案，而目前看來僅僅是作為一種概念機存在，第六代戰機也就是搭載AI人工智慧的高超音速飛機，和第五代戰機相比，第六代戰機的科技感十足，而且第六代存在著後期發展的有利優勢，可以解決五代機存在的一系列因為科技水平的不足而不能解決的問題。第六代戰機是真正意義上的一體化的戰術設計，保持絕對的空中優勢。隨著軍事科技的發展，第六代戰機是否可以取消機炮?對於重型武器來說，機炮就顯得十分乏力，用處小，有很大的可能性取消。

作為中國新一代戰機，殲20一直都是國際上所關注的焦點之一，但是和同為五代機的T50和F35相比，看不到機炮。其實對於機炮的爭議就上世紀末期就有，因為機炮一直都是戰機標配，近距離作戰的絕對利器。但是由於現代戰機的隱身能力和極高的速度，機炮的用武之地越來越少，甚至很多國家不在戰機上搭載機炮。

其實美國最為先進的戰機F35仍然使用機炮是有原因的，因為此前美國在和蘇聯戰機執行任務的時候吃了大虧，在沒有機炮的前提下，被蘇聯戰機吊打。由於機炮還需要很多的備彈，就要佔據很大的空間，機炮幾乎沒有發展的方向可言。

機炮的2大特色就是“射程近”、“命中率低”，在二戰的時候是機炮的溫床，而到了越戰的時候卻拋棄了機炮；然而在越戰之後，新出現的戰機又重新將機炮給裝了回去。在美國空軍和越南空軍的空中對決中，據美方報告顯示的資料，機炮的命中率和導彈差不多，這是早期導彈效能不佳的緣故，所以適當的補充也是沒有問題的。

（F35為了減重，兩個版本都取消了機炮）

到目前為止，美製“火神”系列機炮是目前世界上應用範圍最廣的機炮。根據美國曾經提出過的超視距空戰理論上來看，未來的空戰士是不需要這些機炮的。雖然美國在提出這一理論的時候，由於受到當時雷達效能和導彈射程的限制，這一理論並沒達到理想的效果，原因很簡單，除了昂貴的四代機很少有及效能滿足超視距空戰的需要。

（火神炮）

現在隨著科技的發展，導彈的射程變長，超視距空戰的理想又前進了一步，可誰又能確定戰機之間的近距離格鬥不會再次出現呢？實際上，要完全普及超視距空戰這一理論是不太可能的，因為戰鬥機不可避免的會陷入近距離狗鬥，尤其是對付一些低空低速目標時，戰鬥機沒有機炮一旦陷入狗鬥就只有死路一條了，為了以防萬一，最好還是給戰機保留一門機炮。

據目前來看，世界各國都在研究六代戰機這一專案，六代戰機就是搭載AI人工智慧的高超音速飛機，相對於五代機而言，六代機的科技含量更高，並且六代機有著相對有利的後期發展優勢。

可照現在形勢來看，機炮在六代機身上的作用非常小，而且如果要攜帶機炮，那麼就要騰出大量的空間為機炮備足彈藥。並且現在的科技發展，雷達探測能力高，近距離格鬥的可能性大大降低，倘若戰機真的到了近距離作戰的程度，機炮能發揮的作用是無與倫比的。

我覺得在科技不斷進步的前提下，機炮反而會重新發揮作用。

我設想的未來戰機的武器系統可以由鐳射武器吊倉，機炮吊倉和常規的導彈炸彈等組成。未來戰機肯定是以多功能為主，以一款機型，配合不同的武器和火控系統來實現多功能戰鬥任務。

機炮就可以在截擊任務中配合鐳射武器使用。科技的進步使得未來戰機的機動性，推力和雷達和你上次層樓。可鐳射武器固然強大，但是消耗也很高，類似現在的中遠端空空導彈，還是需要配合近距離空空導彈使用的，鐳射武器的低配搭檔就可以用機炮來實現。

透過雷達鎖定來襲目標給吊倉射擊諸元，依靠戰機自身的高機動，只要雷達持續鎖定目標，鐳射武器就能自主調整射角，完成截擊任務，而機炮就類似艦艇上的近防炮，負責近程攻擊，機炮成本低，也不需要鐳射武器那樣的大功率要求，近距離完全可以替代鐳射武器。

我認為未來的六代機肯定會取消航炮的，為什麼這麼說呢？目前世界上部分五代機就已經取消航炮比如殲20，甚至有的四代機也已經取消了航炮，比如歐洲的“颱風”，甚至為了取消航炮而安裝上了，鉛製的假彈，甚至是水泥的假彈。

可以說重彈輕炮已經成為世界航空武器的一種潮流。二戰時，航炮正當年，是神器一般的存在，但是裝備發展到了現在，機關炮使用起來的確有很多的劣勢。一般來說航炮的有效攻擊距離在1000米左右，400～800米是最佳距離，1000米這個距離對於現代戰機來說的確是太近了。而且攻擊的一方要佔據有利位置才可以射擊，飛到戰機的正後方，現代戰機的機動性又特別強，可以說想要保證命中率的確太難了。

目前五代機的角力，或者說未來六代機的角力都是在超視距的基礎上互相攻擊的。比如美軍著名的AIM-120中程空空導彈攻擊距離為75千米，如果中程導彈沒有射中，到了10千米的距離時，還有格鬥導彈，“響尾蛇”紅外製導空空導彈，最大射程17千米，10～14千米是它最佳的攻擊距離。所以說在未來的空戰中，航炮會逐漸撤出歷史舞臺的。