道路輔助這種沒啥用的花頭一般都是高配車才有的，如果中低配有這個一定會有重要的東西減配！25萬這個價位，中配轎車建議邁騰b8，SUV建議科雷傲！效能口碑都不錯，配置均衡！好車不在哪裡突出，而在沒有短板！

轎車我覺得Mondeo不錯。雖然Mondeo更受年輕人的親耐，但是我覺得五十歲左右的人開更合適。不管年紀多大應該是人選車，無關年齡問題，自已滿意就可以。

我推薦Mondeo的理由是，首先Mondeo的外型看起來大氣時尚,也很穩重。開著看起來顯得人比較有氣質。手自一體變速箱也比較適合年紀大點的開。另外內飾做工也不錯，空間比較大。1.5T或2.0T的動力也可以滿足大部分路況的需求了。

總的來說我覺得這款車挺好的，值得購買。

建議購買廣汽豐田CAMRY，根據用車人員，幫你全方位分析！

建議購買的是2.5LCAMRY豪華版版本，25萬能夠落地（廣州行情）或2.0L的低配版22萬能落地

第八代豐CAMRY車頭落落大方，營造出一種自信，大方的形象。新款的外觀可謂是老少咸宜，年輕人能接受，中年人也能接受，豐田車持久耐看的形象在新一代的CAMRY也有所體現，車身長度適宜，適合在城市中駕駛。

CAMRY在TNGA的新平臺下，煥發新一代的光彩。與以往中庸的形象的對比，現在的款式有一些的調皮。真車十分好看，耐看。2.5L使用的發動機是豐田全新研發的，有非常好的燃油經濟性，動力隨叫隨到，特別是在高速公路上，車輛無論從平穩度還是動力，十分讓人放心的開，適合您的父親，平穩又有動感，這臺車同樣收到中年人的很大支援!

尾部也很有運動感，實拍圖片為運動版的車尾，如果您的父親能接受，除了普通版外，運動版也是一個很好的選擇！中控十分好上手，操作簡單。

寬大的座椅有很好的乘坐感覺。

後排空間夠用。

希望您帶父親去試駕一下，所不定就會愛上了這臺車呢？車到山前必有路，有路必有豐田車！

就看你想買SUV還是想買轎車或者是MPV（旅行車） 25萬內落地有很多 如果是在城市開 家用的話 個人建議買轎車 最重要的一點是轎車比SUV重心低 坐著舒服些 比如紅旗H5 新Mondeo Magotan Passat 等等 這些轎車空間都不錯 而且也都是B級車 同等價位算是價效比高的 如果想買SUV 那就看看哈弗系列 ix35 crv rva4 博越 Tiguan 這些都是可以考慮的選擇 其實賣車還是要根據你的具體情況定的 比如用途 家庭人口 用車環境 能接受的油耗 你自己喜歡的外觀 內飾 這些都是你需要考慮的 所以我只能給你提供大概得車型 具體到底怎麼選 還要看你自己的需求

預算25+5萬內落地，要求高顏值大空間，這個預算可以考慮幾款官降力度大的豪華品牌，推薦一款大空間轎車、相對大空間的SUV。

預算內可以考慮的28T精英型，指導價33.88萬，優惠後可以30萬內可以落地。車身尺寸4730*1824*1426，軸距2860mm，中型大空間轎車，美系肌肉車的風格商務感有一些但更多還是硬朗的運動感覺。

動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率205kw、峰值扭力400牛米，匹配8擋手自一體變速箱，效能相當強勁破百7秒以內，同價位的一線BBA大多是買品牌溢價，美系兼備效能。

懸架為前雙球節、後多連桿式獨立懸架，前置後驅，底盤調教偏運動操控感不差。安全配置ESP、胎壓監測、前後氣囊側氣簾膝部氣囊等都有配備，安全保障充足，其他配置主流水平。ATSL是預算內相當不錯的一款B級轎車，這臺車不算鳳尾，只是美系豪華品牌影響力沒有BBA在中國市場大。

預算內可以考慮領先型，指導價34.68萬，優惠後同樣30萬落地。車身尺寸4565*1821*1624，軸距2780mm，大空間A級SUV。顏值一般般，品質也不算很高，主要是品牌溢價。

