首先CAMRY是一款不錯的車型，技術成熟，質量過硬，皮實耐用，如果真是跑了12萬公里，12年的期限正常用還是沒問題的，可以購買。買之前一定注意以下幾點

1 從4S店調取保養和維修記錄，透過記錄來參考判斷公里數是否準確，有沒有調錶，有哪些部件更換過。

2 檢視手續是否齊全，有沒有在抵押狀態。

3 找專業的人來看是不是事故車或者泡水車

只要這三方面沒有什麼問題可以購買，具體價格還是一車一議，跟車況、顏色都有一定關係，個人覺得4萬左右。

三大件問題不大，換一下連桿橡膠老化，和發動機支架老化換一下。豐田車內飾質量差，一般2010年前的銳志CAMRY都會內飾儀表臺老化或開裂。只要不燒機油是重點

^_^懂CAMRY也有二手車購買經歷的我為你帶來一波全面有情感的親民特色分享。^_^2008款豐田CAMRY240G也即是第六代CAMRY，這是豐田CAMRY在國內合資生產的第一代產品，造型中庸圓潤大氣耐看。在B級車市場深受中年使用者喜愛，很大程度上國內使用者對CAMRY的好品質口碑就就是在這一代開始的。

(這款車我曾使用過一段時間，駕駛氛圍還是挺好的，尤其是汽車音響還是挺有味道的。關於這代車的車機音響確實要比最新代的CAMRY更有味道或者說更有靈魂，要是展開說的話也可以做為一個篇章的，這裡就不做探討了。）。

結合CAMRY的口碑以及豐田造車理念來看，在正常使用下12年車齡 12萬里程確實不算什麼。只要前面的車主保養到位車況良好，鑑定確認車子並沒有重大事故前提下是可以買的。我自己有過二手車購買經歷，對於二手車的價格以及二手車的鑑別還有二手車的後期養護寫一些個人經驗。（注：文中圖片引用自汽車之家）

一 關於二手車價格的大概認知以及影響二手車價格的因素

對於這款車二手車的價格依據當前2020年普遍的網路二手交易平臺全國平均報價應該是在6-7萬左右，而實際成交價一般在談車時能有5個點左右的談價空間的，應該實際的成交價格應該是在6萬左右這樣（例如你當前提到的這個12年12萬公里 在里程數要是是真實里程的話其實還是比較少的。在車況沒異常排除重大事故前提下，在南方地區來看實際成交價格應該是6萬往上的。）當然影響二手車價格因素也有挺多的主要還是看車況，其次是不同而區域的同款二手車的價格行情也是有不同的。通常日系車在南方地區的二手價格會高一些，大概會比北方地區能高個5-10多個點不等。最後關於價格就連我本次提供的也僅做參考的。

購買二手車最重要的是看車況選到合適自己的，對於網路上提出的一些非常低的價格別太當一回事，因為現實實際來看往往自己所瞭解到的車源價格都會比聽到的要高一截這很正常的。這中原因不排除有些事商家收車的價格，但是往往我們作為個人買車很難買到那個價格。但是我們能做的首要就是確保好車況，對於價格 我們可以大概參考下市場行情價這個基準結合實際車況做出一些談價。除此外對於價格最終的磨合還要進行多幾個車源進行看車，這樣一來可以看到不同車況的區別二來也能對價格有一個更全面的瞭解。

二 對於二手的主要鑑別要點

其實對於二手車鑑別來說籠統的說法就是車況，而細分到實際裡就包括內在和外在的鑑別。對於外在的鑑別首要的就是看車漆（在看車漆要是有鋪助裝置如車漆儀情況下其實可以很好的鑑別是否有事故問題）、內飾（內飾可以看車前任車主是否愛護車，同時成色好的內飾對於自己日後用車滿意度也好，當然要是更仔細的辨認內飾基本上在這裡也可以辨別出是否泡水車的情況。甚至也可以很大程度上透過內飾也能辨別出行駛里程是否有水分或者水分過大。）、里程（里程數值雖然不能絕對意義上定義車況但是還是有一定參考性的，可以的話可以在里程角度上追蹤下該車的4S點維修保養記錄就最好了，這也應該是對車子車況的一個最有力的依據。），再到看看車自是否有重大事故（這裡主要是透過看相應部位的鈑金以及油漆情況），同時也要鑑別看看是否是泡水車（當然一般正規靠譜的車商都會避開這些車源的，但是基本是這麼個理作為我們實際看車依然要把關好）。

最後可以要求賣車方啟動發動機聽聽是否有異常或者是異響看看發動機是否有漏油跡象以及尾氣是否異常，這點最基礎的還是要做的。

基本上透過上面這一輪的外在鑑定下來車的基本狀況都能有了一個比較全面的認知，但是這依然還不夠。對於車子實際行駛起來的感覺這才是更重要的，在試駕過程中我們可以對車子的行走姿態、動力發放都能有一個切實的鑑定。在試駕過程中要感受下底盤懸架動作，看看是否有異響或者是非常鬆散，以及整個車行駛過程中是否有一些軌跡上的不穩等情況。

