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1 # Toad土狗
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2 # 大眼曉車
發動機艙可不可直接用水清洗?這是老問題了。灰塵當然可以用水來清洗,不過雖然大部分車輛的發動機艙部件及線束介面都經過了防水處理,但並不能保證其密封性一定就好,建議用專用的發動機清洗液進行清洗。如果圖省事,直接交給專業的精品洗車店清理就行。下面,我就簡單說說發動機清洗的這些事,供你參考。
首先,發動機艙的灰塵、油汙要不要清理?雖然發動機艙在汽車內部,但它並不是封閉的,時間長了,會發現發動機艙裡堆積一層厚厚的灰塵和油汙。那發動機艙該不該清洗呢?答案是要清洗的。
清洗發動機艙的灰塵和油泥,有利於發動機的散熱,降低發動機老化,延長髮動機使用壽命。
清洗發動機艙的灰塵和油泥,有利於減緩線路和其他零件的老化。
清洗發動機艙的灰塵和油泥,更是潔癖患者和強迫症的必修課。
其次,能不能直接用水清洗?正常來說,灰塵什麼的的確是可以用水洗的,很多老司機也是這麼幹的,包括我自己。因為現在大部分車輛的發動機艙部件及線束介面都經過了防水處理,具有一定的密封性。只要不是年限太長的老車,問題不大。
但我自己不建議大家,一方面發動機艙裡的油泥用水是衝不走的;一方面直接用水沖洗發動機艙,確實還是有一定風險性的,萬一有線路密封不到位,汽車發生故障是夠糟心的。
另外,如果你和我一樣,都是懶人還圖省錢,直接用水洗發動機艙,記住一定要保持汽車是著車狀態。
最後,發動機艙該如何清洗?最省事的辦法,就是花錢找洗車店給你清洗,專業的事情交給專業的人去做。
如果覺得自己的動手能力比較強,完全可以自己單幹。上某寶、某東買個發動機外表清洗劑、幾把刷子、手套、口罩、毛巾就行,成本也就幾十塊。具體的操作就不用我說了,很簡單,先把清洗劑噴到發動機艙各個部位,等個幾分鐘,然後用刷子清理汙漬,再用溼毛巾把汙漬擦走,最後再給上個護理劑,就OK了。
最後,我也很好奇大家在用車時,有沒有洗過發動機艙呢?是用水衝的還是給洗車店洗的?
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3 # 專治汽車疑難雜症丶
所以說我肯定得告訴你是可以洗的,但是要注意的是夏天天氣高溫發動機長時間高速運轉後不能立即用水槍沖洗的。
現在發動機都是全鋁製高速長時間運轉後馬上洗機艙可能會發生髮動機缸體爆裂的情況。如果您發動機艙確實很髒想洗的話建議不要長時間持續行車,開個幾公里是可以的。洗的時候不要去沖洗保險盒和行車電腦板。其他的地方隨便洗,洗好後用乾毛巾擦乾後再啟動車輛讓它怠速5分鐘後方可正常行駛。
您的車輛如果年數較長會有線路老化的情況,超過5年以上的車不建議清晰發動機艙。望採納。
有關任何車輛問題可以諮詢我。祝您生活愉快
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4 # 知車部
我們在生活中,自己刷車的時候,都會有一個疑問,發動機艙可不可以水洗?答案是可以的,但要視情況而定。以下分為兩種情況;
1.新車可以,但也要做好防護措施
因為,發動機的各個元件的介面都做了防水處理,所以,我們在刷車時,打開發動機艙清理,裡面的灰塵拿水沖洗也可以的,因為我們把車開去洗車店,他們也是用水來清洗發動機艙的,所以,我們也不要擔心會淋溼發動機,因為它做了防水處理。
但是,我們在清洗發動機艙的時候,一定要等發動機溫度降低,直至變涼時進行清洗,由於發動機的溫度過高,水槍沖洗的時候會產生大量的水蒸氣,這些水蒸氣會滲進電路或其他的裝置上,對裝置會產生嚴重的損傷,所以,儘管發動機艙的原件有做防水處理,還是不能完全的阻止水蒸氣進入電路的,另一個就是高壓水槍,由於壓力過大,也會對發動機艙的元件造成損傷。
