pbp的200，騎完吃火鍋喝啤酒，第二天一早又坐早班車回家，接著接著直接就癱在沙發上想起起不來，感覺超累不想動彈。都不知道之前的318怎麼堅持下來的，

看路況，公路多的一天100多公里，山路多的80多公里，但都是週末隨隊騎行，有時個人騎行一天就是50多公里。

228公里，早晨八點騎到晚上九點，中途吃個午飯，最後一個大坡冒雨騎行，第二天又再次兩百多公里，沒有原路返回，走的另外一條路，早晚兩頓都是路上吃的，到家夜裡十點多，那時是騎行體能巔峰狀態，現在不太騎，最多也就來個一天百十公里的休閒騎而已了！

250公里，4天1000公里。5天，從石家莊市到山東東營黃河入海口，2天到，2天回，在那裡玩一天。一共5天，1000多公里。

騎行滇藏線最多一次173km。一直在海拔4000米上騎行。翻了5000米拉山。早上5.00騎行到晚上9.30到縣城。覺得要累死了。

騎多遠在於是屬於什麼路，山路坡度大的，海拔比較高的，下雨視線不好的，路滑操控不好的，車胎是否被扎的，總之因數很多。騎行不是騎多遠，而在於騎多久（這個多久是指騎行生命）。科學，合理，以人為本的騎行是延續騎行生命的最大支援。

最多一次一天一百八十多千島湖騎到杭州良渚，早上八點到下午五點，當時下午三點多走西湖裡面過的，休息了一會，差點就沒起來，但是還是騎到目的地，後來就又接著從良渚出去去環太湖，良渚去太湖來回四百四十公里兩天半騎完的～～

很早以前。瀋陽。新濱永陵老城住返。368公里。捷安特ATX830。挑戰者三。當時計劃去新濱往返400左右。遇到下雨。一個字累。至於1天200-240公里山地正常。

長途騎行去成都到拉薩。騎的最長的一次是在拉林高速上騎了130公里。有負重在25公斤左右。因為沒通車，所以偷偷騎上去了。那一次是真的爽，不過第二天下雨了，還是冒雨走的。因為我們剛好遇上川藏往返挑戰賽的大神，在我們抵達拉薩的時候。人家都開始返程了。

哎，所以說騎車這個東西上下限很大啊……那些挑戰者一天的里程在350左右。我騎車平均每天85左右。

2015年正月初十早六點到晚九點多，騎行濟南來回230公里。休息兩天才恢復。現在騎行每天100公里第二天不用休息，150公里以上第二天需要休息。