當然了對於一款二手車我們不能和新車一樣去要求底盤行駛質感但是也是要確定沒有一些不該有的異常的。最後就是動力問題，這要是看看動力是否夠（其實這個是否夠是否大單一臺是很難判斷的，這也就是前面我提到的最好是能多看幾臺車源，或者是以自己曾經駕駛過的該款車或者是大致動力排量相當的車做一個基礎判斷。）。

二手車的動力狀態很大程度上會影響到我們日後用車的滿意度的。其實影響車動力狀態的因素非常多，真寫出來也可以做為一個大的篇章來寫這裡暫時不做過多探討。而作為我們買二手車時對動力的鑑別最切實的做法還是多試駕幾臺車源，對比後我們就能瞭解到動力狀態問題的存在了，避免買到動力系統有故障的二手車，尤其是一些變速箱有問題的車實際維修起來非常鬱悶的，雖然變速箱受損的機率不大又或者說在對應的車款來說機率更不大 但是總歸還是有的。

最後提出其實買二手車也是有它的價值的，可以滿足預算有限的情況下買到品質或者檔次更高亦或是自己喜歡的一些老的車。只要在選擇買車過程中用心鑑定好還是可以買到滿意的車的。

踏著榮耀的華彩，將於9月初全面上市的08款CAMRY堅持“顧客第一”的理念，強調“為顧客構築更堅定的安全防線” 。與07款CAMRY相比，08款CAMRY豐富了配置，所有型號的前車門均加強了防撞杆的結構，強化了側門防撞杆的抗衝擊能力，以及增加了發動機裝飾罩，G型號標配了側氣囊、側氣簾，進一步提升車輛的主動安全與被動安全，增加了駕乘人員面對各種險阻的安全保障係數。在安全效能上再度升級，價效比更高，品質更趨卓越，08款CAMRY被業內稱作是廣州豐田又一次“揚眉出鞘，華彩亮劍。

優點:

車坐起來特別舒服，特別是後面，過坑或減速帶都能感覺到很軟。家用很舒服，商用很有面子。

缺點:

漆軟易出現劃痕，近光燈光線暗，低速急加速聲音略大，四個門子上不能放礦泉水瓶。今年春節前天氣冷，發現向右後方倒車時，方向打得很死時，大概左前輪連續發出“咯噔咯噔”的聲音，很鬱悶，4S店師傅說不是問題。還有鑰匙不是摺疊鑰匙，不顯檔次。

外觀:

很好看，很大氣，誰看誰都說好看。大愛6凱。個人覺得這是最好看的CAMRY了。

內飾:

簡單、粗糙、根本不應該是這個價位的車該出現的。這點對CAMRY很失望。

空間:

空間非常大。本人178，把前排座位後移到底的話前排腳都可以很舒服的伸直。前排正常坐姿的話後排可以翹二郎腿。

動力:

2.4直列4缸16氣門+5AT的變速箱技術雖然不算先進，但調教得還不錯，加速很快感覺不到明顯頓挫，就是深踩油門轉速上去時發動機的聲音不太好聽，撕心裂肺的咆哮聲。

操控:

操控一般。畢竟懸掛調得比較軟。偏舒適。急拐彎明顯感到支撐不到位。方向盤指向還算準確。

油耗:

油耗太高。完全可以和ABB媲美了，但可能很大一部分是本人原因。貴陽堵車比較嚴重，個人駕駛習慣也不太好。喜歡急加速，急剎。網上看別人油耗都比較低，可以到8個油左右。現在開始改變自己的駕駛習慣吧，希望可以降一點吧。

舒適:

沒得說。這個是CAMRY的強項。非常舒適。朋友都說開著都感覺不到車在動。尤其是後排。

08年的CAMRY稱為6代CAMRY！

雖然豐田有著【開不壞的豐田】的稱號，但是這一代CAMRY是燒機油最嚴重的！其他地方都還好！

動力響應快，空間大，省油，保值率也還不錯！

08年到現在接近12年的車，CAMRY的方向盤都不耐用，容易脫皮。12年的車價格應該在5到7萬是比較合理的！具體以車況為準！

驗車的時候主要有沒有調過里程錶，這個比較關鍵哦！

最後總結:如果是情懷是值得購買的！畢竟12年的車，小毛病肯定少不了的！

08年的CAMRY，12年跑了12萬，不算多。豐田的維護保養成本較低，三大件技術成熟，市場保值率比較高。

如果要買，無大事故，車況好不超過5萬元，車況一般適當減少點，關鍵看車況，12萬公里的豐田車，還是可以買的。

畢竟是十二年的車齡，12萬的公里數，要詳細瞭解這款車子的保養記錄，維修記錄，看看有沒有重大事故，最好找一個懂行的，價格不會高，五萬左右

12年的車子買來幹錘子

都說價效比高 12年的車子油耗維修 這是不需要懷疑的

說省油維修便宜的不知道是不是腦子有毛病

日系確實保值 但是12年的 車子 可拉到

那些說保值你讓他買看他買不

看你在什麼地方用了，車是好車，沒得說，但是08年的不是國二也是國三了.淘汰相當快的兄弟，每年年審都不好過，開2.3年就該兩審了，麻煩，而且這麼老的車了，毛病也多了，只能勸你慎重考慮，如果想玩玩做個過度車還可以！

可以接受油耗的話，可以入手，豐田車技術性能很可靠的，老款4速變速箱油耗偏高。交易價格在5萬左右，參考配置，車況。