有句話叫跟風，川藏線上本沒有窮遊女，但是大家抄的這麼熱，所以就有了，也就有了大家所謂的“強制搭車”“假搭車”“刷b”等惡劣行為！走這條路的老司機們都是服務行業的，大多數是自駕領隊、包車司機等，為了不給客人帶來麻煩也為了不給自己帶來麻煩，所以就算遇到有徒步的搭車女，基本也不會搭的

川藏線上窮遊女孩搭車，原來也是一件新鮮的事物，凡事新鮮事物，都會經過好奇心階段，利益階段，討厭階段，最後在正確的認識，為什麼川藏線老司機不願意搭載窮遊女孩，他們看到了實質，也可以理解為川藏線老司機都玩的累了，品嚐不了杜蕾斯的味道，有好奇心轉為了利益，更現實了。

關於川藏線上搭載窮遊女孩，其實有很多真實的情況，驢友們是不知道的，一般的女孩都很善良，他們也都會給錢，個別的就不要臉了，一般情況下搭載窮遊女孩，都在青年旅社旁邊，每天早晨七八點鐘的時候就有很多的車輛路過這裡，甚至青年旅社的老闆都能聯絡到，當地的一些司機，專門拉這些窮求的女孩，每一段距離給一些費用，相互有利，這才是正常的搭車，姿勢。

不要看網上怎麼說，要實地去看一看，川藏線上徒步的那些女孩，只是窮遊女孩的一小撮，不足以代表川藏線上所有的窮遊女孩，在這裡特別證明，不過也想奉勸一下，那些蹭吃蹭喝的窮遊女孩，沒錢還是不要來旅遊了，抓緊賺錢，窮遊不是人乾的。

如果想搭載窮遊女，也給自己填補一下車的費用，可以到青年旅社去居住，每天都應該有人陪，陪著你說話聊天，沒準還會成為好朋友，把心放正。

老司機與美女同行是快樂的，可是漸漸的司機發現事情並沒有想象中那麼美好，甚至產生厭煩心理，其中緣由老司機有苦難言。

神秘的西藏，高原雪山、冰川湖泊彷彿一幅多姿多彩的畫卷。拉薩布達拉宮被譽為世界屋脊上的明珠，高原上的宮殿，令無數人神往。

隨著生活水平的提高，旅遊的人也越來越多，西藏更是旅遊者的天堂。不知何時窮遊成為時尚，川藏線出現很多窮遊女，她們以為花最少的錢體會最大的快樂，踏上旅程才發現事情並沒有那麼簡單。

她們纖細的小腳走在廣袤無垠西藏，飢餓難耐、孤獨寂寞、疲憊不堪擊碎她們脆弱的心靈，只能放下尊嚴，拉低姿態尋求幫助，哪怕搭一輛順風車。

遇到好心司機搭上順風車時間開心的事，令她們失望的是很多司機都不願停下來，只能使出渾身解數求搭乘甚至使出美人計。

那麼究竟是什麼原因導致司機拒絕搭載窮遊女呢？

1.其實司機行駛在漫長的川藏線上同樣孤獨寂寞，如果有美女陪著聊天當然更好，搭載窮遊女也是舉手之勞，即便如此很多司機選擇視而不見。

窮遊女豎起拇指求搭車，等車走後會倒豎拇指讓很多司機反。當有司機願意搭載，窮遊女對司機一通拍照，以防司機傷害她們，意思就是出事就找你的樣子，司機很反感。

2.窮遊就是拿最少的錢，走最遠的路，這是對人極大的考驗，少帶錢，甚至不帶錢是窮遊的基本操作。

當然，遊女一般都很少帶錢，有的女孩搭車後蹭吃蹭喝，一副理所當然態度，得到幫助後拍拍屁股一走了之不懂感恩，種種原因司機索性就不在搭窮遊女。

3.窮遊女因為沒有錢，加上環境因素，個人衛生堪憂，一般情況下很難經常洗澡，甚至乾脆就不洗澡，試想一下，一個流浪漢身上能好聞嗎？

窮遊女身上散發出不是誘人的女人味，而是難聞的味道，因為習慣了所以自己毫無察覺，司機聞到後非常難受，又不好意思提醒，你說難受不難受。

總之，窮遊是一種非常考驗人的旅遊方式，女孩想要窮遊一定要考慮清楚，不止道路艱辛，還有可能遇到壞人，不懷好意的司機，安全真的很重要，得到幫助一定要感恩這樣才能走得更遠。

對於窮遊女，大家還有什麼看法呢？

第一怕危險。一但是仙人跳什麼的怎麼辦。破財小事，一但出點安全問題就得不償失了。第二，要他們有什麼用？這種高海拔的地方別說幹體力活，剛去的人多走幾步都缺氧，難道還能跟這女的做點什麼？

感謝！

原因有三。

2.司機駕駛室本來就不大，多一個人就多消耗一份氧氣，加上有的女孩，抽菸喝酒不講衛生，而且沒有地方洗澡，使得本來不大的駕駛室充滿了難聞的味道，影響司機駕駛。

3.窮遊女有的出賣色相，到了地方還得讓司機給她碎銀子，不花錢還掙錢。關鍵是這種風氣不可助長。旅遊是人們經濟富裕了之後的享受，而不是沒有經濟基礎就背個包包去流浪的事情！

最後說一句，西藏是佛教聖地，是洗滌淨化人們靈魂的旅遊勝地，不要去玷汙她！窮遊女的做法恰恰違背了道德底線。希望司機們看清問題做出正確決定！