一、外觀養護常識及注意事項

冬天洗車儘量用溫水洗車，尤其是發動機升溫，冷水會導致快速冷卻，容易造成引擎蓋表面漆面出現裂紋。另外雪天過後應該及時洗車，避免帶有腐蝕性物質的雪水對車身造成損害。

二、電器養護常識及注意事項

冬天的耗電量較大，對電瓶的壓力較大，所以要及時對電瓶進行保養。冬天溫度較低，電瓶的容量也會大大降低，所以要及時充電，避免虧電。冬天，我們應該先點火啟動汽車。發動機正常工作後，在開啟車前燈和其他電器裝置。停車時應該先關掉電器，然後熄火。

三、油品養護常識及注意事項

冬天氣溫下降，普通潤滑油黏度的流動性變差，會造成汽車啟動比較困難，因此要及時更換專用機油，防凍液也應及時更換。

四、汽車底盤常識及注意事項

冬天雨雪、雪後道路會撒一些融雪劑或者工業鹽，這些融雪劑附著在車身底盤，很容易腐蝕，造成汽車的底盤生鏽，入冬前應給底盤做個防鏽護理。

五、汽車養護其他注意事項

冬季，除發動機保溫外，應防止車門凍結，以免車輛使用時打不開。為此，你可以事先向門鎖孔注入少許潤滑油。

近期各地方都陸續出現了降溫天氣，很多城市還下了雪。在冬季，氣溫偏低，車輛的養護也是很多人關係的。為了讓車輛能夠良好的執行，以下幾點是車主們值得注意的，我們一起來看看吧。

在低溫天氣裡，車內電池的容量一定比不上正常氣溫中的。因此我們需要適時調整電池中的電解液含量，適當增加電解液。而燒柴油的車會對電瓶的要求更嚴格。

柴油會有結蠟的情況，因此要想防止出現啟動異常的情況，就需要車主新增適應本地情況的燃油了。在冬季，燃油箱一定要哦保持潔淨，定期清除內部的積水。

冬天會經常用到暖風裝置，由於之前的天氣不需要，導致暖風已經長期不使用，因此很有可能會造成無法使用的現象。所以當我們在冬季開暖風時要記得先檢視熱風和鼓風機的啟動有沒有發生異樣的響動，檢查風管的通風情況，防止水管中因為防凍液長時間不用而產生凍結，堵住管道。

在冬季，防凍液是個很關鍵的東西，要想確保它的功能發揮正常，就必須做到3年換一次防凍液。就算不到3年也得定期檢視，以防萬一。

溫度過低時，橡膠會變得比平常的時候更脆弱，而車胎也也會在氣壓太低的情況下發生爆裂，反之氣壓太高也會減小車胎的抓地力。

而關於車燈，在這裡還是提醒車主，要是發現燈罩裡的燈泡變黑就應該及時的更換了，正常的鹵素燈在用了2年後也會變暗，要是想改裝氙氣燈，記得色溫控制在五至六千內。要知道，色溫過高，在霧天裡的可見度就會過低，威脅我們的安全。司機也要定期檢視剎車燈、霧燈的具體狀況。冬天最容易起霜，能見度降低，車輛安全事故的發生也大大增加，因此霧燈等部件的正常執行，是冬天開車安全的一個保護。

冬天溫度低，行車環境也更加繁雜，所以司機朋友們在開車的時候一定要格外仔細。在駕駛之前，要記得對車輛的主要部分進行檢視，開車時也要多留心周邊的環境和路人，謹遵交通法則，正確操作，提高我們開車時的安全。

1.檢查防凍液

一到寒冷的冬季，首先要注意檢查的就是防凍液了，尤其是北方，就必須有充足的防凍液才行，冬天戶外氣溫非常低，如果要讓車輛能夠正常運轉，否則水箱一旦被凍住，車輛就會出現故障了。在檢查時，如果發現防凍液少了就必須要及時補上。

2.檢查輪胎

到了冬季，由於氣溫變低，輪胎的氣壓也會變低，一定要經常檢查輪胎的氣壓，否則胎壓過低會加快磨損輪胎。而且在冬季，輪胎會變得很容易“受傷”。所以在冬季行車時，要注意儘量不要壓住路上的石塊等硬物，否則會很容易爆胎的。

