F18是美國主力艦載機，空戰攻擊雙能，但作為空戰，與強國對陣則不足，打大批中小國家還行。原因是艦載機為起降，加強了結構，同時為了進攻時得到保護，加了裝甲，所以空戰約顯重了點，機動性比不上真正的空優戰機，所以在奪取制空權中，對強國則不行，但與大多數國家的差距則空戰沒問題。但一般國家買F18則不行。主要是許多效能會被美國出口前切割，出再多錢也不賣的，因為伊朗F14的教訓。所以個別小國家可以空戰和攻擊雙用，但中等國家無用，並且價格很貴。

1 超級大黃蜂可控接近60度攻角，接近無向量戰機極限資料了，雖然比不上娘娘但已經很牛逼了，能輕鬆做到各種實用或者不實用性超機動，而且靠著堪比大推的中推F414，低亞音速亞音速全程不掉高度，能量恢復快，角速度衰減小。

2 大離軸可攻角，讓它有更寬廣的攻擊範圍。

因此超級大黃蜂在幾年前的對抗賽中擊敗了同樣氣動好的Phantom2k和蘇30mki。

3 我覺得超級大黃蜂最好一點是在價效比和多用途上做得非常好，能對空能對地，全能選手，就算是放在陸基作為主力戰機完全沒有問題。

但是，我還是覺得從趨勢上不看好超級大黃蜂，上面講到優勢，只發生在亞音速區域，一旦來到高亞音速，跨音速，將迅速處於劣勢，超音速更加沒戲

我們對比一下看看F15/16/ 殲10/米格29/蘇27/歐洲那三風，從飛行效能來講，都比超級大黃蜂全面，尤其是F15，對比目前歐洲颱風，依然是互有勝負，F15絕對不差，要我是美國軍方我會選f15作為繼續延長改進。當然只限於陸基了。

現在的演習狗斗大多發生在低亞音速，但是實際空戰在超音速和跨音速這些速度上，而且，以f22為基準的五代機強調超音速空戰這一理念對比超級大黃蜂的優勢會更加明顯了。

F/A-18是一個優秀的空中作戰平臺，它的優點在於有著良好的通用效能，不僅用著不錯的空中格鬥效能、而且還有著優良對地攻擊效能，所以一開始才將海軍的F-18戰鬥機和海軍陸戰隊的A-18攻擊機兩個專案合併成F/A-18多用途戰鬥機。但是和正常的空優型的戰鬥機相比它並不佔優勢，但這最大的前提是對方的空優戰機是對方航空大國的空優戰機。如果作為一個國家的主力戰機的活其實它的效能也不吃虧，畢竟這世界上的效能優勢的三代機也不多。

其實發F/A-18作為主力戰機的國家也有，但是都是一些小國，但是大國肯定是沒有的，畢竟這是一款美軍外貿戰機，但是和F/A-18同樣的型別的戰機還是可以找得到例子。那就是法國的陣風戰機，其22噸的戰鬥全重都沒有30噸F/A-18E/F重，但是載彈量卻不比F/A-18E/F“超級大黃蜂”的載彈量少，且和F/A-18一樣陣風也是多用途戰機，除了空軍使用外，海軍也有用艦載版的，而且也同樣有著不錯的對地攻擊效能，所以從法國的陣風戰機來看，F/A-18作為一箇中等國家的主力戰機是絕對夠用了的。

從效能資料上看，8噸的載彈量、722公里的作戰半徑的效能在全球範圍內已經是頂尖了的，和空優戰機相比唯一能算得上，劣勢的也就是它1.8馬赫的最高飛行速度了，但在航電系統和機動能力上不比其他戰機差，雖然搭載的AIM-120"阿姆拉姆”空空導彈的最大射程不及前輩AIM-54“不死鳥“導彈，但格鬥能力卻是有所增強。所以對於中小國家來說絕對是主力戰機。