2.年頭久的不可以
由於車子的使用時間過長,發動機艙裡面的元件老化,這時發動機艙的防水效果比較差,所以,在這時如果用水清理發動機,就會造成電路進水,引起汽車的其他問題,得不償失,所以在清洗愛車時,一定要注意愛車的狀態,不適當的方法清洗愛車,會給愛車帶來無法逆轉的損害,即使是新車,也千萬不能用高壓水槍來沖洗,在發動機艙元件上貼有警示標識的元件也要小心清理,避免對車子造成損傷。
如果要清理油箱底部中的灰塵和雜質,要先開啟油箱,小心的拿出濾網筒,用軟管的一面與氣泵相連線,將軟管的另一面輕輕插入油箱底部,以3KG/cm的氣壓吹走油箱底部的灰塵,但是,行車電腦和保鮮盒的區域不能隨便清理,如果你真的想仔仔細細清掃愛車的話,建議還是送去專業的洗車店進行清洗,避免愛車在清洗的過程中受到損害。
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5 # 車市博覽
發動機艙油泥汙垢太多需要清洗,沖洗前要特別注意這幾點!如果稍有不慎,後果不堪設想。
1,發動機一定要處於冷卻狀態,避免各部件熱脹冷縮後變形或斷裂。
2,不建議用高壓水清洗,高壓水槍極易造成內部線路及零部件損壞,清洗時儘量避開行車電腦、保險盒、電器介面、火花塞,做好防護。
3,油汙頑固的地方需用毛刷配以專用清洗劑單獨處理,清洗劑具有很強的腐蝕性,清洗時一定不要濺到面板、眼睛上。處理完油汙後務必將噴灑於發動機艙內的清洗劑完全沖洗乾淨,防止殘留的清洗劑對各零部件造成腐蝕損壞。
4,年限太久、改裝、發動機艙出過事故的車輛在清洗的時候更加要格外注意。
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6 # 浩瀚宇宙的你
雖然發動機艙相比車皮相對密閉,但並不是完全密封的,仍然會有空氣流通。用車久了的老鐵,每每打開發動機艙時,會發現上面鋪滿了一層厚厚的灰塵和油汙。那麼,面對髒不拉幾的發動機艙,它需要清洗嗎?如果要,內部機器零件如此繁多,又該如何清洗呢?
答案顯而易見——清洗自然是要清洗的。一副乾淨整潔的發動機艙,對於發動機散熱、延長髮動機使用壽命、降低發動機老化、自燃率都極有埤益。
不過,它不同於車身的清洗,它是禁忌直接拿大水或者高壓水槍沖洗的。
原因有二:一則機艙內部除了灰塵,大部分都是油漬的沉澱物,用水是衝不掉的;二則雖然大部分車輛的發動機艙經過了防水處理,但密封性並不能保證,用大水沖洗還是有風險,出現問題的話廠家會以“未按標準操作進行保養”為由推卸責任。
那麼,清洗發動機的正確開啟方式,應該是怎樣呢?
前期準備:發動機外表清洗劑、發動機線束護理劑、大小兩把刷子(刷頭不要太寬)、工程手套、口罩、潤毛巾(不滴水那種)、溼紙巾(清水一小瓶)(總成本大概80元左右,買一次用個幾年沒問題)。
此外,建議大家洗的時候儘量把車停在附近有排水口的地方,因為清洗完排出的大部分都是油汙,以避免汙染公共環境。
正式清洗:正確的清洗方法是用發動機外表清洗劑來洗,它既能出去機艙內各種沉澱的油汙,還能將對發動機組零件的損失降到最低,如果有條件,還可以配合一瓶線束護理劑,更全面的保護機組。
清洗劑為了方便使用,一般都是噴氣式的,對準每個髒的部位,不要吝嗇也不要過量,使其看起來泡沫夠豐富即可。然後重點就是自己動手開始刷了。一個人暖男的氣質,從他刷車的身影中也能體現出來哦。
有兩點值得一提:1、有很多車型的發動機組都會裝有一個發動機蓋,以保護髮動機並使其更美觀。清洗時一定要將之拆下來,總店清洗裡面的部位而不是那個蓋!2、兩種清洗劑對人體都是有刺激性危害的,所以操作過程儘量戴好手套和口罩!
