一、空壓機的噪音通常來自於以下幾種原因
1、機體的運轉：快速的運轉所產生的機械噪音，排氣時氣體氣流的聲音。
2、動力源產生：電動機或柴油機帶動空壓機運轉，產生的噪音。
3、機體不平行：安裝或放置不穩定使機體有配件產生震動而發出噪音。各種空壓機的型式，由於結構不同所以產生噪音程度也有差別。
4、箱型往復式：雖箱型內部機體與開放式的機種相同，但因箱型板全經過特殊設計採用高階隔音、防震材料，降低了相當大震動與噪音。將過高的噪音降至工作環境可接受或環境相對較小的程度，一般要求在83分貝以下，由於使用以及經濟性的考慮。當環境並無太大要求限制時，通常選擇開放式機型，在工作環境有特殊要求時，箱式機型是最適當的選擇。
空壓機使用過程中噪音過大，往往給我們帶來很多困擾。長時間在噪音過大的環境中工作對於工人的身心健康有嚴重的影響，而且無法正常工作。空壓機噪音過大的處理辦法有哪些呢？
1、空壓機噪音過大，我們要排除故障因素。因為空壓機內部配件鬆動，隨著裝置的運轉會產生很大的聲音，所以平時要做好檢查，按時進行維護。如果裝置發生了故障，要及時找空壓機公司的相關人員進行維修。
2、在選購空壓機時，我們可以選擇靜音式空壓機，能從根本上減少噪音的產生。或者給空壓機加裝控制噪音的裝置，將這種裝置安裝在裝置上也能起到很好的減噪效果。
3、空壓機的工作環境要保證平整，地面不平也將導致配件振動過大，進而產生噪音。這是空壓機運轉的必備條件，不可忽視。同時正常安裝固定裝置，也能更好的保證裝置的狀態平穩。
4、空壓機使用過程中要隨時檢查潤滑油的使用情況，隨時進行新增，如果潤滑油不足將引起摩擦過大，產生噪聲，同時加速空壓機的磨損。
5、我們也可以儘量選擇螺桿式空壓機，螺桿式空壓機針對噪音進行了最佳化，它主機在機箱內部，噪音就被機身隔離很多。
6、措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪音的傳播。這是因為僅用消聲措施無法控制輻射噪音和機電噪音。在空壓機進氣口噪音下降10--20 dB以後，機殼的輻射噪音將變為主要聲源。對於小型移動式空壓機常採用隔聲罩的控制措施；對於大型或多臺數空壓機可在機房及操作間製作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那麼，噪音源透過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲係數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲係數隨頻率、厚度以及密度而變化。
7、隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設定進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲裝置要考慮維修的方便性，設定隔聲門和觀察窗，方便拆卸，並且注意在裝後保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料製成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。
8、貯氣罐噪音的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進人罐內時，在罐內的吸聲體吸收聲能，從而達到降噪效果。降低排氣管道噪音，採用管道包紮的辦法或將管道埋在地下，採用包紮阻尼的方法是：內層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪音；外層選用3 mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150 kg/m3的岩棉氈。隔聲包紮獲得了近20 dB(A)的降噪量。
一、空壓機的噪音通常來自於以下幾種原因
1、機體的運轉：快速的運轉所產生的機械噪音，排氣時氣體氣流的聲音。
2、動力源產生：電動機或柴油機帶動空壓機運轉，產生的噪音。
3、機體不平行：安裝或放置不穩定使機體有配件產生震動而發出噪音。各種空壓機的型式，由於結構不同所以產生噪音程度也有差別。
4、箱型往復式：雖箱型內部機體與開放式的機種相同，但因箱型板全經過特殊設計採用高階隔音、防震材料，降低了相當大震動與噪音。將過高的噪音降至工作環境可接受或環境相對較小的程度，一般要求在83分貝以下，由於使用以及經濟性的考慮。當環境並無太大要求限制時，通常選擇開放式機型，在工作環境有特殊要求時，箱式機型是最適當的選擇。
空壓機使用過程中噪音過大，往往給我們帶來很多困擾。長時間在噪音過大的環境中工作對於工人的身心健康有嚴重的影響，而且無法正常工作。空壓機噪音過大的處理辦法有哪些呢？
1、空壓機噪音過大，我們要排除故障因素。因為空壓機內部配件鬆動，隨著裝置的運轉會產生很大的聲音，所以平時要做好檢查，按時進行維護。如果裝置發生了故障，要及時找空壓機公司的相關人員進行維修。
2、在選購空壓機時，我們可以選擇靜音式空壓機，能從根本上減少噪音的產生。或者給空壓機加裝控制噪音的裝置，將這種裝置安裝在裝置上也能起到很好的減噪效果。
3、空壓機的工作環境要保證平整，地面不平也將導致配件振動過大，進而產生噪音。這是空壓機運轉的必備條件，不可忽視。同時正常安裝固定裝置，也能更好的保證裝置的狀態平穩。
4、空壓機使用過程中要隨時檢查潤滑油的使用情況，隨時進行新增，如果潤滑油不足將引起摩擦過大，產生噪聲，同時加速空壓機的磨損。
5、我們也可以儘量選擇螺桿式空壓機，螺桿式空壓機針對噪音進行了最佳化，它主機在機箱內部，噪音就被機身隔離很多。
6、措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪音的傳播。這是因為僅用消聲措施無法控制輻射噪音和機電噪音。在空壓機進氣口噪音下降10--20 dB以後，機殼的輻射噪音將變為主要聲源。對於小型移動式空壓機常採用隔聲罩的控制措施；對於大型或多臺數空壓機可在機房及操作間製作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那麼，噪音源透過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲係數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲係數隨頻率、厚度以及密度而變化。
7、隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設定進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲裝置要考慮維修的方便性，設定隔聲門和觀察窗，方便拆卸，並且注意在裝後保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料製成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。
8、貯氣罐噪音的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進人罐內時，在罐內的吸聲體吸收聲能，從而達到降噪效果。降低排氣管道噪音，採用管道包紮的辦法或將管道埋在地下，採用包紮阻尼的方法是：內層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪音；外層選用3 mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150 kg/m3的岩棉氈。隔聲包紮獲得了近20 dB(A)的降噪量。