3.檢查蓄電池

汽車的蓄電池最怕的就是低溫，在低溫環境下蓄電池電容量要比常溫的時候低很多。所以在冬季來臨前，一定要好好檢查蓄電池，及時補充電解液。如果車輛長時間停放，最好能夠拆下蓄電池，以防蓄電池虧電損壞。

4.更換冬季機油

在冬季如果機油的標號不夠，會導致汽車在發動機啟動時受到嚴重的損傷，因此在冬季可以更換冬季專用機油。這種機油油黏度小，車輛冷起動時，低溫流動性好，流動阻力小，不僅可以降低車輛出現冷起動困難的機率，還可以在低溫環境中對發動機形成更好的潤滑保護，所以在一些冬季較為寒冷的地區，建議您更換冬季機油。

7、下雪結冰時安裝防滑鏈

在大雪過後，路面經過汽車的碾壓都會變得很光滑，因此，在行車時一定要裝上防滑鏈，很多車主覺得安裝麻煩，而且用不了幾天，都抱著僥倖心理行車，其實這樣是很危險的。

1.蓄電池保養

蓄電池最怕低溫，在低溫的環境下蓄電池電容量比常溫的電容量更低，雖然現在的蓄電池都是免維護，但是在冬季來臨之前，也應清潔蓄電池的接線柱，塗上專用油脂，保證啟動可靠，如果長時間不用車，應拆下蓄電池存放在溫度比較高的室內，以防蓄電池損壞。

2.玻璃水

冬季在使用玻璃水沖洗前風擋時一定要選用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍，可以加入適當比例的酒精來降低冰點，達到抗凍的目的。

3.防凍液

防凍液的要求是使用年限不超過2年，一定要及時更換或新增防凍液，目前市面上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，冰點越低，防凍液的抗凍性就越強，選擇防凍液的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。戶外氣溫低，只有足夠的防凍液才能保證車輛在寒冷環境下的正常運轉，否則水箱被凍住，無法正常迴圈就會導致車輛故障，冬季要養成定期檢查防凍液使用情況的習慣。

4.機油

汽車正常運轉，機油發揮了不可替代的作用，日常用車之前一定要仔細檢視油標尺是否在正常範圍內，可以根據保養手冊上的公里數更換機油。

冬季到了，很多地方氣溫猛降、滴水成冰，嚴寒的天氣讓人感受著大自然的威力，而低溫對於大家的愛車也有一番嚴酷的考驗，在極低的溫度下，車輛的水路管道、制動裝置，還有轉向系統等等，都容易出現爆裂或故障，威脅著車主的駕乘安全。那麼冬季行車，要注意哪些常識與要點呢？二師兄來為大家說一說。

要點5：必需重視冬季車輛的日常保養

危險指數： 1顆星

由於氣溫的影響，冬季汽車的保養必需關注幾個主要部件，首先是蓄電池的保養，目前汽車上大多數使用的蓄電池為鉛酸電池，而這類電池的特性是低溫下活躍性變低，導致輸出電力受損，車主在為蓄電池充電時可考慮低電流長時間的方法；其次，大家都知道，車輛的輪胎是橡膠為原料的，而橡膠在低溫會變得很脆硬，極大的影響使用壽命，所以要及時觀察輪胎的工作狀態；還有，冬季要為車輛加上合乎規格的防凍液，在加防凍液時一定要按使用要求來操作，以免產生“氣阻”，造成使用中車輛損壞。

要點4：冬季上路之前必需做好準備工作

危險指數： 2顆星

冬季的道路狀況十分複雜，由於雨雪頻繁，路面溼滑，會對車輛的附著力與操控造成很大的影響，而沒有經驗的司機的這種情況下，往往會手忙腳亂，甚至造成事故。如果冰雪天氣開車，就可以在出發之前裝備好防滑鏈，而在安裝防滑鏈的時候，要注意提前安裝，以免影響行車安全。防滑鏈的安裝要點，是要左右保持對稱，而且鬆緊要儘量一致，這樣行駛起來才能夠提供相同的摩擦力，安裝了防滑鏈後，要注意行駛速度也最好不要超過50公里，不要急加速與急減速，以免行車失控。

