吉利EMGRAND EC7作為吉利轎車銷量的主力軍，憑藉時尚的外觀設計和質量表現深的許多車友的喜愛，而18款吉利EMGRAND EC7也在最近悄然面世。

新款吉利EMGRAND EC7外觀設計更加時尚，但是前臉表現沒有17款的厚重，給人一種單薄的感覺，配置上我預計要增加一些配置。

吉利EMGRAND EC7作為暢銷多年的老車型，我相信18款不會讓人失望，目前在售的基本上還是17款的三廂百萬款，想要購買18新款的朋友，還要等一段時間。

2018會有很多新車上市，除了目前比較火爆SUV車型外，許多轎車類重磅新車也將陸陸陸續續的與消費者見面，其中，大家熟悉的的吉利新EMGRAND EC7車型也將迎來2018款，並將於今年的3月上市。EMGRAND EC7是目前自助品牌裡一款比較搶眼的家用型轎車，連續多年蟬聯年銷量前十榜單，也是自助品牌裡為數不多能和合資的效能相提並論的車型。期間也是經歷過好幾次改款，這也意味著吉利的研發能力在不斷的提升和進步，2018款全新EMGRAND EC7的設計讓華人眼前一亮。並且銷量一如既往的表現很不錯，首先外觀上前臉採用了3.0設計語言的家族式水滴漣漪進氣格柵，同時，2018款新EMGRAND EC7也換裝了全新樣式的LED大燈組，無論是質感還是科技感都提升了許多，側邊腰線配備EMGRAND EC7專有的百萬輛紀念銘牌，感覺立馬提升很多。目前，2018款應該已經到達各個地方的4S店，2018款新EMGRAND EC7前臉造型更加的時尚，銀色的鍍鉻裝飾條貫穿整個前臉使得前臉兩個霧燈連貫，車頭視覺更加寬大，同時霧燈處採用了大尺寸的鏤空設計，前臉線條立體感更加十足，更容易獲得消費者的青睞。

內飾中控採用略顯層疊的設計風格，中控臺上縫線設計也更顯精緻。後排中間凸起處採用平整化處理，極大提升了中間乘客的乘坐舒適性。

2018新款EMGRAND EC7尾燈採用分體式的設計，另外新款車在排氣佈局上也做出了變動，改為雙排氣筒的佈局，檔次顯得更高大一些。也迎合了國內一些車主的心裡，這也充分的說明了吉利在接受消費者的建議和意見。

說不上怎麼樣。老花冠底子經過重新美容很成功的中國產車。現在保有量超過百萬，各方面很成熟質量比較穩定，價格也還行。其實可以考慮EMGRAND EC7GL，價格搞一塊不過更大點。

2018款全新EMGRAND EC7顏值上了不少檔次，不過至於價格方面，估計新車上市不會有太大優惠，就好比之前的GL一樣，上市沒有優惠，甚至有些還會加價2000左右，所以如果想拿優惠價，可以上市後的一段時間再入手，這樣會有一些優惠促銷預售價在7.48萬-9.88萬之間，如果在樓主可接受範圍內，早買早享受祝您用車愉快

2018款新EMGRAND EC7到低怎麼樣，我們先來簡單介紹一下這款車。

2018款新EMGRAND EC7在外觀上是依然待續了吉利最新的家族式設計，一代更比一代強，相比現款EMGRAND EC7當然是更加的上檔次一些。可以看到，新車在燈光上面是做出了一些調整的，全新樣式的LED大燈從不同的角度上看無疑是更加的具有科技感了。前臉相比現款來說也是更加的犀利，更加具有運動氣息，應該說越來越年輕了。車身尺寸為4632*1789*1470mm，軸距為2650mm，相比現款做出的調整並不是特別明顯，但是在同級別車型中應該算得上是主流的位置。

從圖片中可以看出，新款EMGRAND EC7的腰線塑造出來的效果還是不錯的，這裡要說一下的是，這些升級，尾部的變化應該是相當大的，全新樣式的燈組由鍍鉻裝飾相連線，排氣依然採用隱藏式的單邊單出，但是整體看起來也是很協調的，也更加的大氣，可以說是一個很大的亮點了。

說一下內飾，家族式的設計可以說和GL上的那一套是一模一樣照搬的，相比現款車型營造出來的科技感還是比較讓人滿意的。簡單說一下配置，新車將根據不同的車型提供全液晶儀表盤、8英寸觸控液晶中控屏、AQS空氣質量管理系統、PM2.5智慧空氣淨化系統、全自動恆溫空調等配置，尤其是後三項的配置，霧霾再大的地方也不用在車裡戴口罩啦！哈哈！！

空間上，由於和現款的車型尺寸沒有多少變化，可以完全借籤現款就OK了。下面我們來說一下動力方面，由於借籤EMGRAND EC7GL的部分較多，新款EMGRAND EC7將會放棄現款1.3T放動機，將會搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分別為109馬力和133馬力。其中1.5L發動機匹配5速手動和CVT變速箱。1.4T動力搭載6速手動以及6速雙離合變速箱。將在動力上更加能滿足人們的需求。

