近日，富勤金融平臺透過官微宣佈良性退出，併發布了業務轉型良性退出方案，最長分30期，具體方案如下：
據官網資料顯示，截止到2019年12月30日，平臺累計借貸金額42億，借貸餘額14.5元。另外，據富勤金融的出借人反饋，富勤金融整體待收37億元（涉及p2p和線下等）。
那麼，富勤金融是一傢什麼樣的平臺呢，投資者能否如願拿到回款？
【車貸平臺】
富勤金融是一家於2016年1月上線運營的P2P網貸平臺，民營背景，主要專注車抵貸業務。它具有幾個顯著特徵：
1、線上待收14.5億，線下有20多億，線下比線上的還多。其實，富勤金融是從線下起家的，隨後逐步向線上轉型，但沒完全轉型好，因為北京監管比較嚴；
2、富勤金融是最早做車貸業務的，當時跟微貸網齊名。富勤金融曾計劃在2016年到美國上市，不過不是納斯達克和紐交所，是次一級的OTC。
【“良退”趨於標準化】
一是兌付方案趨於標準化，現在大部分平臺都是這麼做的，投資者也要求這麼幹，那就隨波逐流了。一般分三步走，第一步發公告，第二步投資者成立投委會投票以何種方式兌付，第三步確定兌付方案。
二是富勤金融也可能涉嫌資金池，畢竟線下資產這麼多而且不透明。雖然有車貸資產，但現在的車貸大部分是抵押而非質押，借款人可以開車走的，雖然車上裝了GPS，但不還錢也拿他沒辦法，車貸跟信用貸差不多了。
【投資人應該如何應對？】
面對標準化的良退，投資人應該怎麼辦呢？這取決於這幾個點：
一是地域，比如深圳良退政策比較好，政府把控嚴，而杭州良退需要經過投資人表決，所以這些地方的良退平臺可信度高；
二是投監會，有些投監會選舉的時候很不透明，甚至是虛假的，那這個良退的可信度大大降低。
三是在經偵或者金融辦備案，現在正規的良退都要在金融辦備案，否則只是一個標準化的動作而已。
【總結】
富勤金融分30個月良退，這可是一家知名車貸平臺了。值得注意的是，這家平臺退出居然也需要分30個月，並且是平均分配，按照我們的原則，這家平臺也違法了。作為P2P投資人，面對目前的這些“標準”良退方案，要擦亮眼睛，作出正確的決策。
近日，富勤金融平臺透過官微宣佈良性退出，併發布了業務轉型良性退出方案，最長分30期，具體方案如下：
據官網資料顯示，截止到2019年12月30日，平臺累計借貸金額42億，借貸餘額14.5元。另外，據富勤金融的出借人反饋，富勤金融整體待收37億元（涉及p2p和線下等）。
那麼，富勤金融是一傢什麼樣的平臺呢，投資者能否如願拿到回款？
【車貸平臺】
富勤金融是一家於2016年1月上線運營的P2P網貸平臺，民營背景，主要專注車抵貸業務。它具有幾個顯著特徵：
1、線上待收14.5億，線下有20多億，線下比線上的還多。其實，富勤金融是從線下起家的，隨後逐步向線上轉型，但沒完全轉型好，因為北京監管比較嚴；
2、富勤金融是最早做車貸業務的，當時跟微貸網齊名。富勤金融曾計劃在2016年到美國上市，不過不是納斯達克和紐交所，是次一級的OTC。
【“良退”趨於標準化】
一是兌付方案趨於標準化，現在大部分平臺都是這麼做的，投資者也要求這麼幹，那就隨波逐流了。一般分三步走，第一步發公告，第二步投資者成立投委會投票以何種方式兌付，第三步確定兌付方案。
二是富勤金融也可能涉嫌資金池，畢竟線下資產這麼多而且不透明。雖然有車貸資產，但現在的車貸大部分是抵押而非質押，借款人可以開車走的，雖然車上裝了GPS，但不還錢也拿他沒辦法，車貸跟信用貸差不多了。
【投資人應該如何應對？】
面對標準化的良退，投資人應該怎麼辦呢？這取決於這幾個點：
一是地域，比如深圳良退政策比較好，政府把控嚴，而杭州良退需要經過投資人表決，所以這些地方的良退平臺可信度高；
二是投監會，有些投監會選舉的時候很不透明，甚至是虛假的，那這個良退的可信度大大降低。
三是在經偵或者金融辦備案，現在正規的良退都要在金融辦備案，否則只是一個標準化的動作而已。
【總結】
富勤金融分30個月良退，這可是一家知名車貸平臺了。值得注意的是，這家平臺退出居然也需要分30個月，並且是平均分配，按照我們的原則，這家平臺也違法了。作為P2P投資人，面對目前的這些“標準”良退方案，要擦亮眼睛，作出正確的決策。