要點3：冬季行車必需注意車輛維護

危險指數： 3顆星

冬季行車要注意車輛的安全防護，啟動時要做好預熱工作，如果氣溫過低，就可以採用加註熱水或用蒸汽來對發動機進行加溫，在啟動發動機後利用怠速升溫，到五十度左右便可以正常起步了。大家也許會發現，冬季由於車外與車內的溫差，車窗與擋風玻璃往往會凝結一層厚厚的水氣，影響司機的視線，無法正常駕駛，這時必需要開啟吹風除霧。車窗清晰後才能開車。還必需注意的是，有些司機因為氣溫低啟動難，會拿碳火去烤發動機和燃油管，這是絕對禁止的，不然會引起火災和車輛損壞。

要點2：冬季開車的安全意識有哪些

危險指數： 4顆星

二師兄點評：冬季行車，除了做好充分的準備之外，最主要的是司機必需保持良好的行車意識，對於氣候因素、車況與路況提前做好判斷，沉著冷靜地駕駛車輛。首先要注意低速檔緩慢行駛，在冬季如果碰到雨雪，開車儘量使用二至三檔，時速控制在30至50公里，在行駛中要注意隨時觀察其它車輛與本車的距離，對於各種緊急情況有預先的準備，如需停車提前100米減速，輕點剎車，讓車緩慢停下，避免碰撞或追尾。

要點1：冬季停車要注意車輛存放

危險指數： 5顆星

有經驗的司機會發現，在冬季，不少車輛並不是在行駛過程中出現故障，而是由於夜晚停放不當出現損壞。車內的存水結冰，漲破了管道導致危害性很大，但又是容易被忽略的一點，所以在必知要點中排在第一位。車輛冬季過夜，不能夠隨便停放，應該選擇一處避風和儘量乾燥的地點，而且在停車時最好將車頭逆著風向，以免溫度下降過快。另外要注意，要把散熱器和發動機內的水徹底排放乾淨，儲氣筒的存氣和餘水也要排空，這樣就不會產生凍結現象。

二師兄總結：時近年未，氣溫越來越低，天寒地凍的情況下，為了讓愛車能保持良好狀態，陪伴大家度過歡樂的節日時光，車主一定要留意一下二師兄上面談到的冬季行車必知要點，這樣就一定能後顧無憂了。對於冬季行車，您有什麼心得呢？

首先檢查玻璃水是水還是抗凍玻璃水！如果是水抓緊噴完更換成正品玻璃水！再檢查防凍液是否缺或更換5年之內是不需要更換的！再檢查機油是否更換成粘度低的！還有電瓶也要檢查的！

冬季臨近，黑龍江冬天對車輛許多方面要求都比較高，冬季車輛保養應注意以下。

(一)，更換防凍機油，用粘度小的機油，阻力小，流動性好。露天停車宜用5w30或Ow40防凍機油。暖庫停車宜用10W30防凍機油。

(二)，保證防凍液質量，現在家用車常年用防凍液，冬季要求零下40度防凍液，再北需零下45度防凍液。

(三)，貨車齒輪箱和後橋還需要換80W90齒輪油。

(四)，防凍玻璃水，要把噴水壺內噴乾淨或吸乾，加入防凍玻璃水

(五)，換三濾時，必須把空調濾清器換新的，這是冬天車用暖風時必需品。

(六)，換雪地胎，買暖車衣，露天停車躲開上風口。

(七)，電瓶內電解液添足，停車時少用車內電器，音響，保持充足的電量。

(八)，冬季發動車時，鑰匙插入5秒後再發動，發動車後5分鐘後再慢起步。

冬季氣溫比較低，汽車零件比較脆弱的很容易故障嗎，因此在冬天需要注意保養好自己的愛車，首先先從下面6大點著手：

1、調整好輪胎胎壓。冬季寒冷，儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

2、冬天開車時，不一定非要原地熱車，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因為冬天機油粘稠度加大，迴圈很慢，熱車能保證車輛的機油、防凍液運轉到位，減輕對車輛的磨損。 3、如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風玻璃的積雪時，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會弄壞雨刮器的。

