裝運時間的規定方法

國際貿易合同中，對裝運期的規定方法一般有以下幾種：

1、明確規定具體裝運時間。這種規定的方法可以是在合同中訂明某年某月裝或某年跨月裝，或某年某季度裝，或跨年跨月裝等。但裝運時間一般不確定在某一個日期上，而只是確定在某一段時間內，如“1998年5月分交貨（裝運）”；“1991年11月15日前裝運”。

這裡需注意，按有關慣例的解釋，凡是“以前”字樣的規定，一般不包括那一個指定的日期。這種規定方法，期限具體，含義明確，雙方不至於因在交貨時間的理解和解釋上產生分歧，因此，在合同中採用較普遍。

2、規定在收到信用證後若干天或若干月內裝運。例如在合同中訂明：“收到信用證後45天內裝運”，“收到信用證後3個月內裝運”等。

主要適用於下列情況：

（1）按買方要求的花色、品種和規格或專為某一地區或某商號生產的商品，或一旦買方拒絕履約難以轉售的商品，為防止遭受經濟損失，則可採用此種規定方法。

（2）在一些外匯管制較嚴的國家或地區，或實行進口許可證或進口配額的國家，合同簽訂後，買方因申請不到進口許可證或其國家不批准外匯，遲遲不開信用證。

賣方為避免因買方不開證而帶來的損失，即可採用這種方法來約束買方。

（3）合同簽訂後，買方因市場貨物價格下跌對其不利遲遲不開信用證，賣方為避免買方不及時開證而帶來的損失，採用這一辦法來約束買方。

（4）對某些信用較差的客戶，為促其按時開證，也可採用此方法。