動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kw、峰值扭力280牛米，匹配8擋手自一體，低功率版動力明顯保守很多，不會有很大驚喜，而且是前置前驅的SUV不用對操控期望過高。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置少了膝部氣囊其他還算豐富，其他配置一般水平。寶馬X1是BBA裡入門級SUV還算有味道的一款車，不過還是多少有些鳳尾的感覺。預算內可以從這兩臺車裡選擇，供參考。

類似的問題其實天涯君已經回答過很多次了，對於很多選擇困難症的消費者而言，確實比較麻煩，特別是25萬這個價位的車型，選起來當然得慎重一點，但左看看右看看後往往自己都糊塗了，不知道選哪個好。其實面對這種問題，首先你要找準你的需求，再根據你的需求在去看目標車型特點能否滿足，這樣就比較容易了。

接下來就題主的問題，詳細聊聊。30W的落地預算，可以買到很多不錯的中級轎車了，比如Lacrosse、Passat、Magotan的中高配車型，十代Accord的頂配，甚至奧迪A4L低配車型等等，這些都是市面上比較熱門，銷量、口碑等各方面都靠前的車型，再結合空間、顏值、配置、動力這四個具體要求，不妨做個簡單的對比便可得出結論。先說外觀，德系的Magotan、Passat不用多說，典型的大眾風格，雖然比較符合華人的審美，但對於現在的年輕人而言還是顯得過於中庸，而且大眾家族都是一張臉，開上街也沒有什麼辨識度；奧迪A4L也是如此，整體設計挑不出毛病，不過對於年輕人而言，還是缺少點個性，不過豪華品牌佔有優勢。十代Accord換代後可謂是徹底的擺脫了老幹部氣質，變得非常年輕化，特別是頗具其實的前臉和大溜背的造型，非常符合年輕人的審美需求；採用最新家族化設計的Lacrosse同樣如此，飛翼式的前格柵配合5米多的車長，以及寬大的車身，將年輕範兒和優雅感巧妙的結合在了一起。

再說空間，直接看下面的對比圖。

很直觀的可以看出，Lacrosse的空間表現非常突出，在車身的各項引數上都要遠遠超過其他車型，2905mm的軸距僅次於奧迪A4L，後排空間無壓力，5018mm的車長意味著他有更好的後備箱空間，其行李箱容積達到523L，滿足家用和日常出行綽綽有餘。

再來看看動力，對於一款中級車，動力好壞是最重要的評價標準之一。

動力方面，Accord僅有一款1.5T發動機，2.0T版本暫時沒有引入國內，不得不說缺少了2.0T車型是十代Accord最失敗的地方，1.5T發動機的動力表現中規中矩。2.0T發動機方面，Lacrosse的優勢較大，192kw的最大功率和350N·m的最大扭矩與奧迪A4L 2.0T高功率版本不分伯仲，不過後者後者的起步價已經來到36.7萬了，就算考慮到終端降價，也超過了題主的預算，而且Lacrosse配備的是9AT變速箱，平順性更好，更省油。

最後看看配置，考慮到25萬左右落地的價格，以及終端降價等因素，我們選取以下車型來進行對比。以上海地區的終端價格為例，這幾臺車優惠後的車價在21-22萬左右。

在這個價位上，奧迪A4L這樣的豪華品牌車型，你只能買到入門級車型，所以配置相對齋一些，選裝的話價格非常貴，對於題主而言並不推薦。Passat和Magotan的配置水平中等，比如Passat，雖然價格很便宜，但是車聯網、自動泊車、全景天窗、可變懸架等等這些配置都沒有；Lacrosse和十代Accord和配置相對較高，主要區別在於一些科技配置上，Lacrosse少了車道偏離預警、主動剎車和全景影像，但多了可變懸架、方向盤換擋、轉向輔助燈、內外後視鏡自動防眩目。

透過以上的對比，綜合去考慮的話，我比較推薦Lacrosse，原因在於Lacrosse的顏值、空間、動力、配置等各方面都比較均衡。

根據題主自身的購車條件，我們不妨先把車型範圍縮小一下，畢竟25W這一價格附近有太多產品。題主已成家，又是在城市當中開，那麼為了追求舒適同時又能有效兼顧到家用的需求，我們就可以將產品鎖定在B級轎車甚至入門級豪華轎車這一範圍。

說到這一範圍，久經市場考驗並且有著不錯口碑的產品大致有那麼幾款：Accord、Passat、Magotan、Lacrosse等以及奧迪A4L。我們從各個方面依次對這些產品進行一番比較，從而確定哪款產品更適合題主。

