這個問題問的我嚇了一跳，凱迪拉克絕對是一款好車，畢竟是美國總統的座駕嘛，但是，可是，在中國市場硬生生的被搞成了二線品牌。所以從這一點上面來看，它就完全無法和賓士進行競爭。如果非要對比的話，那麼題主這兩款車的終端售價確實是差不多，原價61萬的鉑金CT6，現在優惠了十幾萬，而E300L好像剛剛結束了加價。再看一下二手的殘值率，凱迪拉克是出了名的不保值，賓士二手價格還是那麼堅挺。而這個價位的車，再做配置對比已經沒有意義啦，所以不需要糾結了，直接買賓士就錯不了啦。

賓士作為國內一線豪華車的代表，主打豪華舒適，旗下車型都有不錯的表現，作為商務舒適代表的長軸距版E300L和美國總統代言的凱迪拉克進行PK，雖然CT6降價幅度非常大，E300L還要加裝飾才能提車，但很多忍依然決然會選擇E300L,下面我說下我個人的看法。首先從品牌來講，賓士現在屬於BBA的佼佼者，品牌歷史悠久，這幾年在國內勢頭髮展迅猛，旗下車型豐富，屬於一線豪華車品牌，而凱迪拉克，雖然說是美國總統代言，在國內透過降價等各種營銷手段，年銷量突破了10萬大關，成功的步入二線豪華車行列，但依然和賓士的影響力，認知力和品牌力有差距。再者說下二手車的殘值率，買車誰也不能保證會開一輩子，賓士E300L的保有量是CT6的N倍，再加上CT6一言不合降價十幾萬的性格，後續如果要買賣二手車，還是賓士E300相對更加保值。現在談一下外觀，內飾，動力，駕駛感受。賓士E300L梅賽德斯家族式設計，外觀高調奢華有內涵，而CT6表現也相當優秀，鑽石切割工藝的logo，給人的感覺豪華，車身大氣。外觀方面不分伯仲，根據個人的喜好選擇。內飾設計方面，賓士E300L延續豪華的設計理念，用料講究，看著高檔。坐進去感受，無論前排或者後排都是空間表現相當優秀，真心大。而CT6的內飾，做工精美細緻，豪華感和科技感十足。空間方面，CT6的雖然軸距3109，但是感覺空間方面，兩者差別不大，表現差不多。動力表現，兩者都是搭配2.0的渦輪增壓發動機，分別搭配9速和8速的手自一體變速箱，但CT6的動力表現相對更加優秀，低速起步不明顯，後期的爆發力和持續加速力，還是CT6的表現更好一些。現在談下駕駛感受，E300L開過朋友的，轉向精準，操控清晰，路面反饋很直接。起步只要給油，推背感十足，動力槓槓的。CT6我試駕的4S店的，感覺很高大上，起步給油，也沒有見反應多麼迅速，不過渦輪進入以後，爆發力十足，但是過個減速帶啥的，沒有賓士舒服。不過對比配置表，CT6的配置逆天，真心是非常的豐富，要虐賓士幾條街，再一問價格，優惠十幾萬，頓時感覺實惠，價效比很高。綜上所述吧，個人還是比較喜歡賓士E300L，一百年的造車歷史，傳承下來的不僅是品牌文化底蘊，還有技術積累和創新，既豪華和舒適，又兼顧動力。而CT6真心價效比高，顏值高，內飾高等等吧，不過我還是E300L.

