哇哈哈!最不專業的汽車評測馬大花同學為您解答,買一輛公里數少的1.6排量以下小車,有哪些推薦?
首先我來糾正一下這位同學,公里數只是參考,買車時可以根據內飾磨損程度和4S維保記錄來了解車輛的公里數,但咱們買二手車不能只看公里數,要根據年份和具體車況來決定是否購買,4萬公里以內的車輛年份大都在2年以內,這個時期也正是買二手車比較合適下手的時候
其實大花很少推薦中國產車,因為中國產車無論是保值率還是耐用性較合資車相比都仍需努力,但如果手中購車資金有限,又想買一款年份近,比較新的二手車,那這款奇瑞的E3真的是一個不錯的選擇
雖然這個小車長的很醜,但他最大的優點有兩個,第一個就是發動機和車身零件質量好,特別要說一下中國產車中奇瑞生產的發動機質量還是很不錯的,可以說是10萬公里剛過磨合期,第二個就是同級別車內空間無敵,但比較遺憾的是這款小車銷量不高現在已經被奇瑞停產,我覺得核心因素就是長得醜,如果換張臉絕對是碾壓同級別的存在,這款車有個缺點就是底盤耐用性不是很好,公里數上來後底盤會變得比較鬆散,可以透過更換底盤配件解決,找一款16年上牌的奇瑞e3價格大概在3.6萬左右
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首先我來糾正一下這位同學,公里數只是參考,買車時可以根據內飾磨損程度和4S維保記錄來了解車輛的公里數,但咱們買二手車不能只看公里數,要根據年份和具體車況來決定是否購買,4萬公里以內的車輛年份大都在2年以內,這個時期也正是買二手車比較合適下手的時候
推薦1大眾Bora推薦2鈴木Swift推薦3奇瑞E3其實大花很少推薦中國產車,因為中國產車無論是保值率還是耐用性較合資車相比都仍需努力,但如果手中購車資金有限,又想買一款年份近,比較新的二手車,那這款奇瑞的E3真的是一個不錯的選擇
雖然這個小車長的很醜,但他最大的優點有兩個,第一個就是發動機和車身零件質量好,特別要說一下中國產車中奇瑞生產的發動機質量還是很不錯的,可以說是10萬公里剛過磨合期,第二個就是同級別車內空間無敵,但比較遺憾的是這款小車銷量不高現在已經被奇瑞停產,我覺得核心因素就是長得醜,如果換張臉絕對是碾壓同級別的存在,這款車有個缺點就是底盤耐用性不是很好,公里數上來後底盤會變得比較鬆散,可以透過更換底盤配件解決,找一款16年上牌的奇瑞e3價格大概在3.6萬左右
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