俄羅斯何止會去買外國軍艦，俄羅斯早就買過外國軍艦了，只是因為一些政治原因而最後沒有落實而已。在2011年6月俄羅斯就與法國簽訂了購買2艘“西北風”級兩棲攻擊艦，合同價值12億歐元。並且俄羅斯還有意再購買2艘“西北風”級兩棲攻擊艦，只是沒有簽訂合同。法國西北風級兩棲攻擊艦

俄羅斯在蘇聯解體以後獨立出來，在軍事造船工業領域就急劇萎縮，尤其是尼古拉耶夫造船廠已經劃歸了烏克蘭，俄羅斯在大型水面艦艇建造方面缺少了極大的短板，在艦船發動機製造領域極度依賴烏克蘭的大型燃氣輪機。而這導致的結果就是缺少軍艦全系統製造能力的俄羅斯，已經喪失了製造大型軍艦的能力。而想要擁有大型軍事艦艇，就不得不從國外購買大型軍艦。

而俄羅斯又極度缺少大型兩棲登陸能力，而俄羅斯又無法建造大型兩棲登陸艦，所以只好向外國求助購買。而俄羅斯在2010年左右的時候，根本可以購買兩棲攻擊艦的國家屈指可數。向我們購買低不下頭，而且當時中國也沒有建造類似兩棲攻擊艦。於是俄羅斯直接向法國購買西北風級兩棲攻擊艦。

“西北風"級兩棲攻擊艦是法國開發第4代兩棲艦，能夠搭載16架直升機，4艘登陸艇，70輛裝甲車包括13輛坦克以及450名兩棲突擊隊員，該艦排水量21000噸，長約200米。"西北風"級兩棲攻擊艦採用具有隱形效能的整合化設計，全電視推進是"西北風"級戰艦的一大特色，可執行兩棲作戰任務和支援任務，是一種整體效能優良的新型多功能兩棲攻擊艦。

只是因為2014年爆發的烏克蘭危機，俄羅斯直接吞併了克里米亞，導致了以美國為首的西方國家對俄羅斯實施經濟制裁，同時也包括軍事制裁。而這時的美國要求法國拒絕交付已經建造好的兩艘西北風級攻擊艦。法國迫於美國的壓力，只好取消了合同，並且賠付了俄羅斯12億歐元。而最終這兩艘西北風級兩棲攻擊艦讓法國賣給了埃及，這樣俄羅斯的唯一一次大型軍艦外購計劃破產。

所以，對於俄羅斯來說不是沒有去購買過外國軍艦，而是沒有買回來。雖然購買外國軍艦對於俄羅斯來說有些丟人，但是可以解決俄羅斯目前緊缺的兩棲登陸能力。只是可惜烏克蘭危機的爆發，最終導致俄羅斯購買西北風級兩棲攻擊艦的計劃化為了泡影。

老金認為，俄羅斯未來必須要從外國購買軍艦，很簡單，因為俄羅斯已經沒有製造超過5000噸以上的軍艦的能力！

這事還要從蘇聯解體的時候說起：

眾所周知，蘇聯是冷戰期間除美國之外的軍工大國，擁有全套的製造軍艦技術，從護衛艦，到驅逐艦，到巡洋艦，到各種核潛艇，到航母，最後連核動力航母都能製造！（只是核動力航母沒造好蘇聯就解體了）

最大的核動力巡洋艦基洛夫級（滿載排水量超過2.5萬噸，裝400枚導彈）

蘇聯一解體，這個全產業鏈就斷開了！俄羅斯只保留了一部分，大部分的重型巡洋艦（光榮級），航母（包括尚未完工的核動力航母烏里揚諾夫斯克號）都留在烏克蘭，永遠失去了！

目前俄羅斯能造稍微大一些軍艦的造船廠只有波羅的海造船廠，北方造船廠，

最大噸位都沒超過5000噸（重型軍艦製造能力都留在烏克蘭了，波羅的海造船廠雖然造過最大的巡洋艦基洛夫級，但目前俄羅斯用不上）

目前波羅的海造船廠建造出俄羅斯能造的最好的軍艦，就格里格洛維奇海軍上將級護衛艦，4000噸級，其設計還是源自於蘇聯最後的克里瓦克級導彈護衛艦，設計編號1135.6M（克里瓦克級護衛艦設計編號是1135，可見其傳承關係）

