不知道樓主在那個城市，其實如果只是上下班代步，平時偶爾到附近的城市短途摩旅，那踏板車完全可滿足你的需求了。
因為踏板車樣子和大部分電動車差不多，外形低調，動力和電動車比不是一個量級的，起步浪起來一般汽車都追不上，城區穿梭很靈巧，普通人掌控完全沒壓力。好的踏板，進可上賽道，退可下菜場，何樂而不為。如果你就是喜歡彎梁那另說了，個人覺得城市代步最好還是用踏板吧。
帶個人偏見推薦：
雅馬哈尚領，外形時尚耐看，技術成熟，說動力強勁有點吹了，反正絕對夠用，皮實耐操，配件什麼的網上一搜大推。缺點就是動力總成有點老舊是yamaha幾年前的相對成熟的技術，怠速和0-40km抖動有些大，外形被電動車模仿得太多了，簡直爛大街，側面也證明了這款外形設計上極其成功。
現在不到一萬，推薦買前碟剎後鼓剎的版本，會多個三四百快，但很值。
雅馬哈新巧格JOG i，17年新出的車款，新研製的全新的動力系統，超級省油，百公里油耗在1.8-2.0之間。缺點：外形呆萌了些，缺少點霸氣，車架也很小，185的身高會有點侷促，女生會比較適合。
八千八百多，還是推薦購買碟剎版本
本田新佳御，又名甲魚，本田明星車型，深受摩友推崇，據說發動機是黑科技，排量110cc，也超級省油！油箱也很大，續航很長，外形中規中矩，典型買菜車的裝扮。缺點就是太貴了，接近一萬三了，不管汽車還是摩托，本田還是需要些信仰的。
鈴木海王星，這個就不多說了，用過都說好，經典踏板，伴你成長，絕對耐操，新款配備了全新150cc的排量的發動機，動力很強大，有鈴木獨有技術加持，尤其適合山區使用，然而車價也才不到一萬，絕對業界良心。缺點就是太經典了，雖說有上新技術，但一聽名字就被已牢牢定位在買菜的行列中，少了點激情。
上面幾款都是具有代表性的車型，其實還有很多中國產廠商消化吸收國外技術後的車型也很不錯，外形設計優秀，價格比合資便宜，但得要承受些小毛病困擾，有預算最好還是合資吧。
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鈴木海王星，這個就不多說了，用過都說好，經典踏板，伴你成長，絕對耐操，新款配備了全新150cc的排量的發動機，動力很強大，有鈴木獨有技術加持，尤其適合山區使用，然而車價也才不到一萬，絕對業界良心。缺點就是太經典了，雖說有上新技術，但一聽名字就被已牢牢定位在買菜的行列中，少了點激情。
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