轉軸作為階梯軸主要是為了裝配的因素，在滿足強度等要懇求的前提下當然要節約材料，降低成本，而同時配合的軸承，齒輪等內徑都有標註，自然就要做成階梯軸；低速軸扭矩大，當然直徑要比高速軸大。轉軸的基本模件做好以後，就要按照事先做好的流程圖開始進一步處理，達到一定的工藝水平。空心結構之轉軸：它的構造十分簡單、容易生產、影響扭力的因素即為公軸與母軸配合時之干涉量，但在一定的尺寸範圍內其干涉量不得過大，否則會產生結構破壞，所以需要較精密的尺寸公差，符合所需干涉要求。為了實際應用的扭力值以及裝配上的方便，都將公軸的實心去除成為空心公軸，故稱之為空心結構。結構空心的強度，對扭力的影響也非常大。最主要控制扭力範圍的方式，主要就以干涉值以及公軸空心的強度設計，來配合母軸的外觀尺寸需要。擴充套件資料轉軸磨損是軸使用過程中常見的裝置問題，主要是由軸的金屬特性造成的：金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形後無法復原）、抗衝擊性能差、抗疲勞效能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損不易察覺，只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，才會引起察覺，但是到人們發覺時，大部分傳動軸都已磨損，從而造成機器停機。國內針對轉軸磨損一般採用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅採用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在過載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象。如果採用去應力退火，則難於操作，且加工週期長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，採用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會採用電刷鍍、鐳射焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。
轉軸作為階梯軸主要是為了裝配的因素，在滿足強度等要懇求的前提下當然要節約材料，降低成本，而同時配合的軸承，齒輪等內徑都有標註，自然就要做成階梯軸；低速軸扭矩大，當然直徑要比高速軸大。轉軸的基本模件做好以後，就要按照事先做好的流程圖開始進一步處理，達到一定的工藝水平。空心結構之轉軸：它的構造十分簡單、容易生產、影響扭力的因素即為公軸與母軸配合時之干涉量，但在一定的尺寸範圍內其干涉量不得過大，否則會產生結構破壞，所以需要較精密的尺寸公差，符合所需干涉要求。為了實際應用的扭力值以及裝配上的方便，都將公軸的實心去除成為空心公軸，故稱之為空心結構。結構空心的強度，對扭力的影響也非常大。最主要控制扭力範圍的方式，主要就以干涉值以及公軸空心的強度設計，來配合母軸的外觀尺寸需要。擴充套件資料轉軸磨損是軸使用過程中常見的裝置問題，主要是由軸的金屬特性造成的：金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形後無法復原）、抗衝擊性能差、抗疲勞效能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損不易察覺，只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，才會引起察覺，但是到人們發覺時，大部分傳動軸都已磨損，從而造成機器停機。國內針對轉軸磨損一般採用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅採用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在過載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象。如果採用去應力退火，則難於操作，且加工週期長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，採用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會採用電刷鍍、鐳射焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。