製造的22350型護衛艦戈爾什科夫級，延續原蘇聯的設計做了改進，標準排水量4500噸。

20380守護級輕型護衛艦，排水量2000噸。

這些5000噸以下的軍艦，對近海湊合著應付，無法遠洋外出像前蘇聯那樣的耀武揚威了！大家從每年舉行的中俄聯合海上軍事演習就能看出來，能跑到中國來演習的都是蘇聯時代的老古董！

不知道俄羅斯海軍官兵上了嶄新的中國軍艦上有何感想？

急需強大的遠洋艦隊來保衛自己的海洋利益，家裡卻不爭氣，造不出更大的軍艦！

唯一能快速解決的辦法就是直接購買了！

其實，在前幾年，俄羅斯已經外購了一批軍艦，就是法國的西北風級兩棲登陸艦，不過後來給美國攪黃了！

面對從西方外購無門，

蘇聯當老大哥當慣了，從來都是向外援助武器，沒有自己買他國先進武器的先例。俄羅斯繼承於蘇聯，甚至蘇聯這麼一大片江山其實大部分繼承自沙俄，因此俄羅斯認為自己也是老大哥，像以前的小弟買武器放不下這個面子，特別是大型的先進的武器！

俄羅斯海軍，尤其是水面艦艇部隊，從蘇聯解體就一直持續的萎縮，目前的大型軍艦主力全部是蘇聯時期遺留下來的遺產，基本都是40年的老艦了，缺少現代化升級，保養又差，狀態其實挺讓人擔憂的，比如俄羅斯航母“庫茲涅佐夫”號就是最集中的一個表現。每次俄羅斯來訪問並參加聯合軍演，每次都被我們拿來對比，就像軍艦一樣非常形象的對比，一個軍艦就像廋死駱駝比馬大的沒落帝國，一個是朝氣蓬勃冉冉升起的新星！

圖：俄羅斯軍艦鏽跡斑斑！

俄羅斯海軍十分缺乏現代化的水面戰艦，特別是遠洋航行的戰艦，但這樣的困難難以改變，一方面確實俄軍費十分緊張，有限的軍費得優先用在核潛艇這種不對稱武器上；另一方面俄羅斯的軍事造船業長年倒退，蘇聯時期船廠主要在烏克蘭，幾十年不造船了，老工人下崗了，新工人斷層了；第三蘇聯的瓦解讓俄羅斯的軍工分崩離析了，比如俄羅斯造船廠還在，但是生產發動機、或者生產其他重要零部件的單位在烏克蘭，或者白俄羅斯等等，配套不齊全了。前些年俄羅斯還能靠進口，自從克里米亞事件後，俄已無法從國外進口到動力裝置、電子配件等軍工產品了，別說大型的戰艦了，連當時船廠正在建造的950噸的輕護衛艦“暴徒-M”都因為沒有發動機不得不停工，想象一下俄羅斯的造船已經退步到什麼狀況了。去年憋了12年，終於將4500噸的戈爾什科夫海軍元帥級護衛艦憋出來一艘，至於8000噸或者10000噸連想都別想，去年服役的俄海軍水面戰艦，很多都是一兩千噸甚至幾百噸的所謂輕型護衛艦。

鑑於俄羅斯的造船業實在太落魄了，俄羅斯國內的軍事專家也不斷呼籲，放下面子從國外購買軍艦，而且價格還要比國內生產便宜，更主要能快速完成現代化換裝，形成戰鬥力。俄羅斯自己造的軍艦，效能上倒是非常先進的，但是在製造工藝、電子裝置，特別是建造進度上非常不令人滿意。購買國外的軍艦，搭載俄羅斯自己的武器和電子裝置，這樣不但能快速列裝，而且在艦艇佈局上可以學習一些經驗，甚至派出監工人員偷學建造管理流程和技術。但是俄羅斯高層始終放不下老大哥的面子，放不下蘇聯時期的榮光，導致俄海軍很難從國外進口。

