入手價44.7萬，賓士的套路必須加裝2萬元裝潢才賣，加上車船稅和保險，上路52萬上下。19款已經上市加長了的，買18款有不少優惠，差不多4萬左右。

先從購車說起吧，賓士車基本上是談不了價格的，除非你的談判高手，現款可能還是要加價裝潢，這部分建議您選擇行車記錄儀之類的電器，因為是4S店裝的，質保相對有保障，在裝潢店破了線路導致故障賓士有拒絕維修的權利，其餘必須買的就是可以選擇貼膜，貴就貴點，4S店肯定是正品。我還把多出來的部分轉換成做漆、3A3B保養，這些都是經常用到的，這個級別的車沒有什麼需要裝潢，簡簡單單選兩個就可以了，多了反而畫蛇添足，腳墊我都是在某寶上買的。

再來來說說車，我覺得車始終給我很小的感覺，和Q5在一起沒有那麼大，18款後排座椅很短，因為把空間留給了腿部。動力還不錯，隔音做的很棒，

這款車的高速油耗特別滿意，相比Q5、X3、XT5可能是最低的，純市區10個油上下。

吐槽一下最大的bug，懸架太硬，過減速帶能被顛死，再一個就是剎車片異響，賓士大多數車款的通病，4S店的解釋就是，為了縮短剎車距離，剎車盤使用了新型材料，所有造成的異響目前還沒有辦法解決，也不可避免，包括S級。

如果讓我選擇重新選擇，我會買E系，豪華性和舒適性不是GLC所能比的。

個人觀點，說錯勿噴！

賓士在同級競品裡價格最高，如果不著急的話可以等等加長的，只是剛上市不會有優惠，甚至還會加點裝飾，加長的後排特別大，比現款軸距增加10釐米，如果著急的話預算也還充足的話推薦買260的豪華

很棒的車！我去年買了一輛GLC260豪華版，一輛GLC260 Coupe…開著這車，多了幾分尊重，多了幾分自信。

賓士GLC Coupe是賓士在緊湊型SUV中的當家花旦，官方指導價40-50萬區間。內飾上覆制了C級，檔次感營造的寶馬和奧迪更好；外觀設計符合大眾審美。三大件底盤發動機變速箱賓士還是值得信任的，綜合素質水準很高，相比於X3和Q5更均衡。現在的GLC在同級別還真沒什麼競爭對手，你非要說缺點，那就是最近兩年賓士換代的幾款新車都非常好，但優惠都非常少，價格偏高。目前19款上市之際，老款在終端有4-5萬的優惠。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是多少錢

賓士GLC Coupe260動感版車型的指導價429800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在17000元左右，也就是說實際車價412800元，那麼如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在468000元左右，這樣的價格在同級別的車型當中可以說已經非常的偏高了，因為在同級別的車型當中，像奧迪Q5以及寶馬x3等等市場的終端優惠幅度還是比較大的。

動力方面，賓士glc260採用一臺2.0t渦輪增壓發動機，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米，配9速手自一體變速箱，零百成績7.8秒，油門線性，加速四平八穩，不知不覺中就能把速度提高到一個較高水平。

底盤懸掛結構前後多連桿獨立懸掛，調教很有高階感，大小顛簸震動處理得體，車身姿態也比較穩健，厚重紮實，把運動和舒適拿捏的恰到好處。

空間方面，車身軸距2973mm,後排腿部空間兩拳多，頭部也有一拳多，寬敞透亮，開陽感很好，後備箱開口大，離地距離小，使用起來並不費力。

內飾方面，做工用料沒得說，坐進去就有一股豪華感迎面襲來，大面積烤漆飾板裝飾，摸起來有質感，懸浮式中控搭載comand操控系統，懷擋設計，三圓形空調出風口，都能讓人眼前一亮。

售價方面，賓士glc260基本就兩個配置，動感版和豪華版，2018款glc260動感版裸車42.98萬，全部落地48萬左右。2018款glc260豪華版裸車44.5萬左右，全部落地49.7萬左右。在配置上，動感版就比較豐富了，全景天窗，無鑰匙啟動，導航，電尾，大屏，手機互聯，車道保持，防碰撞預警，上坡輔助，前後雷達倒車影像，內外後視鏡防炫目，雙區自動空調等都有配備。

16年時帶客戶去看GLC，4兒子的銷售說得加裝三萬精品。而且那服務態度就像是隻有他一家在賣車一樣。客戶主馬拉我走了。

前幾天敢提的加長260動感，落地46，車身優惠3W，賓士車主重購優惠6000，保險1W3，上牌3000手續費3000，加裝9800。

我去年買的的車，46萬上道，GLC260,一款非常完美高逼格的車，外觀精緻優雅大方，內部豪華漂亮，操控性高，開著舒服，提速迅，很是拉風，總之買就對了。

有這錢你不如去買賓士E或者新款530了。GLC垃圾！減震硬的一B蛋都能給你震碎，模式什麼的只是看看罷了毛用沒有。音響垃圾！再說提速，軟綿綿！再說氛圍燈，不倫不類，我開了一次就不想開了