寶馬正在為即將釋出的資訊娛樂系統準備最大的一次更新，包括新的地圖功能、無線Android Auto以及支援蘋果iOS 14即將釋出的iPhone Digital Key（數字鑰匙）功能等。從2020年7月開始，寶馬將在新車型上預裝寶馬OS 7(BMW Operating System 7)，新5系將率先預裝。那麼這套新系統都有哪些特別值得期待的呢？
寶馬錶示，該系統將從2020年第三季度開始推出，不過到目前為止，它還沒有公佈哪些車型將會相容OS 7。那些得到支援的使用者將獲得免費OTA。據瞭解，新系統最具爭議的功能之一應該是新擴充套件的寶馬ConnectedDrive Store，該商城將允許司機臨時購買他們在第一天沒有購買的車輛功能。
寶馬地圖
然而最明顯的變化應該是地圖系統。新寶馬地圖將跟高度依賴於雲計算，其將利用汽車內嵌的資料連線實現更智慧的路由。
搜尋欄將提供自由文字輸入，或可用語音進行自然語言搜尋。現在，搜尋結果還將包含相關資訊，比如目標地的營業時間和評分等。此外還有停車狀況，比如預測在街道上找到停車位的可能性有多大、識別開放空間，甚至還會考慮到車輛的大小，這樣駕駛者就不會試圖把一輛X7塞進一個更適合M2的停車位裡。
雖然汽車將能離線計算路線，但隨著雲的加入實時交通訊息也將被考慮在內。寶馬將把這些資料跟歷史資料以及預測資料結合起來，然後根據路況的變化自動調整路線。事實上，每一輛配備該系統的寶馬都將充當道路交通資料點，其會匿名反饋當前交通流量和擁堵程度資訊。
隨著越來越多的城市設立所謂的“綠色區域”，即只允許電動汽車通行，寶馬也增加了對eDrive區域的支援。插電混動版汽車則會在進入該區域後自動切換到純電動模式。
連線充電
讓電動汽車的使用更加簡單則是寶馬OS 7的一個主要關注領域，特別是當汽車製造商為即將到來的車型如iNEXT做準備時。新的充電器管理功能將支援排程、歷史充電記錄和推送通知功能，同時公共充電器資料也將獲得提升。它將不僅能顯示充電器的位置還能顯示可用性、屬於哪個充電網路、開放時間等等。
每個地點附近的充點電也都會被列出，新最佳化的電動汽車路線規劃器將能主動在計劃行程中新增充電站資訊。完電動汽車將會在地圖上顯示一個藍色的覆蓋層以此來顯示當前充電的續航里程。
iPhone Digital Key和無線Android Auto
對於那些最近使用iPhone和iOS 14的使用者來說，寶馬在上週WWDC 2020上宣佈增加了對Digital Key功能的支援。該系統將使用NFC來驗證透過iPhone訪問汽車的許可權以及跟其他司機共享許可。
儘管全新的2021款BMW5 Series是iPhone Digital Key的主推車型，但事實上寶馬在本月生產的幾乎所有車型都將支援這項技術。
與此同時，對於Android使用者來說，寶馬不僅啟用了Android Auto還啟用了無線版。在目前的汽車市場上這仍然相對罕見。它不僅支援中控臺上的汽車顯示還支援儀表盤上的谷歌地圖導航，如果安裝了的話還將支援抬頭顯示。
寶馬智慧個人助手(Intelligent Personal Assistant)越來越健談
寶馬OS 7的語音控制系統新增了包括更多對話互動等功能。它將能控制車輛功能，諸如開啟和關閉車窗、切換不同駕駛模式等。
寶馬承諾，該助手還將提供更主動的支援功能，像根據語境在顯示器上提供可能的語音指令。根據說話的人，系統也能更好地區分駕駛者跟乘客。
不過可以說最有用的功能當屬助手可以在沒有被要求的情況下幫助處理日常生活。新的自動化程式將能根據時間獲地點觸發某些功能，比如寶馬會建議駕駛者將其設定成在進入工作停車場時自動開啟駕駛視窗這樣就可以更快地掃描通行證了。
