題主：您好，火車是我們日常生活、出行必不可少的交通工具。其定義為：鐵路列車，是指在預先鋪設好的軌道上按排程，有序行駛的車輛；正常火車是由火車頭及多節車廂連線而成，可根據行駛區間、線路、需求，調節車廂的數量。 按動力系統分類為：內燃機車、電動機車、動車組列車、磁懸浮車； 按用途分類為：客運火車、貨運火車； 按題主問題，我來說下除動車組外的內燃機車、電動機車的剎車系統，及是否需要更換剎車片；兩種火車的區別只是提供動力或動力輸出的方式不同；其中，內燃機車的動力輸出是靠燃燒煤的能量轉換輸出提供整輛列車的動力，最常見的就是我們小時候的東方紅；而電動機車的動力來源主要依靠我們現代化鐵路沿線的電力裝置提供，就是我們常見的火車與鐵路沿線的電力線路接觸裝置，也就是受電弓把接觸網的電流引入機車而提供動力。 那麼，火車的剎車系統如何？是否需要更換剎車片呢？火車的剎車系統是透過空氣制動的，通常機車上都會有2臺空氣壓縮機，也就是我們常說的風泵；如果火車需要剎車，就需要預先把空氣預先壓縮到機車的總風缸內備用，機車與其他車廂透過風管連線，由機車控制列車管的充風和排風達到火車剎車制度的目的。其中的原理相對複雜，但考慮到安全，一般採用充風緩解，排風制動；原理就是：列車充氣管和副風缸壓力平衡，不發出指令；但當出現壓力差時，發出指令，副風缸的壓力系統就推動車輛的制動系統摩擦車輪產生制動力；其中與車輪接觸的有弧度的鐵塊，專業術語叫：閘瓦；閘瓦摩擦車輪產生制動力。這裡我們可以理解為閘瓦就是剎車片，當閘瓦受損或異常時，需要及時更換，這樣才能保證火車剎車制度系統正常，並保障我們出行安全。