這個有多方面的原因，

作為軸承製造商，滾動軸承的損傷代表著軸承加工過程中的缺陷，比如見下面這萬惡的分球叉：

每一個深溝球軸承在製造過程中都要經過分球叉來進行分球，時常會發生分球叉將鋼球劃傷，這樣的話那幾乎是100%的產品都會發生缺陷。幸好在軸承組裝好後，測振人員會及時的將剛球傷反饋給前道工序進行調整或更換工裝，否則一條生產線一天生產幾千幾萬的軸承而沒有及時發現的話損失將不可估量。

作為軸承的使用者也需要檢測軸承的缺陷，如下圖發生於滾道中萬惡的微動磨損：

微動磨損在電機客戶中非常常見，主要產生原因是運輸過程中軸承內外圈與鋼球之間振動相對摩擦而造成。如果出現這種問題那基本上也是整託整託的電機要返修，這種時候如果立馬檢測出軸承是發生了微動磨損，立即採取措施（如隔振、減振）可以減少不必要的損失，否則叫軸承廠的人過來，拆解分析半天，效率早沒了。

以上僅針對中小型軸承，單個的損壞確實不值一提，關鍵就是缺陷不會只出現一個，只出現一次，一但發生而不迅速確診並加以控制，將產生難以估量的損失。

而如果是下面這個大傢伙，想必故障診斷大家都能理解其重要性。即使軸承不值錢，題主所謂“換掉就是了“可真好大的口氣，海上風電一但損壞，需要更換可能就是上百萬的開銷，軸承事小，更換事大啊。如果在問題出現之前就確認問題點，派維修人員進行調整保養，則可以節省大量開支。