鈴木GW250F版現在還有賣嗎？
GW250F是豪爵鈴木依託於GW250街車版推出的一款比較適合長途巡航騎行的跨騎摩托車，這款車為了更加適合這種需求，對整車的一些部位進行了細微的最佳化調整，使得它在摩旅狀態下會更為優秀。
但隨著車型的細分DL250的上市，它已經完成了作為一個過渡車型該有的任務，所以目前GW250F並沒有國四版新車，但市面上仍然會有國三車型存在，畢竟這款車的保有量還是比較可觀的。GW250F相比GW250最大的區別主要就是坐姿的設定，GW250既然是街車那麼它就會有一些這類車型的標準設計，比如分體式低車把，這樣設計的好處主要在於，騎行過程中身體可以壓的低一些，在一定程度上可以降低風阻，但長途狀態下腰部和手臂就會受不了。而GW250F為了騎行過程中更加舒展和舒適一些，所以就採用了一體式高車把，如此一來整個騎行過程坐姿相對就會比較直立，並且它還加裝了前擋風玻璃，所以從車型定位上來看GW250F更適合長距離騎行。
但隨著更為“專業”的DL250上市GW250F優勢就不明顯了，並且也為了避免同系品牌車型之間自相殘殺，重複競爭，那麼GW250F就選擇了停產退市，如此一來在車型的選擇上就會更加簡單，如果只是單純的摩旅DL250就會更適合，而如果箱車輛具備多用途那麼就可以選擇GW250。
當然如果對GW250F念念不忘，那麼也可以選擇一款成色不錯的二手車，以這款車的品質和表現來看，它的二手車還是值得選擇的，所以可以多留意一下，一定會找到一款符合自己心理預期的車型。
鈴木GW250F版現在還有賣嗎？
GW250F是豪爵鈴木依託於GW250街車版推出的一款比較適合長途巡航騎行的跨騎摩托車，這款車為了更加適合這種需求，對整車的一些部位進行了細微的最佳化調整，使得它在摩旅狀態下會更為優秀。
但隨著車型的細分DL250的上市，它已經完成了作為一個過渡車型該有的任務，所以目前GW250F並沒有國四版新車，但市面上仍然會有國三車型存在，畢竟這款車的保有量還是比較可觀的。GW250F相比GW250最大的區別主要就是坐姿的設定，GW250既然是街車那麼它就會有一些這類車型的標準設計，比如分體式低車把，這樣設計的好處主要在於，騎行過程中身體可以壓的低一些，在一定程度上可以降低風阻，但長途狀態下腰部和手臂就會受不了。而GW250F為了騎行過程中更加舒展和舒適一些，所以就採用了一體式高車把，如此一來整個騎行過程坐姿相對就會比較直立，並且它還加裝了前擋風玻璃，所以從車型定位上來看GW250F更適合長距離騎行。
但隨著更為“專業”的DL250上市GW250F優勢就不明顯了，並且也為了避免同系品牌車型之間自相殘殺，重複競爭，那麼GW250F就選擇了停產退市，如此一來在車型的選擇上就會更加簡單，如果只是單純的摩旅DL250就會更適合，而如果箱車輛具備多用途那麼就可以選擇GW250。
當然如果對GW250F念念不忘，那麼也可以選擇一款成色不錯的二手車，以這款車的品質和表現來看，它的二手車還是值得選擇的，所以可以多留意一下，一定會找到一款符合自己心理預期的車型。