首先我們先來看一下兩個車的對比。

看到資料對比無疑是凱迪拉克CT6 28T鉑金版大獲全勝，當然這只是官方給出的比對。我們先來看一下價格的比對凱迪拉克CT6 28T鉑金版官方給出的報價為61w。而賓士E300L豪華版的官方報價為50w。當然凱迪拉克CT6 28T鉑金版的優惠很高，不過也得看您在那個地區。優惠下來和賓士E300L豪華版差不多在一個價位上。這麼一下的價格優惠這兩輛車就有可比性了。 外觀方面

外觀就得看自己的喜歡了，西裝猛獸的CT6，滿腹商務氣息的E300L。各有各的優勢。兩輛車均為全車燈為LED燈。

兩張照片對比可以看出，CT6很年輕化整車的線條感很清晰。而賓士就顯得非常的沉穩，霸氣。 輛車的動力總成，輛車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機。但凱迪拉克的操控性和駕駛體驗都是受屈一指的。

內飾

賓士的內飾主打的打液晶屏氛圍燈，6孔式的空調出風口讓逼格一下就出來了。

凱迪拉克CT6的內飾非常搶眼的中央臺上方的升起式音響非常搶眼。中央觸控屏尺寸非常大。科技感很強。

兩車天窗的設計都是一樣都是兩排並列的天窗，讓車內乘客沒有壓抑感。讓我們開看看。

賓士E300L豪華版

凱迪拉克CT6 28T鉑金版

車輛後備箱儲物間

凱迪拉克的儲物箱一直往裡延伸很好裡利用了空間。

賓士

賓士的儲物箱很寬敞相對於凱迪拉克要稍微大一些。 總結：兩車各有好處，如果非要說是誰好，只能說，放棄面子，就選凱迪拉克CT6 28T鉑金版好。不管是操控性，還是駕駛體驗，安全性凱迪拉克CT6 28T鉑金版要好一些。

恰好。我是CT6領先，我朋友E300L大標！我感覺差不多，沒有誰好誰不好，我倆都開快5萬公里，他落地加價60萬出頭了，我落地接近51萬，我朋友一年換了6個輪胎，前懸掛支臂脫落、行駛車內異響有點嚴重，全車鋼蹦感覺木有質感，我CT6行駛時中控臺有電流聲時有時無，急加速中控臺吱吱吱吱作響，輪胎跑偏了，天窗異響，其他方面效能非常好，年前玩倆都把車開去二手商那邊問了下，我的能賣37萬，一年折價13萬，他的能賣46萬，一年折價14萬，我感覺CT6行駛質感比賓士好，隔音、底盤技術包括避震舒適度肯定比賓士強，畢竟我的帶有電磁懸掛，低配車型CT6位不知道怎麼樣？賓士毫無疑問品牌號召力肯定比凱迪拉克強，問題都是有的，還是那句話，低調點凱迪拉克CT6，張揚點賓士！北奔出品我只能說品牌很好，質量用料真不如凱迪拉克，CT6這款車是買的時候容易後悔開上以後越來越喜歡的一部車，

如果從產品品牌和產品形象方面來看，賓士E Class將會具有壓倒性的優勢，首先是一線豪華品牌，其次是具有類似於邁巴赫一樣的後尾門，行政感和檔次感都很十足，反觀凱迪拉克CT6，沒有進行過額外加長的後排空間是不如同等價位的加長過的豪華轎車的，整體的品牌形象以及裝潢都是不如賓士來的好。

但是從開起來和乘坐的機械品質方面來講，賓士E Class可以講是同級別中比較差的一款，懸掛末端濾震質感生硬，車廂裡的裝配工藝較差，會發出異響，隔音不好，高速風噪較大，動力比較一般，操控質感以及乘坐品質不如CT6來的這麼精品感。

如果是有司機代勞駕駛，亦或是生意用車在乎面子，建議賓士E，如果自己開，建議CT6。

價格上來說

凱迪拉克CT6 28t 報價 61.99W 賓士E300L豪華版 報價 50.68W，雖然報價上差了10W塊錢

但是凱迪拉克CT6 優惠大，成交價凱迪拉克CT6可能還比賓士要便宜個1到2萬，49W 左右拿車吧

動力方面兩個車都是2.0T 發動機，但是凱迪拉克是276馬力，賓士E300只有245馬力，推背感賓士比不了凱迪拉克，不過CT6是8速，賓士E300是9速，平順程度上CT6和300有差點，凱迪拉克CT6 總體上比E300L空間要大一點，長了有10釐米，配置上我感覺凱迪拉克CT6可能還要豪華一點，不過這個級別的車，該有的功能都有了，多那點一般你也用不到。