以上對新款EMGRAND EC7做了一個比較簡單的介紹，畢竟還沒有真正的上市，大多數的資料也只是用來參考罷了。

目前的預售價為：而題主問的優惠，目前並不是很清楚，具體還要等上市以後再向當地經銷商諮詢。

吉利的轎車可以說是目前中國產車裡面最暢銷的系列，無論是遠景還是EMGRAND EC7再到博瑞，市場表現都是可圈可點的，今天我們來來說說2018款EMGRAND EC7綜合性能。

車身尺寸上4長寬高4632*1789*1470mm，軸距2650mm，對於一般駕駛員和乘客來說已經很寬敞了。優勢後排空間表現讓人滿意，緊促感和壓抑感完全沒有。

配置上雖然不如同門博字輩車型，整體高於遠景系列，處於中等水平，安全系統有上前後氣囊，車身穩定系統增加安全行駛係數。，而日常使用配置雷達，倒車影像，天窗，無鑰匙系統等提高了整車檔次和質感。

EMGRAND EC7作為一款普通家轎價效比還是蠻高的，市場認可度不錯，產品也得到了長時間使用者檢驗，是一款值得推薦個選擇的車型。

我自己開的是一款17款EMGRAND EC7，當時購車的時候也關注過18款的車型，不過當時由於是新車上市，優惠幅度還是不夠，就沒有買，不過說起來，這款車還是不錯的，對於家庭使用完全可以。

18款EMGRAND EC7和往年多款車型一樣，都是價效比超高的車型。相比17款車，改變最大的我感覺還是外觀。新款EMGRAND EC7後屁股上的吉利車標改成了字母車標，整體看上去更加高階大氣上檔次。

新EMGRAND EC7在車身尺寸上幾乎沒有什麼變化，在配置上就增加一個內建行車記錄儀，卻少了腰部支撐調節，其他的配置基本上沒有變化。

對於油耗也是這樣，同配置新款EMGRAND EC7和老款EMGRAND EC7的油耗基本上都差不多。我買的是手動豪華，目前的百公里平均油耗是7.6升，對比其他車企，這個油耗確實沒有什麼優勢，不過好在也算太高，可以接受吧。

所以總體來看，新EMGRAND EC7這款車還是比較適合普通家庭代步使用的，不知道各位怎麼看呢？

吉利汽車佈局家轎車型，遠景、EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL，低中高“三駕馬車”齊發，而新EMGRAND EC7作為中檔車型，還是很有競爭力的。

新EMGRAND EC7動力只有1.5L一種選擇，1.3T車型沒有出新款。而這款1.5L的發動機也和老款比較沒啥變化，搭配的依然是5擋手動和CVT的自動變速箱。這組動力搭配沒什麼特別和新技術的運用，特點應該是比較穩定吧，CVT變速箱跑起來比較平順，也更適合小排量機型。

新款的EMGRAND EC7比較老款，方向助力由液壓轉為了電動助力，儀表顯示換成了液晶顯示，增加了內建行車記錄儀和吉利的物聯網系統。區別最大的是外觀的變化，至於喜不喜歡，就看各人了，當然，價格也貴了幾千塊。

新EMGRAND EC7的油耗不算低，雖然排量低，但是發動機整體技術不夠，加上沒有特有的節油措施。網上查詢車友油耗反饋手動綜合路況油耗7.2個，而自動車型綜合路況油耗達到8.5個。不能說高，但絕不低。

EMGRAND EC7的價格還是很有吸引力的，8萬左右的家轎，豐富的配置，質量也說的過去，家用很合適。

你好，2018款吉利EMGRAND EC7個人認為車子的價效比，實用性還有維修保養便利性方面比較好，在同級別的中國產車內表現不錯，值得推薦。缺點是減震器醒，不夠舒適，技術還有保值性，做工與同級別合資車還有差距！中配的價效比最高，如果有高配的錢，不如選擇豐田VIOS或者大眾Bora！

吉利在近兩年裡的進步是有目共睹的，作為一款A級車，全新EMGRAND EC76.98-9.88萬的定價，其實與某些合資品牌對手幾乎沒有拉開差距。這個價位的車型，普遍沒有太多的性格可言，用價效比去迎合大部分消費者，換取銷量便是王道。全新EMGRAND EC7在內飾設計上的革新，不是說舊款EMGRAND EC7的內飾設計老舊，只是全新EMGRAND EC7在內飾設計上的造詣更得人心。

如果你選擇的是高配，全新EMGRAND EC7能給予車內人員的，還有手感細膩、質感越級的內飾選材與細節處理，多達28處的儲物空間、全車66%的皮質包裹率、後排中央地臺的降低處理。令你長時間駕駛或者乘坐都能得到一個很舒適的空間。

新EMGRAND EC7有一點我非常喜歡，就是除了最低配是用來降低門檻，購買指數偏低之外，其他版本的配置均非常齊全，每一款都值得購買而不雞肋。作為一款頂配也僅有10萬的車，新EMGRAND EC7為你提供的配置卻非常高。