這個價位中能選擇的大多都是中國產品牌，像吉利嘉際、比亞迪宋MAX、傳祺GM6等車型，個人比較推薦宋MAX。

比亞迪這幾年在國內汽車市場混的可謂是風生水起，隨著比亞迪“王朝”產品戰略佈局成行，幾乎涵蓋所有車型全覆蓋，也大大提升了其品牌的影響力，接下來就來簡單了解一下一下這款車。

外觀設計是由前奧迪設計總監艾格親自設計。採用“Dragon Face”設計理念+矩陣式全LED大燈，相對於之前的設計現在的比亞迪在外觀方面有著比較大的飛躍，上市後就好評如潮，月銷量維持在月銷量過萬的成績。車身尺寸長寬高分別為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，在空間方面表現很充裕，第二排座椅均能前後移動，同時後排座椅也支援放倒，無論是儲物還是載人都有著不錯的表現。

配置方面一直都是我們中國產車的優勢，除低配車型外全系標配電子駐車系統、剎車輔助、牽引力控制、ESP、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤等。 像倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、全景天窗、電動後備箱、車頂行李架、內建行車記錄儀、腰部支撐調節、主副駕駛座位電動調節、座椅加熱通風、彩色中控大屏、車聯網、後排杯架、日行燈、車窗防夾手功能、車載空氣淨化器等豪華配置則在高配車型中均有搭配。

動力方面只提供一款1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為154匹，最大扭矩為240牛米，匹配6速手動或6速DCT變速箱。作為一臺MPV車型這樣的動力也完全夠用，兼顧油耗的同時更有著不錯的動力輸出。地盤方面則是由前賓士底盤工程師漢斯·柯克操刀調校，不論是顛簸路面過濾還是操控方面都有著不俗的表現。

結語：在這個價位中不論是車身顏值還是配置方面，宋MAX都是有著較高的競爭優勢，超低的起售價也是價效比比較高車型，喜歡它的朋友不妨去4S店親自試駕感受一下。（圖片源於網路，如有侵權請聯絡刪除）

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“十萬左右哪款MPV價效比高？”， 回答題主問題之前，我們不妨先看看十萬左右的價格可以買到哪幾款還算主流的MPV：

篩選出了車型我們再了解一下何為MPV? MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，我們習慣於把MPV籠統的稱為商務車，答主認為這種說法其實是不嚴謹的。從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大的乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為單廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7人左右的小客車。

在絕大部分人的印象裡，提到商務車，講到MPV，首先浮上心頭的一款車型就是別克的GL8。而在MPV這一領域，GL8絕對也當得起“霸主”這一稱謂。外型穩重空間大，操控均衡配置高，360º無差別吊打同級別任何一款車型簡直不要太酸爽。而商家永遠是最雞賊的存在，看到了市場就會一窩蜂的鑽進來 ，導致近兩年MPV車型不斷推陳出新 ，價格也不斷下探。車子多了，價格便宜了，關注度自然就會變多。隨著二胎政策的開放，MPV車型又被冠以“奶爸車”推向市場。我想題主之所以關注MPV車型，載人多應該是很重要的一個考量。但是還是要清醒的認識到，在答主給到的條件界定裡面，十萬元左右是絕對買不到GL8這種款的車型的。事實上在這個價格區間裡的MPV車型，我更願意在前面冠以一個S，S-MPV,即小型(Small)MPV 。講清楚了這一點我們不妨看看答主選出的這幾款車。

關於購車以後的後期消耗：首年保險大概在4900元左右(交強險，車船稅，商業保險)，未出險情況下次年按照八折計算，第三年按照七折計算。

關於油耗：我搜索到的某車之家口碑系統顯示實際平均油耗為9.0L/100公里。我們如果按照一年行駛20000公里計算，每年的油耗費用大概在12000元左右。

寫在最後：

關於答主提到的價效比，就像我之前一篇回答提到的，我覺得價效比還是要和車子的品質和保有量相掛鉤，曾聽一個著名車評人講過，把價效比和保有量放一起選擇我肯定選擇保有量，朋友甲十四萬買了一輛飛雅特菲翔，朋友乙十五萬買了一輛福斯Sagitar，同樣四年後中古車市場菲翔報價六萬五Sagitar報價九萬六，這樣算起來何為價效比就一目了然。車子本身已經屬於消耗品，答主認為並沒有所謂的價效比，適合自己，在自己預算之內，並且保有量高一些就好，祝題主早日選到自己中意的愛車~