外觀：經典和優雅之爭

題主作為年輕人，對外觀設計的要求肯定比較高，上述幾款產品中，我們來比較一下外觀，或許有些產品的設計並不能夠滿足像題主這樣年輕一族的個性追求。

比如德系雙雄Passat和Magotan兩款產品，它們的造型經典，或許資深“老司機”會對這兩款產品青睞有加，但是大眾的造型如前臉進氣格柵、車燈燈組等，中規中矩，很難吸引到年輕消費者。

同理，同樣是德系產品，其實奧迪A4L也存在這樣的問題，外觀方面保持著家族化設計的濃重味道，如果不是因為豪華品牌所賦予的光環，可能年輕消費者也很難對這樣的復刻式設計產生興趣。

剩下的Accord和Lacrosse兩款車型外觀相對來說比較容易吸引到年輕消費者。首先是Accord，其車身造型採用了比較前衛的溜背式設計，在車身線條的處理上加強了稜角元素，新款車型重心也有所降低，整體偏向運動風格，給人一種活力滿滿的感覺，容易引起年輕消費者的共鳴。

而Lacrosse則是另外一種風格，在設計上，Lacrosse表現大氣流暢，前臉沿用了家族式“飛翼”造型，辨識度頗高的上挑頭燈以及側面犀利腰線，整體感覺優雅且流暢。

總結，在外觀設計方面，德系車型（Magotan，Passat和奧迪）維持著不變的穩當，全新Accord設計雖然激進，但是整體較為年輕化，Lacrosse不失優雅風範，如果題主唯顏值論，我推薦Accord和Lacrosse。

空間：舒適和家用要兼顧

如題主所言，已經結婚進入家庭，同時日常出行都是在市區內，那麼產品空間的重要性不言而喻。空間表現優秀的產品，一方面可以給予乘客舒適的乘坐條件；另一方面日常家庭出行時，可以妥善安置家庭成員和行李的位置，保障出行的便利。

如表所示，Passat、Magotan和Accord，軸距都在2900mm以下，奧迪A4L軸距2908mm，Lacrosse軸距也達到了2905mm。

而在後排表現上，Accord雖然軸距只有2803mm， 其後排座椅靠背角度適中，貼合度很高，兩側部位高度提升50mm，提供更好的肩部支撐，Magotan雖然後排空間表現優越，但由於中間部分凸起，導致後排乘坐感大大降低，是一塊不小的遺憾。而Passat則是五款車型軸距最小的，可暫且不論。

奧迪A4L和Lacrosse在後排腿部空間表現方面都非常優異，腿部和頭部空間很合理，可以獲得非常舒展的坐姿。

綜合來看，在空間方面四款車型都有不錯的表現，相比較來說，Lacrosse和奧迪A4L優勢較為明顯。

動力：不僅要強更要選擇多

在動力搭載上，別克Lacrosse、Passat和Magotan都搭載有三種不同排量的發動機，Accord搭載有1.5T和2.0L兩種型別的發動機，奧迪A4L在題主預算內，為2.0T（低功）發動機。

根據題主的購車預算，動力可以可直接選擇2.0T車型，所以我們先排除Accord，下圖是剩下四款車型動力直接對比

而剩下的四款產品中，效能表現最為突出的是別克Lacrosse的2.0T車型，其最大功率達到了192kW，峰值扭矩為350N·m。大眾Passat和Magotan在扭矩水平上和別克Lacrosse相持平，但是在最大功率方面兩款產品都比別克Lacrosse少了30kW。

值得一提的是，Lacrosse搭載9檔手自一體變速箱，無論是檔位切換還是平順性上表現都不錯，高檔位時，9AT變速箱的實用性也很好，在90km/h時，就能掛入9檔，2000rpm左右它就能正常換擋。

而作為豪華產品的奧迪A4L，其2.0T車型分為高功和低功兩個版本，低功版本的最大功率為140kW，峰值扭矩為320N·m，稍遜於另外三款車型；當然，奧迪A4L還有高功版本車型，不過整車售價已經徘徊在40萬，遠遠超過了題主的購車預算。

總的來說，在題主25W的購車預算下，如果非要買豪華品牌，建議增加一些預算，如果是想25W上下落地，那外觀大氣優雅、空間舒適實用並且擁有較強效能的別克Lacrosse是不錯選擇。