我會選雷克薩斯。目前華人買車有個奇怪現象，就認bba，認為這三種就是豪車（當然這裡除了能消費勞斯萊斯等等的超級富豪）。殊不知你要是保養一輛賓士會增加多少保養費，開一輛奧迪後備箱要怎麼放一桶機油。把民族情感放在一邊，雷克薩斯作為豐田的高階車，真的是一款幾乎無可挑剔的座駕，後排空間乘坐舒適度不次於Teana，油耗也要比bba低很多，關鍵是開不壞，我哥有個合作伙伴，他公司零六年買了一輛雷克薩斯430，到現在一直都沒賣，駕駛感覺和加速等等幾乎和新車無異。

奧迪A6L現在優惠力度很大，車子保有量也比其他兩個大很多，家庭和生意兼顧的車型，現在買價效比很高。E200L外形和內室確實漂亮，也是全新改款，價格上優惠幅度不大，新款賓士E輪胎比較嬌氣，容易鼓包爆胎，路好沒關係，路懶的話就比較費胎了。雷克薩斯ES300h是三款裡唯一的混合動力車型，買雷克薩斯就是看中了雷克薩斯的省心，6年15萬公里的免費保養保修，而且雷克薩斯的品控做的非常不錯，故障率肯定比其他兩款少，內室做的簡潔有質感。但是雷克薩斯的行駛質感沒有其他兩款車好，底盤不夠厚重，雷克薩斯還是比較適合內斂沉穩不急不燥的人開。以上個人見解，僅供參考。

如果是我，我肯定會選擇雷克薩斯ES300h,因為這車我青睞好久了 因為看著大氣，前面和後面看起來特別帥氣，我沒開過雷克薩斯 但是給我感覺很好 a6我開過 感覺後排空間很大 賓士e我沒開過 不知道啥感覺 我姐結婚 她姑父的雷克薩斯ls600h 當婚車 那車開了好多年了 停在那裡依然霸氣 質量很好 就是耗油 功能很齊全 雷克薩斯淘汰的慢 賓士奧迪一年燈變一個樣

首先我先從三個車型分別一一說開：

1.奧迪A6L

自從奧迪開始中國產以後，奧迪車型在國內市場的份額一直處在領先的位置，作為德系車型BBA的銷冠來說這可能是連續多年的寶座了，奧迪就靠什麼能有如此的地位呢？讓我們一同瞭解一下

a.價格：40.6-74.6萬元

作為同級別車型，橫向對比德系三兄弟（另外兩個BMW5 Series和賓士E Class）來說，奧迪A6L的價格是最低的，那麼究竟是什麼讓奧迪A6L的價格能夠控制在這麼低呢？

那就是組成汽車的零部件，由一汽大眾中國產的奧迪車型，隨著國內市場汽車零部件產業的異軍突起，進口車企零部件中國產化成都也越來越高，加上廠家的大力扶持和地方政府的支援，導致中國產品牌的零部件質量也得到了主機廠的認可，這樣的中國產零件使得中國產奧迪的價格要比其他同級車型要低一些。在這裡宣告一點不是說其他車企沒有中國產化零件，只是使用程度不高，更不是在拉低奧迪的豪華地位，畢竟我也沒那能力。

b.主產車型

奧迪A6L目前在產車型已經是2018款30週年車型，2017款已經是停產在售狀態了，這款A6L（C7）也將馬上迎來換代，從相關媒體曝光的偽裝車來看，新款車型更加動感，科技感更強，是非常值得期待的哦!

2.賓士E200L

作為德系三兄弟的E200L來說自從改款以後的車型來說，他更具性感的腰線，圓滑的前後燈，真的是一款讓土豪們開出去拉風的神器。

a.價格：43.68-45.98萬元

因為您指定了E200L車型，所以說他的價格區間不是很大，只是款式不同影響了價格，他的價格在同級別車型中雖然是領先的價格，但是他有他的價值所在，全新的賓士E Class車型內飾的豪華相信大家也都知道，改款後增添的更多的黑科技也是其他車型望塵莫及的典範。更加商務的年輕車型，加上更加舒適的駕駛環境，真是值這個價位。

b.車型

現在在產車型均是2018款，銷售車型有2016款、2017款和2018款三代。因為賓士E Class全系標配渦輪增壓發動機，這也彰顯了豪華品牌的獨特設計和實力，相信買這類車型的也都是在追求豪華的同時更加註重澎湃的動力輸出。

3.雷克薩斯ES300h

首先說明一下這是一款進口混動車型，前兩款都是中國產車型，這就是他的亮點所在，在注重環保的新產物，也是更多人的生活方式的新選擇。

a.價格：37.8-49.8

在價格上，可以看出他的相對來說低一些，但是他的級別是低於前兩者的，因為他是和C級、A4L同級別的車型，您能夠把他們三個拿在一起做對比可以說對雷克薩斯應該有獨鍾，或者看中了它是一款新能源車型。

b.車型

在售車型有2015款和2017款兩種車型，有舒適版、豪華版和Mark Levinson豪華版，作為混動車型的設計上肯定是更加的環保和輕量原理，內飾上也是雷克薩斯家族式貴族氣息，經典的方向盤，奢華的黃金顏色飾條，彰顯了高貴和典雅。

