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1 # 使用者8454819398523
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2 # 使用者8063253886702
1、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
2、轉向泵卸荷空轉。汽車在轉向時,如果轉向阻力過大,超過了轉向系統的最高壓力,轉向泵就會卸荷空轉,以保護轉向泵和轉向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現象在轉向油髒汙、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更加明顯。汽車在低速轉向、原地轉向時所遇到的阻力是最大的。
3、剎車片磨損到了極限,已經開始磨到剎車盤。
4、汽車轉動系統出現問題。汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦,導致出現了異響。這時應該開到升降機上仔細檢查檢查底盤,注意要提前把方向盤打死然後再觀察。 造成行駛時轉動有聲音的原因有很多,壓力軸承的故障或者轉向機故障都有可能造成此現象,您這種情況建議您與您當地的4S店聯絡,進行檢測與維修。等待廠家處理。
根據汽車倒車時發出異響的部位,具體分析,有多種可能,由於提問描述的內容有限,故這裡從多個方面分析:
1、由於倒車時的速度不快,有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易於聽到,如門的異響(鉸鏈鬆動、磨損松曠等)、其他結構部件的異響。
2、變速器本體內部異響,這要看實際具體情況,散體檢修,車主在不熟悉的情況下建議交售後檢修。
3、手動檔時,有可能是離合器系統部分引發“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。
4、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發如“吱吱異響”。
5、手動檔換桂檔機構引發的“異響”。
6、底盤部件,特別如一些塑膠件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由於老化龜裂、松曠等現象造成的如“吱吱”異響聲。
7、有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件鬆動造成的異響。
8、不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。
最終結果,須以實車檢測結果為準。