電動機的主、副繞組的判斷：

如果此電動機上有三根引出線，則可以用萬用表的Rx1擋（電阻檔）來判斷，假設這三根線為A、B、C則可將黑表筆接A，紅表筆分別測量AB和AC，記下其阻值；再將黑表筆接B，紅表筆接C（即BC），記下阻值，再將黑表筆接C，紅表筆接A（AC），記下阻值。

這樣就可以判斷了，阻值最大的“一次”，是電動機主、副繞組串連的結果，阻值較大的，那個就應該是啟動繞組，阻值小的那組就是執行繞組，啟動繞組和執行繞組在電動機內部是有一個點接在一起的，所以出線就只有三根了。

擴充套件資料：

三個出線的單相電機主繞組、副繞組容易判斷：

1、先兩兩測出三條線的阻值，記住最大值的兩條線及其阻值，第三條線就是主、副的連線點；

2、分別測出接點與兩端的阻值（這兩個阻值之和必須等於上述的最大值）。其中阻值較小的是主繞組，阻值較大的是副繞組。

一般對於單相電容啟動交流電機，與電容串聯的那個繞組接頭就是副繞組。設副繞組電阻為R1，主繞組電阻為R2，則R1>R2。（主繞組功率大，電阻小）

3、用萬用表測量比較三個端子中每次兩個端子之間的電阻值，先尋找火線透過電容連線的副繞組接頭端子：其和另外兩個端子之間電阻有最大值（R1串聯R2）,和第二大值R1）剩下二個端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那個即為接零線的端子，也就是主繞組和副繞組的公共端子