寶馬正在為即將釋出的資訊娛樂系統準備最大的一次更新，包括新的地圖功能、無線Android Auto以及支援蘋果iOS 14即將釋出的iPhone Digital Key（數字鑰匙）功能等。從2020年7月開始，寶馬將在新車型上預裝寶馬OS 7(BMW Operating System 7)，新5系將率先預裝。那麼這套新系統都有哪些特別值得期待的呢？
寶馬錶示，該系統將從2020年第三季度開始推出，不過到目前為止，它還沒有公佈哪些車型將會相容OS 7。那些得到支援的使用者將獲得免費OTA。據瞭解，新系統最具爭議的功能之一應該是新擴充套件的寶馬ConnectedDrive Store，該商城將允許司機臨時購買他們在第一天沒有購買的車輛功能。
寶馬地圖
然而最明顯的變化應該是地圖系統。新寶馬地圖將跟高度依賴於雲計算，其將利用汽車內嵌的資料連線實現更智慧的路由。
搜尋欄將提供自由文字輸入，或可用語音進行自然語言搜尋。現在，搜尋結果還將包含相關資訊，比如目標地的營業時間和評分等。此外還有停車狀況，比如預測在街道上找到停車位的可能性有多大、識別開放空間，甚至還會考慮到車輛的大小，這樣駕駛者就不會試圖把一輛X7塞進一個更適合M2的停車位裡。
雖然汽車將能離線計算路線，但隨著雲的加入實時交通訊息也將被考慮在內。寶馬將把這些資料跟歷史資料以及預測資料結合起來，然後根據路況的變化自動調整路線。事實上，每一輛配備該系統的寶馬都將充當道路交通資料點，其會匿名反饋當前交通流量和擁堵程度資訊。
隨著越來越多的城市設立所謂的“綠色區域”，即只允許電動汽車通行，寶馬也增加了對eDrive區域的支援。插電混動版汽車則會在進入該區域後自動切換到純電動模式。
連線充電
讓電動汽車的使用更加簡單則是寶馬OS 7的一個主要關注領域，特別是當汽車製造商為即將到來的車型如iNEXT做準備時。新的充電器管理功能將支援排程、歷史充電記錄和推送通知功能，同時公共充電器資料也將獲得提升。它將不僅能顯示充電器的位置還能顯示可用性、屬於哪個充電網路、開放時間等等。
每個地點附近的充點電也都會被列出，新最佳化的電動汽車路線規劃器將能主動在計劃行程中新增充電站資訊。完電動汽車將會在地圖上顯示一個藍色的覆蓋層以此來顯示當前充電的續航里程。
iPhone Digital Key和無線Android Auto
對於那些最近使用iPhone和iOS 14的使用者來說，寶馬在上週WWDC 2020上宣佈增加了對Digital Key功能的支援。該系統將使用NFC來驗證透過iPhone訪問汽車的許可權以及跟其他司機共享許可。
儘管全新的2021款BMW5 Series是iPhone Digital Key的主推車型，但事實上寶馬在本月生產的幾乎所有車型都將支援這項技術。
與此同時，對於Android使用者來說，寶馬不僅啟用了Android Auto還啟用了無線版。在目前的汽車市場上這仍然相對罕見。它不僅支援中控臺上的汽車顯示還支援儀表盤上的谷歌地圖導航，如果安裝了的話還將支援抬頭顯示。
寶馬智慧個人助手(Intelligent Personal Assistant)越來越健談
寶馬OS 7的語音控制系統新增了包括更多對話互動等功能。它將能控制車輛功能，諸如開啟和關閉車窗、切換不同駕駛模式等。
寶馬承諾，該助手還將提供更主動的支援功能，像根據語境在顯示器上提供可能的語音指令。根據說話的人，系統也能更好地區分駕駛者跟乘客。
不過可以說最有用的功能當屬助手可以在沒有被要求的情況下幫助處理日常生活。新的自動化程式將能根據時間獲地點觸發某些功能，比如寶馬會建議駕駛者將其設定成在進入工作停車場時自動開啟駕駛視窗這樣就可以更快地掃描通行證了。