大黃蜂戰鬥機最新的改進型號為“F/A-18E/F超級大黃蜂”，作為美海軍艦載機，其具有優異的低空亞音速機動性。

當速度區間上升到亞音速，跨音速，甚至超音速時FA18-E/F機動性就沒有一絲優勢了。畢竟空戰發生的高度和速度範圍都不可能一直是低空亞音速，所以說，從機動性考慮FA-18E/F是不適合作為主力戰鬥機的。但是其航電系統還是不錯的，達到了三代半戰鬥機的水準。

當今的空戰，最大的機率發生在中遠距。而在中遠距空戰中，航電系統和空空導彈的效能基本上決定了勝負。FA18-E/F安裝了APG-79有源相控陣雷達，該雷達具備空空，空地，空海工作模式。在空對空模式下，APG-79雷達可以同時跟蹤10個目標，並對其中的8個發動攻擊。在空對地模式下，APG-79雷達具有地形測繪，地形迴避，地面目標跟蹤和瞄準等等功能。

FA18-E/F戰鬥機的最大作戰半徑為1200千米，安裝有兩臺F414渦輪風扇發動機，其推重比為0.92，低空穩定盤旋角速度為20.6度/秒，瞬時盤旋角速度為29度/秒，最大機動過載7.6G，可控攻角為大於50度，爬升率198米/秒。當FA18-E/F掛載6-8枚導彈時，其可控攻角仍然可達80度-90度。其次，即便是FA18-E/F掛載了炸彈和副油箱，仍然具有120度/秒的機頭指向速率，遠超蘇35的60度/秒。由此可見，FA18-E/F的低空亞音速機動性是極為強悍的。由於FA18-E/F本來就將對地攻擊作為設計重點，這也是其低空亞音速機動性優秀的主要原因。

不過隨著殲10C，殲16，蘇35，颱風，陣風，F16V大量三代半戰機的服役，FA18-E/F戰鬥機的航電系統也沒有多大的優勢。一般來說，作為空軍主力的是空優戰機或者多用途戰鬥機，幾乎上沒有使用以對面攻擊為主戰鬥機的。畢竟空優戰機是為空戰量身定做的，最適合空戰了。

而FA18-E/F的優勢主要體現在對面攻擊和低空亞音速機動性上。而現在第四代戰鬥機也開始展露頭角，將空戰拉向超音速區間，這對FA18-E/F來說是最為不利的。不過FA18-E/F的最新升級版3.0，已經在醞釀之中了。其著重改進了制空效能，使用最新的紅外探測器和機載雷達。宣傳稱FA18-E/F3.0版具有對抗第四代隱身飛機的能力，不過這種宣傳也只是想想罷了。第三代戰鬥機深度改進型號，想要抗衡第四代隱身戰鬥機還是不現實的。

我認為一點問題沒有，別看在美國把大黃蜂定位為低端貨，實際上這款戰機的空中機動性極強，在亞音速低空格鬥根本不輸F15F16。看過紅旗軍演影片的就應該知道這款戰機的超強機動性。就載彈量航程電子效能而言這款戰機也是足夠支撐中等國家的空中實力的！

F/A-18為基礎發展出來的各型號戰機的空戰效能其實很一般，無非是有美國空軍的BUFF加成看著不太爛而已。

最早的YF-17是戰鬥機黑手黨指導下發展出來的廉價輕型戰機，為了追求極致的格鬥能力，該機採用了近乎平直的機翼設計，後掠角僅有26.5°，展弦比達到了4.0。要知道如今大部分戰鬥機的展弦比都不超過2.5。

（從外觀上看，大黃蜂就缺乏“速度感”）

展弦比大，後掠角小，結果就是跨音速段阻力極大，最大飛行速度只有1.8馬赫，實際使用中頂多能飛到1.4馬赫。速度太慢，使用同樣的導彈，射程不如別人高。在超視距空戰能力上YF-17的硬傷不小，而亞音速機動能力相比YF-16也沒有很大的優勢。