當然也不是沒例外，比如從法國訂購了兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦，這已經算是俄羅斯相當大的放下面子了，這兩艘攻擊艦如果到位，計劃分配給波羅的海艦隊和太平洋艦隊，大大提升戰鬥力。但是在此因為克里米亞危機，北約拒絕像俄羅斯交付，並轉賣給了埃及。

至於俄羅斯外購軍艦的最好選擇，當然是像中國訂購軍艦了，不知道俄羅斯人看到大連造船廠的勃勃生機，心裡是不是酸溜溜的不是滋味。但是目前普京拉不下這個面子，想象20年前我們的四大金剛還是從俄羅斯訂購的現代級驅逐艦，還有我們三代機主力也是蘇27的側枝旁系，防空系統也是進口俄羅斯的；更何況沙俄在近代對我們是各種欺負，各種柔膩，因此俄華人看我們感覺一直是高高在上的俯看，心裡優越感強烈。突然要低頭買我們的武器，而且可以預見這種依耐性一旦開了先河就將是長期的依賴，一次無論如何普京也拿不下這個臉面，就像庫茲涅佐夫號航母都被砸出一個大洞，俄羅斯自己都不知道怎麼修理了，但他沒來找大連造船廠！

那一年，俄羅斯曾嘗試著從法國外購兩艘滿載2萬餘噸的西北風級兩棲登陸艦，但由於政治原因最主要是被美華人從中橫插了一槓，此筆軍火買賣就給攪黃了，埃及揀了個現成便宜，接收了那兩艘建好的西北風級登陸艦，讓俄羅斯的老臉很難擱下。

自蘇聯解體以來，俄羅斯就從未建造過哪怕一艘5000噸級的水面艦艇，兩艘4000餘噸護衛艦，前後都建了十餘年，才陸續服役俄羅斯海軍，讓其欣慰了好一陣子。

俄羅斯甚至將800噸級的小型水面艦艇，都命名為護衛艦了，裝上了8聯裝垂直髮射系統，能發射射程2000公里的口徑巡航導彈，屬於典型的小馬拉大車的配置，從一個側面反映了俄羅斯國力的下降非常嚴重。

前蘇聯紅海軍時期，滿載排水量2.8萬噸的基洛夫級重型巡洋艦，艦上裝載了幾百枚各類導彈，曾經是美海軍的惡夢，現在，都已經成了歷史，就連800噸級的小型水面艦都成了護衛艦，這在當時蘇聯紅海軍時代那是絕對不可能發生的事情。

目前，位於聖彼得堡市瓦西里耶夫島以西的波羅的海造船廠，算是前蘇聯解體以來較大的造船廠了，航母是不可能再建了，因為屬於烏克蘭了，烏克蘭也沒經營好入不敷出黑海造船廠都快破產了。

但即便是俄羅斯最大的造船廠，也只能建造排水量4000餘噸的11356型護衛艦；北方造船廠的22350型護衛艦首艦戈爾什科夫海軍元帥號，滿載排水量也不足4500噸，已經是現在俄羅斯所能建造的最大水面艦艇了。近年來，俄羅斯海軍與某國海軍聯合舉行的海上軍演中，翻來覆去就是那麼幾艘前蘇聯紅海軍時代遺留下來的巡洋艦和大型反潛艦，艦體鏽跡斑斑，一副老態龍鍾的模樣。

反觀某國海軍，都是清一色的大中型驅逐艦和護衛艦，現代化程度非常高，艦體不僅外觀漂亮，而且隱身效能也非常出色，艦面不似俄艦那般武器堆積得雜亂無章，顯得非常乾淨整潔，許多先進武器都進入了垂直髮射裝置內，兩國海軍的水面艦艇形成了相當大的反差。

