工程模：也稱為“單工序模”，是指在衝壓的一次行

程中，只能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完

了之後，需要人工或用機械手把產品從模具裡面取出

來，然後放到下一站的模具裡面繼續生產，直到模具

的最後一個工序打完，整個產品才算完成。這種模具

維修起來簡單，但生產起來費時費力，需要花費較多

的人工和時間成本，產品報廢率較高。

複合模：常見的複合模具結構有複合下料、複合拉伸

等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其凸

模(也稱為公模或衝頭)

設計在下模，其它幾塊模板依

次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板

(外脫)，上模依次是母模(或刀口)、

內脫板和上墊板構成，

內脫使用等高套筒掛在上墊板上面，然後用打杆或彈

簧頂著。比如用來下料的複合模，其內脫一般脫出來

母模0.50mm即可，不可以低於母模，

要不然母模刀口容易崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大，才能把

產品從母模裡面頂出來，一般如果材料比較厚的話，

我們上面裝的是彈簧。

連續模：也稱“級進模”，是指在衝壓的一次行程過

程中，在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓

工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗豐富

的鉗工師傅來操作，但是生產起來效率很高，打得速

度快的話一個小時可以生產上千個產品，節省人工和

時間成本，產品報廢率較低。