從用途來講：

商用：建議A6L

家用：建議E200L或雷克薩斯ES300h

從車主年齡上講：

45-55歲：建議A6L

35-45歲：建議賓士E200L

35歲以下：建議雷克薩斯ES300h

1價格：A6L佔據絕對優勢

首先就是價格，我們都知道BBA裡面奧迪價格最便宜，加上雷克薩斯是進口車，價格也比較高，於是這三款車對比，還是A6L有巨大優勢。

根據你選擇的E200L和ES300H，我選了一輛A6L 35TFSI也就是2.0T動力的車型作對比，這仨車價格就差不多了。但實際上A6L還有1.8T動力，引數也很好看，價格更是拉低到35萬，40萬就能落地，還是中大型轎車，以前可是想都不敢想的。有不少婚慶公司都在買入這款最便宜的中大型轎車。

緊接著咱們就說一輛車最值錢的部分，那就是動力，要知道動力不同，最便宜的A6L 35萬，但最貴的A6L 3.0T車型定價超過了70萬。

就著三款車型來看，A6L 的2.0T動力引數最好看，ES300H的因為是混動動力，所以也不能單純的只看燃油機最大馬力，但有一點是肯定的，那就是A6L動力最好，E級和ES差不多。百公里加速時間也能體現出這一點，仨車都不是什麼追求操控的車型，所以要效能的話就A6L咯。

再來是油耗，那混動的ES肯定表現最好。

空間肯定受到尺寸制約，這點上雷克薩斯比較吃虧，要知道雷克薩斯車都比同級別其他品牌小上半級，這也是為啥它進口價格卻和中國產的BBA差不多。但空間上雷克薩斯也夠用了，除非你很在意坐的要超級寬敞。

品牌這塊，你提出三款車作為備選，說明你不太糾結一定要選哪個品牌。但是品牌特質還是要注意下，就比如雷克薩斯小毛病少，使用起來更省心。

相對的，賓士則會讓大家覺得更高階，是真正的豪車中的豪車。奧迪則會讓大家有便宜的豪車這樣的印象。

看你在乎什麼，如果是年輕人那ES不錯，如果是有商事需求，那還是選E和A6L，如果更注重價格，例如搞婚慶啊接待啊，那當然首選A6L 。

一個最簡單的回答！雷車！一輛能讓中國汽修廠倒閉的車企！奧迪！華人信賴他是因為政府！內飾外型我不觀注！三大件！發動機大眾EA888發動機，口啤可查下再做決定！賓士！豪車！好車！但後期維護成本高！車！都是好車！

別的我不知道，我只知道奧迪對外價格吹噓作假，明明34萬的裸車，非要說自己29萬，然後騙點選率，騙關注度，最後加這個加那個一系列裝潢，加個好幾萬，你如果定位中高檔的，你就別用假價錢來忽悠，定位高別人不會說什麼，你如果想好打價格戰，請你保持你的低價去重新整理你的銷量。不要不倫不類，A6這個車落地40萬也不算便宜，但肯定不貴，相比5系和e級

為什麼網上說選雷克薩斯的那麼多，因為賓士寶馬奧迪，不需要吹！BBA是全球都認可的標準豪華品牌，雷克薩斯是日本奴才專一為美國主子造的適應美國國情的車子，日本本土都是小玩具車，FIT類的居多，資源匱乏，彈丸之地，大車在那裡行不通的。雷克薩斯上個世紀八十年代成立的品牌，在BBA面前就是小孩，在豪華領域，小孩子挑釁大人一句，大人一笑而過就可以，難道真給他臉了，和他對罵！有失身份！

20到28歲我會選擇e200，30歲到38我會選擇a6，40以上成熟我會選擇雷車，然後現在25只能開新Mondeo。。。

首先，奧迪直接PS。在後兩者中選擇。然，E級賓士燒機油也是出了名的。最後，選擇高品質，高質量的雷克薩斯。至少這是我個人的選擇。

我拿我的經歷和大家說一下，按價效比來說，新款A6L應該首先選，在我這個城市優惠力度大，有些選裝配置還送，以上三個車的價格A6選個四驅版本，動態效能，駕乘感受都非常好。 我這裡的雷克薩斯ES要等車，“等”！ 賓士的話推薦300L。

如果提問者是女性或是主要是女性開的話，也有不少人選ES或E級。但是ES300H我覺得開起來一般。

買車去4S店試駕下，試駕的過程自己可以體會下，之後可以找附近一家和這三個品牌沒什麼關係的店去試駕下，讓他店裡的試駕員說下這三個車的駕駛感受。或找自己比較信服的試駕員談下對這三個車的感受。 然後結合自己的感受和店裡給的賣點，比如ES的混動，環保，純進口，質保時間長，保養免費(基礎)。奧迪的轉向手感好，上手快，高速穩定性高，內飾科技感強，新的設計語言，四驅等等，賓士的轉向半徑小，提供可變轉向比，內飾氛圍豪華等等。

奧迪A6的價效比超高，裸車最低36萬，空間大，內飾色調暗有點壓抑，動力澎湃，商務設計的配置都有，科技含量也高，最好選擇高功版本。

賓士的外形大氣上檔次，內飾比A6和雷克薩斯更加豪華，空間感覺和a6相似，科技感、氛圍燈很突出，但是很多配置需要加裝，動力方面接近a6，購買推薦E300。

雷克薩斯這款混動系統是雷克薩斯引以為傲的技術，低速啟動響應快速，動力也可以，內飾相對來說比較陳舊，奧迪和賓士標配的一些安全、輔助駕駛方面的新科技它都沒有，豪華感也無法和前者相比，價格也高，優點是省油，有一定時限的免費保養，故障率低。

A6高功率版本首選，賓士就選E300，雷克薩斯省心省力也可以考慮入手