刷完過後,不要著急清理泡沫,讓那些髒的部位再慢慢“消化”下,等個5分鐘左右,再進行下一步,擦洗。
擦洗最好是用潤毛巾或者溼紙巾,記住不能是那種還能擰得出水的溼毛巾。要潤的,帶有溼性即可,裡裡外外,把剛剛刷過的地方全部擦乾淨。
最後一步,就是給我們的發動機組再上一層“保護膜”——護理劑。這個噴完不用擦,洗過的、還略微有點殘留的髒的部位,都可以給它噴上一層,整個機組基本就是完美如新了!
總結
其實清理發動機機組是很多人容易忽略的一點,因為你去4S店保養,他們是不會在基本套餐裡有這麼一項的,大多都是要額外加錢另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下來,每個三五百是很難搞定的。所以,還是建議大家,能DIY的就不要怕麻煩,操作過程中還能對自己車況更加了解,哪裡有問題也能及時發現。
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7 # 蹄S神
雖然發動機艙相比車皮相對密閉,但並不是完全密封的,仍然會有空氣流通。用車久了的老鐵,每每打開發動機艙時,會發現上面鋪滿了一層厚厚的灰塵和油汙。那麼,面對髒不拉幾的發動機艙,它需要清洗嗎?如果要,內部機器零件如此繁多,又該如何清洗呢?
答案顯而易見——清洗自然是要清洗的。一副乾淨整潔的發動機艙,對於發動機散熱、延長髮動機使用壽命、降低發動機老化、自燃率都極有埤益。
不過,它不同於車身的清洗,它是禁忌直接拿大水或者高壓水槍沖洗的。
原因有二:一則機艙內部除了灰塵,大部分都是油漬的沉澱物,用水是衝不掉的;二則雖然大部分車輛的發動機艙經過了防水處理,但密封性並不能保證,用大水沖洗還是有風險,出現問題的話廠家會以“未按標準操作進行保養”為由推卸責任。
那麼,清洗發動機的正確開啟方式,應該是怎樣呢?
前期準備:發動機外表清洗劑、發動機線束護理劑、大小兩把刷子(刷頭不要太寬)、工程手套、口罩、潤毛巾(不滴水那種)、溼紙巾(清水一小瓶)(總成本大概80元左右,買一次用個幾年沒問題)。
此外,建議大家洗的時候儘量把車停在附近有排水口的地方,因為清洗完排出的大部分都是油汙,以避免汙染公共環境。
正式清洗:正確的清洗方法是用發動機外表清洗劑來洗,它既能出去機艙內各種沉澱的油汙,還能將對發動機組零件的損失降到最低,如果有條件,還可以配合一瓶線束護理劑,更全面的保護機組。
清洗劑為了方便使用,一般都是噴氣式的,對準每個髒的部位,不要吝嗇也不要過量,使其看起來泡沫夠豐富即可。然後重點就是自己動手開始刷了。一個人暖男的氣質,從他刷車的身影中也能體現出來哦。
有兩點值得一提:1、有很多車型的發動機組都會裝有一個發動機蓋,以保護髮動機並使其更美觀。清洗時一定要將之拆下來,總店清洗裡面的部位而不是那個蓋!2、兩種清洗劑對人體都是有刺激性危害的,所以操作過程儘量戴好手套和口罩!
刷完過後,不要著急清理泡沫,讓那些髒的部位再慢慢“消化”下,等個5分鐘左右,再進行下一步,擦洗。
擦洗最好是用潤毛巾或者溼紙巾,記住不能是那種還能擰得出水的溼毛巾。要潤的,帶有溼性即可,裡裡外外,把剛剛刷過的地方全部擦乾淨。
最後一步,就是給我們的發動機組再上一層“保護膜”——護理劑。這個噴完不用擦,洗過的、還略微有點殘留的髒的部位,都可以給它噴上一層,整個機組基本就是完美如新了!