CT6有不少使用者反映底盤低，不過還是可以接受的，過砍的時候你慢一點，應該沒有問題，儘量走點好路。

個人感覺保值方面，賓士可能要好一點，畢竟賓士車市場佔有率大，認可度高，不過能買這種車的也可能不在乎那點錢，買一個CT6爽一把也不錯。美國曆屆總統的座駕都是凱迪拉克，除了林肯總統用是林肯轎車，享受一把總統的感受也不錯。樣子上，凱迪拉克CT6比E300L要霸氣不少的。

賓士E300L豪華版和凱迪拉克CT6 28t鉑金版，一款車型是德系豪華車的代表之作，另外一款車型則是美系豪華車的經典之作。對於消費者朋友來說，面對這兩款優秀的車型產品，確實很容易犯選擇困難症。那麼賓士E300L豪華版和凱迪拉克CT6 28t鉑金版哪個好一些？透過對比，題主就會知曉了。

賓士E300L豪華版，廠商指導價在50.28萬元，車身尺寸長*寬*高分別為5065*1860*1476mm，軸距為3079mm；搭載了由2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱組成的動力總成系統，最大輸出功率為180kW，峰值扭矩可達370N·m。外觀部分就不用多說了，賓士E300L豪華版沿用了賓士家族化設計，非常的優雅時尚。同時這款車可以帶給消費者非常優秀的坐享舒適以及豪華感受，作為賓士汽車旗下的主力車型，賓士E300L豪華版在車內應用了大量的軟性材質，座椅支援4向高低調節以及4向腰部支撐，非常舒適。

凱迪拉克CT6 28t鉑金版，廠商指導價在53.97萬元，車身尺寸長*寬*高分別為5223*1879*1498mm，軸距為3109mm；搭載了由2.0T渦輪增壓發動機匹配10擋手自一體變速箱組成的動力總成系統，最大輸出功率為177kW，峰值扭矩可達350N·m。在外觀上，凱迪拉克CT6採用了簡潔利落的設計語言，全車更是配有多達202顆的LED燈，散發出獨特的光芒，星耀式進氣格柵也是非常有氣勢。同時，凱迪拉克CT6的全新10擋手自一體變速箱可以帶來足夠平順細膩的操控體驗，而E-boost電子助力制動系統，可以實現更為迅捷高效的制動表現。

因此，如果題主喜歡更舒適的駕車體驗，那麼可以選擇賓士E300L豪華版；倘若題主想要體驗良好的操控效能，並且對於美系車情有獨鍾，凱迪拉克CT6 28t鉑金版就非常適合。

如果你愛裝逼，愛充面子，那就買賓士。如果你注重質量價效比，注重外形配置，操控性，舒適性，安全性，那就買凱迪拉克。美國總統政府官員的座駕質量絕對好！凱迪拉克ATS，XTS，CT6。XT4，XT5,凱雷德，質量槓槓的。

對這兩部車我還蠻熟悉，到了這個價格，就車論車，CT6鉑金版一點都不比E300差，我個人非常喜歡這款車，但是綜合來看，E300會在品牌和內飾豪華感及受眾上會更有優勢。

都是好車，E300是標杆是市場的寵兒，CT6也拿出了誠意，如果你是個低調的人可以選CT6，如果想要主流保險的選擇，那就E300吧，至少不會錯！

考慮品牌帶給個人的面子增值，選賓士；考慮二手車出售的保值，選賓士；考慮駕駛的均衡性，選賓士；

考慮駕駛者的個性，選凱迪拉克；考慮低調，選凱迪拉克；考慮後期費用，也可以考慮凱迪拉克