4、檢查機油是否足夠。冬天裡汽車正常運轉，機油發揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常範圍內。

5、提前換好玻璃水。冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛人的視線。 6、及時更換或新增防凍液。冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運轉，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無法正常迴圈，車輛就會出故障。

進入寒冷的季節，今天就給大家羅列一下冬天需要重點保養的汽車零部件，以及保養攻略。

寒冷的冬季，玻璃水可能是最容易被忽視的。平常我們的車友可能加的是水或者是平常加油站贈送的玻璃水。而到了冬季玻璃水壺中的水由於結冰把水壺脹破或者是燒壞雨刮電機的案例比比皆是。

保養攻略：如果不確定自己的玻璃水是否為冬季玻璃水，把水壺中的玻璃水用光，然後加入低冰點的玻璃水。冬季用什麼玻璃水根據使用地區溫度決定。

溫度可以說是蓄電池的天敵，而蓄電池由於天生的化學性質決定了電池“怕冷”，低溫環境下蓄電池容量要比常溫下的電容量低得多。就目前主流使用的蓄電池而言，電解液在低溫環境下變得粘稠甚至凝結，導致了低溫下的充放電都會變慢。

保養攻略：到了秋冬尤其是北方，我們就需要提前為蓄電池開啟“秋冬寒冷模式”。檢查蓄電池電極處有無鬆動、腐蝕等現象；長期短途行駛的車輛，定期為蓄電池充電；使用時間較長的蓄電池可以到就近售後為愛車蓄電池做一次檢測。

從它的名字就可以解釋它的第一個功效。但它不僅可以防止在寒冷冬季因結冰而脹裂散熱器等。在日常行車中承擔著發動機散熱功能，保證發動機可以在正常溫度範圍內的工作。防凍液的正常與否是直接影響汽車發動機的效能和使用壽命。

保養攻略：自己可以檢查一下液位是否正常（應在MIN與MAX之間）；防凍液顏色是否髒汙；比較專業的就需要到就近售後去檢測一下防凍液冰點或有無洩露；

這裡並不是說發動機而是我們平常保養時所更換的機油。我們都知道油在低溫的情況下會變得粘稠，機油亦是如此。由於機油在低溫情況下流動性會變差，這也就是為什麼涼車的情況下維修技師會先熱一會車在更換機油。

保養攻略：按時的保養選擇合適的機油尤為重要。再學習一下機油標號[機油標號表示其黏度規格，例如“5W-40”中，“W”表示Winter（冬季）]，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好）

時近2月，全國很多地方均逐漸進入了下雪天，而積雪不同於平常的下雨天，它會對我們的車輛形成直接性的影響，而此時如果還進行了一些不當操作，那就會對我們的車輛造成不同程度的損壞。所以有些雪天的用車小知識，我們不得不知：

1、第一時間把雨刷立起來

這是很多老司機在知道即將下雪前都會做的事。因為雨刷一旦積雪過後，就會很容易與接觸的玻璃處“沾”在一起，此時如果沒有及時解凍，而盲目的直接使用雨刷，就很容易對雨刷片和雨刷器造成損傷，導致玻璃刮不乾淨。

2、停車位置避免雷區

有些位置是下雪天專屬的雷區，停車時一定要儘量避開。首先便是樹下，樹是很容易積雪的地方，而一旦積雪了一定量後又會有可能直接砸下去，如果此時車輛正好停在下面，那就恭喜中招了；此外，有一定坡度的地方也不要停，因為一旦積雪，路面溼滑以後，就很容易溜車。

3、行車前注意檢查輪圈

行車前一定要注意檢查下輪圈內的積雪情況，如果積雪過多就要及時清理，否則就會導致動平衡出現問題，輕者造成行車抖動，重則影響車輛行駛的制動性，造成行車安全隱患。

4、常備溫水、車撣子、毛巾等工具

車內儘量備有車撣子、毛巾等工具，在遇到積雪比較大的情況下，可以用這些工具清理積雪，切勿直接用手生推，這樣積雪也容易將車漆劃傷；此外，有條件的可以帶著溫水在身邊，（切忌不要熱水）遇到玻璃凍住的情況，可以用溫水來處理。