（其實Su-27的展弦比也很大，接近4.0，但是中央升力體很厲害，並且該機的機翼後掠角更大，所以跨音速，超音速段的加速效能還很強）

結果在模擬空戰中，YF-17在面對YF-16時很難獲勝。所以YF-17當年在競爭中敗給了YF-16。

（與F-16相比，最初作為陸基戰鬥機研發的YF-17簡直就是一坨屎，只不過這坨屎歪打正著恰好適合上船而已）

但誰，雖然美國空軍不要這玩意，但是海軍覺得還不錯。在海軍看來，YF-17的空戰效能雖然不夠出色，但是對於一款主要拿來運泥巴，執行對地對海攻擊的“多用途戰機”而言，也可以接受。畢竟當年的美國海軍航空兵的空戰，截擊任務基本都由F-14來承擔，而大黃蜂不僅便宜，而且能掛載現役的大部分彈藥，作為一款低端機而言完全夠用。

（已經擁有F-14的美國海軍對F-18的空戰能力沒有多少要求）

並且當時正好是美國越戰丟人沒幾年的時候，海軍的軍費被砍的噁心，國會老爺三天兩頭地想讓海空軍研發通用機型。所以海軍也就順理成章地接受了以YF-17為基礎開發新機的計劃。

至於該機的空戰能力，可以說是歐美四代機中墊底的貨色，連陣風都沒法比。和Phantom2000處於同一級別。

而在冷戰結束後，美國天下無敵，海軍航空兵的大哥F-14逐漸退役，本著多快好省的原則，在新世紀前後發展出了F/A-18E/F超級大黃蜂。

（進氣道為橢圓形截面的就是F/A-18C/D）

（這個矩形Caret進氣道的就是F/A-18E/F）

該機就是在F/A-18C/D的基礎上拉皮放大的產物，其飛行效能更是下降到了一個可怕的程度，可用過載僅有7.33G，明顯低於四代戰機的平均水平（9-10G），如果掛載武器，因為外阻增大，在3000米以下甚至無法突破音障。

要不是美軍天下無敵，這種玩意早就被海軍的大爺們丟進垃圾桶了。

用一款輕型戰鬥機作為空軍的主力戰機，這種提議莫不是在開玩笑。

大黃蜂，由最初的YF-17發展到現在的F/A-18E/F超級大黃蜂。各項指標不論是機動能力還是航電系統，都得到了很大的提升。但卻依舊改變不了他輕型戰鬥機的使命。超級大黃蜂或者是大黃蜂，作戰主場都是對地對海攻擊。最主要的用途也是在艦載機上使用。所以空戰能力相對薄弱一點。

超級大黃蜂最擅長的領域就是在低空亞音速飛行。這是由它的作戰物件所決定的。如果升到高空或者是超音速飛行，大黃蜂就一點兒優勢也沒有了。並且隨著各國第三代戰鬥機的發展，大黃蜂在這一領域所佔有的優勢也越來越小。殲10c、殲16、F16、颱風、陣風、蘇35戰鬥機的出現，也將這種空優戰鬥機的空戰作用發揮到極限。像大黃蜂這種多用途輕型戰鬥機所能發揮的作用也就越來越小。更不要說他本來對空作戰能力就比較弱。

所以什麼樣的戰鬥機該幹什麼樣的活，這是在設計這一款戰鬥機之初就決定了。即便是如何改進，也不可能比某些空優戰鬥機還要還佔優勢，或許透過改進可以在某一方面比其他戰鬥機要更加佔有優勢，但是綜合實力肯定是跟不上的。就像大黃蜂的最新改進型號，美國國防部發言人稱在今後的超級大黃蜂擁有可以媲美第四代隱形戰鬥機的能力。但是牛誰不會吹啊，具體的實戰效果出來之後就知道了。不拿它和F22或者是殲20這樣的隱身重型戰鬥機相比較，就拿F35這樣的輕型隱形戰鬥機來和他較量的話，也是分分鐘被碾壓。

所以想要指望一個並不是空優戰鬥機的輕型戰鬥機作為空軍的主力戰機，除非是一些小國家，或者是家裡窮的揭不開鍋了才會使用，否則還是發展自己專業的空優戰鬥機吧。