大師總結
其實清理發動機機組是很多人容易忽略的一點,因為你去4S店保養,他們是不會在基本套餐裡有這麼一項的,大多都是要額外加錢另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下來,每個三五百是很難搞定的。所以,還是建議大家,能DIY的就不要怕麻煩,操作過程中還能對自己車況更加了解,哪裡有問題
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8 # 包羅萬匠
雖然發動機艙相比車皮相對密閉,但並不是完全密封的,仍然會有空氣流通。用車久了的老鐵,每每打開發動機艙時,會發現上面鋪滿了一層厚厚的灰塵和油汙。那麼,面對髒不拉幾的發動機艙,它需要清洗嗎?如果要,內部機器零件如此繁多,又該如何清洗呢?
答案顯而易見——清洗自然是要清洗的。一副乾淨整潔的發動機艙,對於發動機散熱、延長髮動機使用壽命、降低發動機老化、自燃率都極有埤益。
不過,它不同於車身的清洗,它是禁忌直接拿大水或者高壓水槍沖洗的。
原因有二:一則機艙內部除了灰塵,大部分都是油漬的沉澱物,用水是衝不掉的;二則雖然大部分車輛的發動機艙經過了防水處理,但密封性並不能保證,用大水沖洗還是有風險,出現問題的話廠家會以“未按標準操作進行保養”為由推卸責任。
那麼,清洗發動機的正確開啟方式,應該是怎樣呢?
前期準備:發動機外表清洗劑、發動機線束護理劑、大小兩把刷子(刷頭不要太寬)、工程手套、口罩、潤毛巾(不滴水那種)、溼紙巾(清水一小瓶)(總成本大概80元左右,買一次用個幾年沒問題)。
此外,建議大家洗的時候儘量把車停在附近有排水口的地方,因為清洗完排出的大部分都是油汙,以避免汙染公共環境。
正式清洗:正確的清洗方法是用發動機外表清洗劑來洗,它既能出去機艙內各種沉澱的油汙,還能將對發動機組零件的損失降到最低,如果有條件,還可以配合一瓶線束護理劑,更全面的保護機組。
清洗劑為了方便使用,一般都是噴氣式的,對準每個髒的部位,不要吝嗇也不要過量,使其看起來泡沫夠豐富即可。然後重點就是自己動手開始刷了。一個人暖男的氣質,從他刷車的身影中也能體現出來哦。
有兩點值得一提:1、有很多車型的發動機組都會裝有一個發動機蓋,以保護髮動機並使其更美觀。清洗時一定要將之拆下來,總店清洗裡面的部位而不是那個蓋!2、兩種清洗劑對人體都是有刺激性危害的,所以操作過程儘量戴好手套和口罩!
刷完過後,不要著急清理泡沫,讓那些髒的部位再慢慢“消化”下,等個5分鐘左右,再進行下一步,擦洗。
擦洗最好是用潤毛巾或者溼紙巾,記住不能是那種還能擰得出水的溼毛巾。要潤的,帶有溼性即可,裡裡外外,把剛剛刷過的地方全部擦乾淨。
最後一步,就是給我們的發動機組再上一層“保護膜”——護理劑。這個噴完不用擦,洗過的、還略微有點殘留的髒的部位,都可以給它噴上一層,整個機組基本就是完美如新了!
大師總結
其實清理發動機機組是很多人容易忽略的一點,因為你去4S店保養,他們是不會在基本套餐裡有這麼一項的,大多都是要額外加錢另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下來,每個三五百是很難搞定的。所以,還是建議大家,能DIY的就不要怕麻煩,操作過程中還能對自己車況更加了解,哪裡有問題也能及時發現。
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發動機艙的灰塵不能用水直接清洗。
1.發動機艙的灰塵大部分是油泥和灰塵,直接用水很難清洗乾淨。
2.雖然發動機艙做了防水處理,但不能保證清洗時不進水,容易造成零件腐蝕損壞。
3.發動機艙的灰塵需要用專用的清洗劑清洗,一定要在發動機熄火,冷卻後再清洗。