綜上，俄羅斯海軍由於受制於國力，隨著前蘇聯紅海軍時期遺留下來的那幾艘巡洋艦、大型反潛艦因使用年限而逐步退役，其手頭已經拿不出像模像樣的大中型水面艦艇了，在800噸的小艦都被命名為護衛艦的當下，俄羅斯海軍的狀況真的非常宭迫。

俄羅斯海軍唯一的航母在大修時，被砸出了一個20餘平方米的大洞，船廠都承認已無力繼續大修，俄網民都提出到大連造船廠修理時，俄羅斯海軍依然沒有反應，就這麼一直拖著，說明俄羅斯的老臉還是擱不下來。因此，俄羅斯海軍寧可繼續建造800噸的護衛艦，並將其命名為護衛艦，4000噸級的護衛艦當大型水面艦艇，也拉不下老臉，向國外購買水面艦艇，西北風級兩棲登陸艦的外購風波，扇了俄羅斯的老臉，真的很沒面子，相信俄羅斯一時半刻，不會走上外購軍艦的道路。

▲眼下的艱難。12年，終建造成一艘4500噸的“戈爾什科夫海軍元帥級”護衛艦，想搞，憋得久了，就能成，不是不能成，這便是其發展的底蘊所在。蘇聯解體那會，俄羅斯經濟失血沒有錢，發展近岸海軍，人跑沒了，技術陷入停滯，配套也搞光了，江河日下，風光不再，再想造當然困難。蹣跚這多年，坑坑窪窪，大艦太老，已嚴重不能滿足海軍作戰需求，也跟不上當今技術潮流，表現出越來越多的技不如人。想造銀子不只成問題，技術上也跟不上趟，主要的，多年沒有發展，大約也只能一邊琢磨，一邊能發展什麼則發展一點什麼。沒有了大國的意氣縱橫，只要能在近海使用就可以，這樣當了緊出趟門就很費勁，造吧沒技術，不造嚴重製約戰鬥力。也曾想過買一點使用，可是買人家的無論如何，不是自己想要的。

▲向前去總有路。發展是緩慢了一點點，不過照此努力，總能發展起來。出口成為歷史，不再出口，難解一時燃眉之需，不比當年，被稱為“大洋黑洞”的“基洛”級潛艇，很是賣了幾年，憑藉殷實的家底，攢巴一下，弄成數艘數船，總能賣一些，就說現在的印度，離開了俄羅斯，其海軍照樣玩不轉。公佈了“暴風”級航母，也帶動發展，只是這需要大量的錢，眼下沒有，只能做為一個計劃想想罷了。發展小艦的思路，本來沒錯，搞不好也能出口一些，只是想再次打進國際市場已很難。且以自己小艦發展，來積累技術，完成配套，那麼，自然不愁明天無艦。如2018年，2萬馬力的燃氣輪機M90FR，已經通過了測試，此前7000馬力的一款燃氣輪機M75UR，早就在使用，所以，俄羅斯不是沒有出路，也並非不夠努力。

可能性不小，因為俄羅斯那本身的造船工業從來就沒有真正發達過，即便在上世紀90年代之前，也只能透過重點加強軍用艦艇建造的方式來滿足了自己的軍用艦艇的需求，但是在非軍用艦艇領域狀態就非常不理想，甚至部分軍用輔助艦艇也需要進口。俄羅斯在相當長的時間內，一直是一個進口船舶的的國家，畢竟俄羅斯是一個大陸大國，不是一個海洋國家，發展海軍並不是他的專長。

有關軍用艦艇的進口，對俄羅斯也是有傳統的，從來就沒有停止進口各類艦艇用的零部件與裝置的，比如：艦艇用柴油機，以前就是依賴於從德國進口，如今從中國進口。

本世紀初，俄羅斯從法國引進的西北風級兩棲攻擊艦，這只不過是由於西方拒絕交付，在目前的情況下，俄羅斯造船工業還沒有真正的恢復，無法滿足俄羅斯海軍對艦艇的需求，那麼可能會考慮進口一部分的艦艇。只不過在目前的形勢來說，俄羅斯還不會馬上進口，因為它還沒有足夠的財力來支撐自己的採購行為。